Jean Hébert (pilote)
Jean Hébert, né le à Houdan et décédé le à Rueil-Malmaison[1], était un pilote et copilote de rallye, ainsi que pilote d'essais français.
Pour les articles homonymes, voir Jean Hébert et Hébert.
Naissance | |
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Décès |
(à 85 ans) Rueil-Malmaison |
Nom de naissance |
Jean Georges Henri Hébert |
Nationalité | |
Activités |
Sport |
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Biographie
Il était le cousin germain de Bernard Consten, avec lequel il remporta l'ensemble de ses courses comme copilote de 1958 à 1966.
Ils devinrent champions de France des rallyes catégorie Tourisme en 1958, et vice-champions d'Europe des rallyes en 1959, le tout sur Alfa Romeo Giulietta TI.
Il exerça le métier d'ingénieur motoriste chez Renault.
À partir de 1957 il participa à L'Auto-Journal, et en 1966 il entra pour cinq ans chez Matra-Sport.
Victoires en rallye
Pilote
- Tour de France automobile: 1957 en catégorie Tourisme (copilote Marcel Lauga) et 1958 en catégorie Tourisme également (copilote Bernard Consten), sur Alfa Romeo Giulietta TI (6e en 1959);
Copilote
Saison | Rallye | Voiture |
---|---|---|
1958 | Rallye des Lions | Panhard Dyna Z |
1958 | Rallye des Routes du Nord | Panhard Dyna Z |
1958 | Rallye de Lorraine-Alsace | Alfa Romeo Giulietta Ti |
1958 | Rallye d'Allemagne | Alfa Romeo Giulietta |
1958 | Liège-Rome-Liège | Alfa Romeo 1900 |
1958 | Tour de France automobile - Tourisme | Alfa Romeo Giulietta |
1959 | Rallye Lyon-Charbonnières | Alfa Romeo Giulietta |
1959 | Rallye de Lorraine-Alsace | Alfa Romeo Giulietta SZ |
1959 | Rallye Mont-Blanc - Iseran | Alfa Romeo Giulietta Ti |
1961 | Rallye des Routes du Nord - Tourisme | Jaguar Mark 2 |
1962 | Rallye des Routes du Nord - Tourisme | Jaguar Mark 2 |
1965 | Coupe des Alpes - Grand Tourisme | Alfa Romeo Giulia TZ |
1966 | Rallye des Routes du Nord - Groupe 2 | Alfa Romeo Giulia GTA |
Record (pilote d'essais)
- Record du monde de vitesse terrestre (ainsi que du kilomètre et du mile la veille) de sa catégorie (moins de 1 000 kg) le , avec 308,85 km/h embarqué à bord de L'Étoile filante (véhicule propulsé par turbine sur le lac salé de Bonneville (Utah - États-Unis)[2].
(remarque: il participa aux 24 heures du Mans en 1954 avec Jacques Faucher sur Renault 4CV, et en 1958 avec Marcel Lauga sur Alfa Romeo Giulietta SV Zagato (Squadra Virgilio Conrero))
Notes et références
Liens externes
- Le record du monde de Jean Hébert;
- L'Automobile Magazine numéro 717, article L'épopée de L'Étoile filante.
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