Circuit de Laguna Seca

Le circuit de Laguna Seca (ou simplement « Laguna Seca »), actuellement appelé WeatherTech Raceway Laguna Seca, est un circuit automobile situé aux États-Unis près de la ville de Monterey, en Californie. D'une longueur de 3,602 km, c'est un circuit devenu très populaire qui accueille aussi bien les voitures que les motos.

WeatherTech Raceway Laguna Seca
Laguna Seca
Caractéristiques générales
Lieu Monterey, Californie, États-Unis
Coordonnées 36° 35′ 00″ nord, 121° 45′ 11″ ouest
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Californie
Construction 1957
Ouverture 1957
Propriétaire Monterey County Parks Department
Exploitant Sports Car Racing Association of the Monterey Peninsula
Coût de construction 1,5 million de dollars
Homologation FIA Grade 2
Sens Anti-horaire
Événements
Grand Prix moto des États-Unis
Champ Car
American Le Mans Series
Dimensions
Nombre de virages 11
Longueur 3,602 km (2,24 miles)
Le Corkscrew, exemple typique d'un virage en « S » en dévers.

Réputé pour sa difficulté technique ainsi que pour son relief, dont le dénivelé total atteint 55 mètres, ce circuit est notamment connu pour son fameux virage en dévers surnommé le « Corkscrew » (littéralement, le « tire-bouchon »).

Historique

Le circuit de Laguna Seca fut bâti en 1957. Le premier à y remporter une course fut Pete Lovely, au volant de sa Ferrari le .

Le circuit a accueilli jusqu'en 2004 une manche du Champ Car, anciennement le championnat CART. De nos jours, il accueille toujours les manches de nombreux championnats américains tels l'American Le Mans Series ou le Grand-Am.

Il accueille le premier Grand Prix moto des États-Unis de 1988 à 1994. Il est ensuite rénové pour de nouveau accueillir un Grand Prix MotoGP de 2005 jusqu'en 2013.

Depuis 2001, il était appelé « Mazda Raceway Laguna Seca », la marque Mazda ayant acquis les droits sur son nom[1]. Le , il prend le nom de son nouveau sponsor, WeatherTech[2].

Logos

Championnat CART/Champ Car

Saison Vainqueur Voiture
1983 Teo Fabi Cosworth
1984 Bobby Rahal Cosworth
1985 Bobby Rahal Cosworth
1986 Bobby Rahal Cosworth
1987 Bobby Rahal Cosworth
1988 Danny Sullivan Chevrolet-Ilmor
1989 Rick Mears Chevrolet-Ilmor
1990 Danny Sullivan Chevrolet-Ilmor
1991 Michael Andretti Chevrolet-Ilmor
1992 Michael Andretti Ford-Cosworth
1993 Paul Tracy Chevrolet-Ilmor
1994 Paul Tracy Mercedes-Benz-Ilmor
1995 Gil de Ferran Mercedes-Benz-Ilmor
1996 Alex Zanardi Honda
1997 Jimmy Vasser Honda
1998 Bryan Herta Ford-Cosworth
1999 Bryan Herta Ford-Cosworth
2000 Hélio Castroneves Honda
2001 Max Papis Ford-Cosworth
2002 Cristiano da Matta Toyota
2003 Patrick Carpentier Ford-Cosworth
2004 Patrick Carpentier Ford-Cosworth

Jeux vidéo

On retrouve la simulation de ce circuit dans chaque volet, sauf le premier, de la saga des jeux Gran Turismo et également dans Project Cars. Il se trouve également dans la série Forza Motorsport ainsi que dans d'autres jeux pour console comme Need for Speed: Shift, Shift 2 Unleashed, The Crew, The Crew 2, TOCA Race Driver 2, TOCA Race Driver 3. Le circuit est disponible avec Race On, une extension de Race 07. Ce circuit existe par ailleurs dans le jeu de course en ligne iRacing.

Sur tablette et smartphone, il est notamment disponible dans Real Racing 3. Côté moto, il est disponible dans Tourist Trophy: The Real Riding Simulator. Enfin, on peut y goûter en Formule 1 dans Grand Prix 4 et en IndyCar avec IndyCar Racing 1 et 2 du développeur Papyrus, sortis en 1993 et 1995. Il est aussi disponible dans Project Cars sorti en 2015 et dans Race Room Racing Experience.

Liste des accidents mortels

Accidents mortels[3],[4]
Nom de la victime Date de décès Qualité Championnat Course Véhicule (le cas échéant)
Sammy Weiss Pilote SCCA Regional Cooper Monaco
Ed Pellegrini Pilote SCCA Regional Groupe 1 Austin-Healey Sprite
Steven Sauter Pilote Course internationale de Superbike de Monterrey (75 miles novice) Moto Superbike
Jon Woo Pilote Essais privés Honda Racing Team Moto Honda Superbike
Craig Hogan Pilote Essais privés Ralt RT-5
Gonzalo Rodríguez Pilote CART Grand Prix automobile de Monterey 1999 Lola B99/00
Daniel Rivas Fenandez

Bernat Martinez

[5] Pilotes Championnat du monde de Superbike 2015 Superstock 1000 USA Motos Superbike

Notes et références

  1. (en) Mazda Hangs Its Badge on Laguna Seca Track - John O'Dell, Los Angeles Times, 15 avril 2001
  2. (en) Laguna Seca gets new title sponsor WeatherTech - Ray Sotero, The Californian, 21 mars 2018
  3. (en) « Motorcycle, sidecar and ATV fatalities by circuit », Motorsport Memorial (consulté le )
  4. (en) « Car and truck fatalities by circuit », Motorsport Memorial (consulté le )
  5. « Californie : deux motards espagnols se tuent lors de la course du Superbike », Le Parisien, (consulté le )

Annexes

Articles connexes

Liens externes

  • Portail de l’architecture et de l’urbanisme
  • Portail du sport automobile
  • Portail de l'endurance automobile
  • Portail des sports motocyclistes
  • Portail de la Californie
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.