Lazareth LMV 496

La LMV (« La Moto Volante ») 496, dont le premier envol captif avec pilote a eu lieu en mars 2019[4], après une tentative avortée le 31 janvier 2019[5]^,[6], est présentée par son concepteur[7] comme la première moto au monde transformable en quadricoptère[8]. La LMV 496 est basée sur la LM 847, une moto à quatre roues et moteur V8. Ce modèle possède deux motorisations : moteur électrique pour le mode route et turbine au kérosène à chaque roue, les quatre roues étant basculées à l'horizontale pour le mode vol. Des mini-turbines fournies par Jetcat, qui tournent à 96 000 tr/min, assurent la poussée nécessaire au décollage. La puissance totale délivrée avoisine les 1 300 ch pour 2 800 N de poussée[9]. Le préchauffage des turbines demande une minute.

Sa longueur vaut 240 cm et sa largeur 90 cm[1]. La carrosserie est réalisée en composite carbone-Kevlar. Des parachutes balistiques sont intégrés dans chaque roue[10].

L'autonomie annoncée est d'une centaine de kilomètres sur la route, et d'une dizaine de minutes de vol[2], pouvant atteindre 60 km/h et 50 m de hauteur[11].

Le nom de la moto est inspiré des turbines qui l'équipent (un peu aussi à son prix de 496 000 €)[10].

D'autres « motos » volantes existent, comme la Speeder de Jetpack Aviation[12]^,[13]^,[14], l'Aero-X, l'Hoverbike de Chris Malloy ou l'Hoverbike Scorpion-3 de la société russe Hoversurf[15], mais elles ne roulent pas.