Karl-Friedrich Merten

Karl-Friedrich Merten, né le à Posen, et mort le à Waldshut en Allemagne, est un marin et commandant de sous-marins allemand.

Karl-Friedrich Merten
Naissance
Posen, province de Posnanie
Décès  87 ans)
Waldshut, Allemagne
Allégeance  Troisième Reich
Arme  Kriegsmarine
Grade 1926 Seekadet
1928 Fähnrich zur See
Leutnant zur See
Oberleutnant zur See
Kapitänleutnant
1941 Korvettenkapitän
1944 Fregattenkapitän
1945 Kapitän zur See
Années de service 19261945
Commandement U-68
Conflits Seconde Guerre mondiale
Distinctions 1936 Médaille de service dans la Wehrmacht 3e classe
1938 croix d'Espagne en bronze
1939 Médaille commémorative du 1er octobre 1938
1942 croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne
1942 insigne de combat de la flotte de haute mer
1943 Insigne de combat des U-Boote avec diamants
1944 croix du Mérite de guerre 1re classe avec glaives

Biographie

Après avoir servi sur des bâtiments de surface, il demande à être versé dans l'arme sous-marine en avril 1940. Il prend le commandement de l'U-68 le . Il est le premier commandant de sous-marin à couler un navire au-dessous de l'équateur. Avec l'U-A, il secourt plus de 200 naufragés du ravitailleur Python. Il les raccompagne de l'île de Sainte-Hélène jusqu'au port français de Lorient.

Le il prend le commandement de la 26. Unterseebootsflottille, au sein de laquelle il enseigne le tir des torpilles. Face à la progression soviétique, il participe à l'évacuation de la ville de Memel en Prusse orientale. Enfin, à partir du , il représente la Kriegsmarine au GQG du Führer. En , Merten, qui vivait alors à Wiesbaden, fut arrêté par les Français et accusé d'avoir en coulé le pétrolier français Frimaire au large de Panama en violation du droit de la guerre. Le procès qui eut lieu à Paris se termina par un acquittement. Le Frimaire, qui relevait du gouvernement de Vichy, ne s'était pas annoncé et ne s'était pas correctement identifié.

Par la suite il tenta sans succès d'être admis dans la marine fédérale[1] et travailla jusqu'en 1974 dans la navigation intérieure civile.

En 1986, en collaboration avec l'ancien commandant de sous-marin Kurt Baberg, Karl-Friedrich Merten a publié un livre sous le titre Wir U-Bootfahrer sagen Nein: So war das nicht!. Ils s'efforçaient de prouver que l'écrivain Lothar-Günther Buchheim avait commis des erreurs et s'était montré tendancieux dans ses ouvrages, en particulier dans son célèbre roman Das Boot[2] en montrant ce qu'était la vie dans un sous-marin allemand pendant la Seconde Guerre mondiale. Le livre Wir U-Bootfahrer sagen Nein: So war das nicht![3] a paru à Grossaitigen chez Reißverlag.

Il décède le à l'âge de 87 ans. Ses mémoires ont été publiées après sa mort sous le titre Nach Kompaß.

Victimes de Karl-Friedrich Merten
DateNavirePavillonTonnage
SS Silverbelle Royaume-Uni5 302 t
RFA Darkdale Royaume-Uni8 145 t
SS Hazelside Royaume-Uni5 792 t
MV Bradford City Royaume-Uni4 953 t
SS Helenus Royaume-Uni7 366 t
SS Baluchistan Royaume-Uni6 992 t
SS Baron Newlands Royaume-Uni3 386 t
SS Allende Royaume-Uni5 081 t
SS Ile de Batz Royaume-Uni5 755 t
MV Scottish Prince Royaume-Uni4 917 t
MV Muncaster Castle Royaume-Uni5 853 t
SS L.J. Drake États-Unis6 693 t
MV C.O. Stillman (en) Panama13 006 t
MV Ardenvohr Royaume-Uni5 025 t
MV Port Montreal Royaume-Uni5 882 t
SS Surrey Royaume-Uni8 581 t
SS Frimaire France9 242 t
MV Arriaga Panama2 345 t
MV Trevilley Royaume-Uni5 296 t
SS Breedjik Pays-Bas6 861 t
SS Gaasterkerk Pays-Bas8 679 t
SS Koumoundouros Grèce3 598 t
SS Sarthe Royaume-Uni5 271 t
SS Swiftsure États-Unis8 207 t
SS Belgian Fighter Belgique5 304 t
SS Examalia États-Unis4 981 t
SS City of Cairo (en) Royaume-Uni8 034 t

Distinctions

Annexes

Bibliographie

  • Jacques Alaluquetas, Un loup gris dans l'Atlantique : l'U68 au combat, Paris, Éditions Grancher, , 260 p. (ISBN 2-7339-0621-6)
  • (en) Rainer Busch et Hans-Joachim Röll (trad. Geoffrey Brooks), German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary Deutschen U-Boot-Kommandanten »], London Annapolis, Md, Greenhill Books Naval Institute Press, , 301 p. (ISBN 978-1-85367-366-5 et 978-1-557-50186-8, OCLC 40991909)
  • Lothar-Günther Buchheim (trad. Bernard Kreiss), Le Styx : roman Das Boot »], Paris, Éditions Albin Michel, coll. « Livre de Poche » (no 5429), , 496 p. (ISBN 978-2-226-00417-8 et 2226004173, OCLC 31536845, BNF 34702374)

Article connexe

Notes

  1. (de) Dieter Hartwig, Großadmiral Karl Dönitz : Legende und Wirklichkeit, Paderborn München Wien Zürich, Schöningh, , 435 p. (ISBN 978-3-506-77027-1), p. 331
  2. Publié en français sous le titre Le Styx
  3. Sous-titre : eine "Anti Buchheim-Schrift" ; on pourrait rendre le titre par : « Nous, les anciens des sous-marins, nous disons « Non » : ça ne se passait pas comme ça ». L'ouvrage ne semble pas avoir été traduit en français
  • Portail du monde maritime
  • Portail de la Seconde Guerre mondiale
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.