Hyundai Atos

La Hyundai Atos est un véhicule construit par la marque sud-coréenne Hyundai. La version originale est créée en 1997, la version Atos Prime à partir de 1999. La production de l'Atos Prime est encore en cours dans les autres pays jusqu'à présent.

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Première génération

Hyundai Atos

Hyundai Atos

Appelé aussi Hyundai Eon
Hyundai Atos Prime
Hyundai Santro (Inde)
Kia Visto
Dodge Atos (Mexique)
Marque Hyundai
Années de production 1997 - 2008
Classe Citadine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4-cylindres
Cylindrée 999 à 1 086 cm3
Puissance maximale Atos: 55/63
Atos Prime: 55/59 ch
Couple maximal Atos: 82/95
Atos Prime: 84/89 N m
Transmission Aux roues avant
Boîte de vitesses BVM5
Poids et performances
Poids à vide Atos: 902/908
Atos Prime: 922/884 kg
Vitesse maximale Atos: 142/148
Atos Prime: 142/146 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en
Atos: 15.1/15.2
Atos Prime: 16.5/? s
Consommation mixte Atos: 6.3/4.7
Atos Prime: 6.3/5.9 L/100 km
Émission de CO2 Atos: ?/128
Atos Prime: ?/128 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Citadine monocorps
Berline 5 portes
Dimensions
Longueur 3 500 mm
Largeur 1 500 mm
Hauteur 1 620
1 580 mm
Empattement 2 380 mm
Chronologie des modèles
La Hyundai Atos.
La Hyundai Atos Prime.
La Hyundai Atos Prime.
Kia Visto
Kia Visto

Fabriquée à partir de 1997, elle est lancée en Europe en 1998[1].

Cette voiture citadine cinq portes d'entrée de gamme se compose d'une gamme relativement simple et n'est commercialisée qu'avec un petit moteur 1.1 essence.

Son unique finition d'équipements, baptisée « Pack », est très rudimentaire et comporte, entre autres, les équipements suivants :

  • volant ajustable en cuir,
  • sellerie tissu,
  • banquette fractionnable en deux parties,
  • ABS, airbags latéraux et phares antibrouillards.

La finition est compensée par un prix de base très attractif (environ 9 000 ) et une bonne modularité. Les options sont l'autoradio CD, la climatisation ou encore la peinture métallisée.

Cette automobile est très populaire en Inde, en Grèce et en Italie. Elle est également connue en Corée du Sud sous l'appellation Kia Visto dotée d'un excellent moteur 1.2 L à turbocompresseur.

En dépit de réelles qualités, cette petite citadine à cinq portes a eu bien du mal à s'imposer dans son segment, terrain de prédilection pour ses nombreuses concurrentes plus modernes, que sont la Citroën C1, la Toyota Aygo, la Volkswagen Fox ou encore la Renault Twingo, remplacée en 2007.

En 2008, la Hyundai i10 lui succède sur le marché européen.

Deuxième génération

Hyundai Atos Eon

Appelé aussi Hyundai Eon
Années de production 2011 -
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
3-cylindres 0.8
3-cylindres 1.0
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 814 à 998 cm3
Puissance maximale 56 à 69 ch
Couple maximal 75 à 91 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 790 kg
Vitesse maximale 140 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 16 s
Consommation mixte 4,7 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 3 495 mm
Largeur 1 551 mm
Hauteur 1 500 mm
Empattement 2 380 mm
Voies  AV/AR 1 386 mm  / 1 386 mm
Volume du coffre 215 dm3
Chronologie des modèles

Finition

  • GL
  • GLS

Notes et références

  1. « Voiture Neuves 2006 », L'Argus, no Hors-série,
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