Jay Gould
Jason « Jay » Gould, né le à Roxbury dans l'État de New York et mort le à New York, est un homme d'affaires américain.
Pour les articles homonymes, voir Stephen Jay Gould et Gould.
Naissance | |
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Décès | |
Sépulture |
Gould family mausoleum (d) |
Nom de naissance |
Jason Gould |
Nationalité | |
Activités |
Entrepreneur, financier, cartographe |
Père |
John Burr Gould (d) |
Mère |
Mary Moore (d) |
Conjoint |
Helen Day Miller |
Enfants |
Anna Gould Howard Gould (en) Frank Jay Gould George Jay Gould I Helen Miller Shepard Edwin Gould I (en) |
Parentèle |
Daniel S. Miller (d) (beau-frère) |
A travaillé pour |
Union Pacific Corporation (en) |
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Propriétaire de |
Pike's Opera House (en) |
Biographie
Il commence sa carrière en fondant une tannerie avec deux associés qu'il escroquera peu après. Par la suite, il entreprend d'imprimer et de vendre de fausses actions du Erie Railroad et fuit à New York avec un complice, James Fisk, après avoir obtenu 6 millions de dollars en liquide et les livres de comptes de la compagnie[1].
À New York, ils achètent le soutien du chef du Tammany Hall, William Tweed, qui lui assure un fort ancrage dans les milieux dirigeants. Il soudoie également de nombreux autres politiciens locaux et nationaux pour favoriser ses intérêts. Fisk est tué en 1872 par un rival[1].
Entre autres malversations, Jay Gould est l'artisan du Black Friday, vendredi noir du , spéculation à grande échelle sur l'or qui ruina en un jour des milliers d'Américains et provoqua des faillites et suicides en cascade[2].
Il prend peu à peu possession de nombreuses sociétés qu'il parvient à revendre à des prix avantageux, manipulant les actions, lançant des guerres tarifaires, falsifiant ses comptes, et exploitant ses soutiens politiques. Confronté à Cornelius Vanderbilt pour le contrôle de l'Erie Railroad, il fait appel aux services de criminels comme Tommy Lynch et ses Hell's Kitchen Mob pour passer à tabac les soutiens de son adversaire[1].
Il contrôla jusqu’à quatre compagnies de chemin de fer dans le Midwest, dont la Union Pacific et la Missouri Pacific Railroad. En 1880, son réseau de voies ferrées s’étendait sur près de 16 000 km, soit environ un neuvième du réseau ferré américain de l’époque. Gould fut aussi un actionnaire important de la compagnie de télégraphe Western Union et du métro aérien de New York.
Jay Gould est le père d'Anna Gould, qui épousa en 1895 le comte Boni de Castellane, avant d'en divorcer en 1906 pour épouser son cousin Hélie de Talleyrand-Périgord.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Jay Gould » (voir la liste des auteurs).
- Frank Browning et John Gerassi, Histoire criminelle des États-Unis, Nouveau monde, , p. 277-278
- Laure Hillerin, Pour le plaisir et pour le pire – la vie tumultueuse d'Anna Gould et Boni de Castellane, Paris, Flammarion, , 476 p. (ISBN 978-2-08-142713-6, lire en ligne), pp. 26 à 39.
- Source
Voir aussi
Articles connexes
- George Jay Gould I, son fils aîné
- Anna Gould, sa fille
- Frank Jay Gould, son fils cadet
- Florence Gould, sa belle-fille
- Boniface de Castellane, son beau-fils
- Boniface de Castellane, son petit-fils
- Georges de Castellane, son petit-fils
Liens externes
- Laure Hillerin, Pour le plaisir et pour le pire – la vie tumultueuse d'Anna Gould et Boni de Castellane, Flammarion, .
- Ressource relative à la bande dessinée :
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