Khersones

Le Khersones est un trois-mâts carré moderne, construit aux chantiers navals polonais de Gdansk, navire-école russe. Il est surnommé « la Dame de Crimée ».

Khersones
Type Trois-mâts carré
Gréement trois-mâts carré
Histoire
Architecte Zygmunt Choreń
Chantier naval Stocznia Gdansk - Pologne
Lancement 1989
Équipage
Équipage 50 marins,70 cadets, 80 stagiaires
Caractéristiques techniques
Longueur 109,40 m
Longueur de coque 79,40 m
Maître-bau 14 m
Tirant d'eau 6,60 m
Déplacement 2946 tonnes
Voilure 2 771 / 3 015 m2 (26 voiles)
Propulsion 2 Ciegerski-Sulzer diesel
Carrière
Armateur Institut maritime "Amiral Ushakov"
Port d'attache Kertch- Crimée

Histoire

Initialement prévu pour l'instruction des cadets de la marine marchande soviétique il devait remplacer un autre grand voilier : le Tovarishch. Avec l'éclatement de l'URSS, il est devenu la propriété de l'Institut technologique maritime de Kertch, au bord de la mer Noire, en Ukraine, comme navire-école des jeunes marins de ce nouveau pays. Depuis 2014, date de l'annexion de la Crimée par la Russie, il fait partie des navires ukrainiens confisqués par la Russie et a été rattaché à l'université maritime "Amiral Ushakov", sous pavillon russe.

le Khersones est le sister-ship d'une nombreuse lignée de grands voiliers, dont l'ainé est le Dar Młodzieży polonais, en compagnie des Russes Mir, Pallada et Nadejda et de l'Ukrainien Druzhba.

Son nom est un condensé de deux lieux : la presqu'île Chersonèse en mer Noire, et la ville de Kherson.

À partir de 1993, par besoin financier, il embarque des passagers pour différentes croisières. En , il passe le cap Horn[1] avec une centaine de passagers, et poursuit depuis lors une route plus calme en participant aussi à différents Tall Ships' Races.

Comme le Pogoria, l’Iskra II, le Kaliakra, le Dar Młodzieży et le Fryderyk Chopin, le Khersones a été dessiné par l'architecte naval Zygmunt Choren[2].

Rassemblements de grands voiliers

Participations à Rouen :

Participation aux Fêtes maritimes de Brest :

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne)

Liens externes

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