Kia Picanto

Kia Picanto I phase 2

Kia Picanto I phase 2

Kia Morning I phase 3 (modèle sud-coréen)

Elle a été restylée en 2007 ; on peut distinguer la différence au niveau des optiques ainsi que le pare-chocs avant et les antibrouillards ; avec une légère modification au sein de l'habitacle en ce qui concerne la couleur des sièges et l'emplacement de quelques boutons au tableau de bord. Elle rivalise avec la Dacia Sandero, la Peugeot 207 et la Citroën C3 ; c'est aussi la concurrente directe de la Hyundai i10.

Une Picanto phase 3 est lancée en 2009, mais elle n'est pas commercialisée en Europe.

En France, la Kia Picanto était disponible en 4 à 5 finitions avant le restylage, puis 3 finitions après le restylage[12].

• LX (2004-2007) : ABS, direction assistée, vitres avant et rétroviseurs électriques, banquette arrière rabattable 1/3-2/3...
• LX Clim (2004-2007) : LX + climatisation manuelle
• EX (2004-2007) : LX Clim + airbags latéraux, lecteur CD...
• EX Pack (2004-2007) : EX + antibrouillards, jantes alliage...
• Pack Premium (2005-2007) : EX Pack + vitres arrière électriques, sellerie mi-cuir...
• Motion (2007-2011)
• Active (2007-2011)
• Active Clim (2007-2011)

Il existe plusieurs types de moteurs qui ont été montés sur les Kia Picanto depuis le début de leur commercialisation :

À partir de mars 2004 jusqu'en mars 2011 :

• 1.0 essence à 4 cylindres dont la puissance est de 61 ch ;
• 1.1 essence à 4 cylindres dont la puissance est de 65 ch ;
• 1.1 CRDI diesel à 3 cylindres dont la puissance est de 75 ch.

À partir de mars 2011 :

• 1.0 essence à 3 cylindres, 12 soupapes, dont la puissance maximale est de 69 ch BVM5 (99 g de CO₂, soit un bonus de 200 € en 2012 et 2013) ;
• 1.2 essence de 85 ch BVM5 ou BVA4, rejetant en BVM5 100 g de CO₂ (soit un bonus de 200 € en 2012 et 2013).

La gamme française se décompose en 5 niveaux de finitions :

1. Motion : 6 airbags, banquette rabattable, etc.
2. Style (en plus) : radio 4HP, vitres AV électriques, prises USB, fermeture par télécommande, etc.
3. Active (en plus) : climatisation manuelle, antibrouillards, Bluetooth, volant cuir, etc.
4. Premium (en plus) : 6HP, clim automatique, mi cuir, feux automatiques, radar de recul, jantes alliage 14 pouces, vitres AR électriques, etc.
5. Sport : en plus de Premium (sauf radar de recul et vitres AR électriques) : feux à LED, jantes alliage 15 pouces.
6. Urban Chic.

Son rapport prix équipement compétitif et ses excellentes prestations ont été récompensés par L'Argus, qui lui a attribué le « Prix de la Meilleure Citadine Polyvalente 2012 ».

Depuis 2013, une compétition automobile se déroulant dans les pays au nord-est de l'Europe, rassemble des Kia Picanto 1.2 85 ch. C'est la Kia Lotos Race.

• Motion
• Active
• Design
• GT Line
• X Line

Kia Picanto X-Line
Marque	Kia Motors
Années de production	2017 -
Classe	Citadine baroudeuse
Moteur et transmission
Moteur(s)	1.0 T-GDI 100 ch
Puissance maximale	100 ch DIN
Poids et performances
Accélération	0 à 100 km/h en 10,1 s
Consommation mixte	4,5 L/100 km
Émission de CO2	104 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes
Suspensions	Indépendantes, avec jambes de force type MacPherson, amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Direction	À crémaillère, avec assistance électrique
Freins	Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur	3 594 mm
Largeur	1 625 mm
Hauteur	1 500 mm
Empattement	2 400 mm
Voies  AV/AR	1 394 mm  / 1 403 mm
Volume du coffre	255 (1 010) dm3

Vue arrière de la Picanto X-Line

Kia présente au Salon de Francfort 2017 une version baroudeuse de sa Picanto nommée Picanto X-Line dotée d'un moteur 1.0 T-GDi de 108 ch qui se distingue par des sabots de protection, de nouveaux boucliers et des arches de roue[18].

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