Jean-Talon (métro de Montréal)

Jean-Talon est une station de correspondance du métro de Montréal, située sur la ligne orange et sur la ligne bleue. Elle est accessible par la rue Berri et la rue Jean-Talon, à proximité du quartier de la Petite Italie, sur les limites des arrondissements Rosemont–La Petite-Patrie et Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, à Montréal, dans la province de Québec au Canada

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Jean-Talon

Accès à la station.
Localisation
Pays Canada
Ville Montréal (Québec)
Arrondissements Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension
Rosemont–La Petite-Patrie
Quartier Petite Italie
Adresse 7100, rue Berri
430, 522 et 780, rue Jean-Talon E.
Montréal, Québec Canada
Coordonnées
géographiques
45° 32′ 20″ nord, 73° 36′ 50″ ouest

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2 + 2
Quais 2 + 2
Nombre d'accès 4 (édicules)
Accessibilité Oui
Zone A (ARTM)[1]
Transit annuel 2 326 891 entrants (2020)
Historique
Mise en service (ligne orange)
(ligne bleue)
Architecte(s) Lemoyne, Bland, Edwards et Shine (ligne orange)
Gilbert Sauvé (ligne bleue)
Artiste(s) Judith Klein
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Montréal
Exploitant Société de transport de Montréal
Ligne(s)
Correspondances
Autobus STM 30, 31, 92, 93, 95, 99, 361, 372

Mise en service en 1966, elle est une station de correspondance, entre les lignes orange et bleue, depuis 1986. Elle est desservie par plusieurs lignes de bus de nuit et de jour. Elle est accessible aux personnes handicapées par l'accès du 430 rue Jean-Talon qui est équipé d'ascenseurs.

Situation sur le réseau

Plan du métro en 2020.

La station souterraine Jean-Talon du métro de Montréal dispose de deux stations, en correspondances, reliées entre elles par des couloirs souterrains :

Histoire

La station Jean-Talon de la ligne orange est inaugurée le [4], elle fait partie du réseau original du métro. Due aux architectes Duplessis, Labelle et Derome, elle est représentative du style austère des stations de la section nord-sud de la ligne. Construite en tunnel, la station est revêtue de carreaux blanchâtres au niveau des deux quais qui encadrent les deux voies. La mezzanine située au-dessus repose sur des piliers en acier inoxydable dépoli[4]. Le nom de la station provient de la rue Jean-Talon située à proximité. Celle-ci fut nommée en l'honneur de Jean Talon, premier intendant de la Nouvelle-France[5].

La station Jean-Talon de la ligne bleue est inaugurée le [4]. Elle est due à l'architecte Gilbert Sauvé du Bureau de transport métropolitain[5]. Station souterraine, elle dispose de deux tunnels situés l'un au-dessus de l'autre, disposant chacun d'une voie et d'un quai. Ce procédé a été utilisé pour éviter la fermeture de la station orange lors de la construction. Des couloirs ont été construits pour relier les quais des deux stations et les accès[4].

En 2020, le transit annuel de l'ensemble de la station est de 2 326 891 entrants[6].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

La station dispose de quatre accès : Jean-Talon Nord situé au 7100 rue Berri : Jean-Talon sud qui se dédouble en deux accès, celui du 430 rue Jean-Talon, qui dispose d'ascenseurs accessibles aux personnes handicapées, et celui du 522 rue Jean-Talon ; St-Hubert situé au 780 de la rue Jean-Talon, dont le guichet est fermé[5].

Desserte ligne orange

La station Jean-Talon orange est desservie par les rames de la ligne orange. En direction de Montmorency de 6 h 2 à 1 h 5 (semaine et dimanche) et à 1 h 35 (samedi). En direction de Côte-Vertu de 5 h 36 à 0 h 45 (semaine et dimanche) et à 1 h 15 (samedi). La fréquence de passage des rames est : en semaine, de trois à cinq minutes en heures de pointe (7 h à 9 h et 16 h à 18 h) et de quatre à dix minutes hors heures de pointe ; les samedi et dimanche, de six à douze minutes sur l'ensemble de l'ouverture[5].

Desserte ligne bleue

La station Jean-Talon bleue est desservie par les rames de la ligne bleue. En direction de Snowdon de 5 h 33 à 0 h 48 (semaine et dimanche) et à 1 h 18 (samedi). En direction de Saint-Michel de 5 h 40 à 0 h 55 (semaine et dimanche) et à 1 h 25 (samedi). La fréquence de passage des rames est : en semaine, de trois à cinq minutes en heures de pointe (7 h à 9 h et 16 h à 18 h) et de cinq à dix minutes hors heures de pointe ; les samedi et dimanche, de huit à onze minutes sur l'ensemble de l'ouverture[5].

Intermodalité

La station est en correspondance avec les bus : service de jour, lignes : 30 Saint-Denis / Saint-Hubert sud/nord, 31 Saint-Denis sud/nord, 92 Jean-Talon Ouest ouest/est, 93 Jean-Talon ouest/est et 179, 95 Bélanger ouest/est, De l'Acadie nord/sud, et 99 Villeray est/ouest ; service de nuit, lignes : 361 Saint-Denis sud/nord et 372 Jean-Talon ouest/est[5].

Un total de quatre-vingt-treize places de vélos est disponible à l'extérieur de la station[5].

À proximité

Notes et références

  1. « Les zones tarifaires », sur Autorité régionale de transport métropolitain, (consulté le )
  2. « Stm : Métro (plan) », sur Société de transport de Montréal, (consulté le ).
  3. (en) « Montréal », sur urbanrail.net, (consulté le ).
  4. « Station Jean-Talon : architecture, renseignements généraux, historique et faits divers », sur metrodemontreal.com (consulté le ).
  5. « Jean-Talon », sur Société de transport de Montréal, (consulté le ).
  6. Société de transport de Montréal, Entrants de toutes les stations de métro en 2020, via la demande en vertu de la Loi sur l'accès aux documents des organismes publics et sur la protection des renseignements personnels, n. de référence 0308.2021.075.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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