Hyundai Motor

Hyundai Motors Company est un constructeur automobile Sud-coréen, filiale du conglomérat Hyundai Motor Group. Il est l'unique constructeur indépendant national et leader sur son marché intérieur.

Hyundai Motor Company

Logo de Hyundai
Création 29 décembre 1967
Fondateurs Chung Ju-yung
Forme juridique Conglomérat
Action HYU
Siège social Séoul
 Corée du Sud
Direction Jung Mong-Goo
Actionnaires Hyundai Motor Group
Activité Construction automobile
Produits Automobile
Société mère Hyundai Motor Group
Filiales Kia Motors, Genesis Motors
Site web www.hyundai.com
Chiffre d'affaires 96 813 Mrd KRW en 2018
Résultat net 1 508 Mrd KRW en 2018

Historique

C'est, depuis 2010, le quatrième constructeur mondial[1] (en incluant sa filiale Kia Motors).

En 2010, Hyundai Motor lance une nouvelle image de marque, ne voulant plus être considéré comme un constructeur « low-cost »[réf. nécessaire].

En 2017, Hyundai Motors fête ses cinquante ans, ses vingt-cinq ans de présence en France et la création de la branche sportive Hyundai N[2].

En 2019, la marque vend 4,4 millions de véhicules. La firme possède alors vingt usines dont sept en Corée du Sud, ces dernières ont produit environ 1,8 million de véhicules, soit environ 35 000 par semaine[3] .

Le , Hyundai annonce la création d'une nouvelle marque baptisée Ioniq[4], réservée aux voitures électriques[5].

Chiffres de vente
Année Ventes mondiales du constructeur Hyundai Motor
3 500 000 3 600 000 3 700 000 3 800 000 3 900 000 4 000 000 4 100 000 4 200 000 4 300 000 4 400 000 4 500 000 4 600 000 4 700 000
2012[6] 4 400 000  
2019[7] 4 420 000  
2020[8] 3 743 514  
2021[9] 3 890 981  

Hyundai en Europe

Modèles actuels
Les urbaines
Les compactes
Les véhicules électrifiés
  • Ioniq (depuis mi-2016, restylée début 2019), véhicule disponible en hybride, hybride rechargeable et électrique dévoilé au salon de Détroit et rivalisant avec la Toyota Prius ;
  • Ioniq 5 (depuis mai 2021), crossover 100 % électrique.
  • Ioniq 6 (depuis 2022), berline 100 % électrique.
  • Nexo (depuis 2018), un SUV compact à hydrogène.
Les SUV et crossovers
  • Gamme actuelle en France
  • i10 (depuis 2020)
  • i20 (depuis 2020)
  • i30 (depuis 2017)
  • i30 SW (depuis 2017)
  • Ioniq électrique (depuis 2016)
  • Ioniq 5 (depuis 2021)
  • Nexo (depuis 2018)
  • Bayon (depuis 2021)
  • Kona Hybrid (depuis 2018)
  • Tucson (depuis 2020)
  • Santa Fe (depuis 2019 en France (2018 en Europe))

Anciens modèles

Hyundai au Canada

Modèles actuels
  • Accent, sous-compacte disponible comme berline ou bicorps (hatchback);
  • Elantra, berline compacte à quatre portes traction appelée « Avante » dans certains pays ;
  • Elantra GT, compacte bicorps (hatchback) cinq-portes à traction appelée « i30 » en Europe ;
  • Sonata, berline intermédiaire à traction ;
  • Genesis, berline de luxe à propulsion;
  • Tucson, SUV compact cinq-portes à traction ou quatre roues motrices, appelé « iX35 » dans certains pays;
  • Santa Fe, SUV à cinq portes à traction ou quatre roues motrices, avec version sept-places nommée « XL » ;
  • Veloster, coupé 2+1 portes sportif compact à traction;
  • Venue, VUS à cinq portes, basé sur la plateforme de la sous-compacte Accent;
  • Kona, crossover cinq portes, disponible en traction ou en version à traction intégrale;
  • Palissade, VUS cinq portes, le plus gros véhicule proposé par la marque, pouvant accueillir huit passagers.

Anciens modèles
  • Pony, hatchback cinq-portes à propulsion ;
  • Excel, berline quatre-portes, break trois et cinq-portes à traction ;
  • Stellar, berline quatre-portes à propulsion ;
  • Scoupe, coupé deux-portes à traction ;
  • XG, berline de luxe à quatre portes à traction ;
  • Tiburon, coupé sportif à traction;
  • Genesis Coupé, coupé sport à propulsion.

Hyundai en Corée du Sud

Modèles actuels
Hyundai Equus.

Modèles destinés à la Chine

Certains de ces modèles peuvent être exportés vers d'autres pays émergents, mais sont principalement étudiés pour le marché chinois.

Modèles actuels
  • Celesta, compacte 4 portes et break 5 portes, refontes de l'Elantra Yuedong (qui était elle-même un important restylage de l'Elantra IV) (depuis 2017)
  • Lafesta, grande compacte 4 portes (depuis 2018)
  • Mistra, familiale (depuis 2013)

Anciens modèles
  • Reina, citadine 4 portes (2017-2021)

Modèles destinés aux pays émergents

Modèles actuels

Anciens modèles
  • Eon, petite citadine (2011-2019)
  • Santro / Atos, petite citadine un peu plus volumineuse que l'Eon (2018-2022)

Camions/camionnettes et bus
  • Porter ll
  • Libero
  • Hyundai Mighty
  • Mega Truck
  • 7 Ton
  • New Power Truck
  • Hyundai Trago
  • Hyundai Xcient
  • Hyundai County
  • e-Aerotown
  • Hyundai Greencity
  • Super Aero City (en)
  • Hyundai Aerobus
  • Universe

Véhicule militaire

Concept cars

Export
  • 1998 : Création de Hyundai Motor India Ltd

Compétition

Notes et références
  1. (en) World ranking of manutacturers - OICA.net, 2014 [PDF].
  2. « Hyundai : 50 ans d'automobiles », Auto Plus, .
  3. « Coronavirus. Hyundai interrompt toute sa production automobile en Corée du Sud », Ouest-France, .
  4. Benoît Alves, « Ioniq 5 : La première Hyundai électrique de la lignée », La Revue Automobile,
  5. Sébastien Vanhouche, « Ioniq, une nouvelle marque 100 % électrique », Le Moniteur automobile,
  6. F.I., « Hyundai a vendu 4,4 millions de véhicules à travers le monde en 2012 », La Tribune Auto,
  7. Pascal Pennec, « Top 10 mondial des constructeurs automobiles en 2019 », Auto Plus,
  8. F.I., « La marque Hyundai réalise des ventes mondiales de 3 743 514 véhicules en 2020 », La Tribune Auto,
  9. Damien Chalon, « 4,3 millions de ventes en 2022 pour Hyundai », Le Journal Auto,
  10. Jacques Warnery, « Hyundai Le Fil Rouge : une étude de style au salon de Genève 2018 », L'Argus, .
  11. Mathieu Demeule, « Hyundai Concept 45 en direct de Francfort 2019 », Auto Plus, .
  12. Cazergues Quentin, « Hyundai Prophecy : un nouveau concept prémonitoire pour le salon de Genève 2020 », L'Automobile Magazine, .
  13. Mathieu Demeule, « Les sociétés Hyundai et Uber se sont associées et dévoilent sur l'édition 2020 du CES de Las Vegas un inédit concept de taxi volant. », Auto Plus, .
  14. Géraldine Gaudy, « Hyundai Vision FK (2021). Le coupé hautes performances à hydrogène », L'Argus,
  15. Audric Doche, « Hyundai Seven Concept : le futur grand SUV électrique », Caradisiac,
  16. Klaas Janssens, « Hyundai Grandeur Concept : à la fois ancienne et nouvelle », Le Moniteur automobile,
  17. « Concept - Hyundai N Vision 74 », sur www.automobile-sportive.com,
  18. « Hyundai RN22e, un concept sur base Ioniq 6 », sur www.moteurnature.com,

Annexes

Articles connexes

Liens externes
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