Lexus LC

La LC est une automobile de luxe produite par le constructeur automobile japonais Lexus depuis 2017. Elle est dérivée de la Lexus LS et puise son inspiration du concept-car Lexus LF-LC.

Lexus LC

Marque Lexus
Années de production 2017 -
Classe Coupé et cabriolet
Usine(s) d’assemblage Usine de Motomachi
Moteur et transmission
Énergie Essence / Hybride essence
Moteur(s) V8 (thermique)
V6 (hybride)
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 3 456 à 4 969 cm3
Puissance maximale 299 à 477 ch (220 à 351 kW)
Couple maximal 348 à 540 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 10 rapports
Système Multi Stage Hybrid
Poids et performances
Poids à vide 2 375 à 2 445 kg
Vitesse maximale 250 à 270 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,7 à 5,0 s
Consommation mixte 6.4 à 11.5 L/100 km
Émission de CO2 145 à 263 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) coupé et cabriolet
2 portes, 2+2 places
Plate-forme TNGA GA-L
Châssis Lexus LS V
Toyota Crown XV
Toyota Mirai II
Subaru BRZ II
Dimensions
Longueur 4 770 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur 1 345 mm
Empattement 2 870 mm
Voies  AV/AR 930 mm  / 970 mm
Volume du coffre 172 à 197 dm3
Chronologie des modèles

Présentation

Coupé

La Lexus LC coupé est dévoilée en janvier 2016 lors du salon de Detroit[1]. Sa production débute en , à l'usine de Motomachi, au Japon[2]. Sa production pour l'Europe commence en , dans la même usine, pour des livraisons au mois d'[3].

Cabriolet

Lexus LC Cabriolet

La version cabriolet de la Lexus LC est présentée au salon de Los Angeles 2019[4].

La toile de capote à quatre couches, dont le mécanisme est entièrement dissimulé à l'intérieur de celle-ci, demande 15 s pour s'ouvrir jusqu'à 50 km/h (16 s en fermeture)[5]. Elle est équipée, au début de sa carrière, du V8 5.0 atmosphérique de 464 ch. La version hybride est disponible dans un second temps[6].

Motorisations

Deux versions de la Lexus LC sont disponibles : LC 500 à moteur V8 essence et LC 500h à moteur V6 essence hybride.

Caractéristiques techniques des LC 500 et LC 500h[7]
Version LC 500 LC 500h
Moteur V8 32 soupapes Thermique : V6 24 soupapes
Électrique : CA synchrone
Admission Atmosphérique
Cylindrée
(cm3)
4 969 3 456
Puissance maximale
ch (kW)
477 (351) Combinée : 359 (264)
Thermique : 299 (220)
Électrique : 179 (132)
au régime de
(tr/min)
7 100 Thermique : 6 600
Couple maximal
(N m)
540 Thermique : 348
Électrique : 300
au régime de
(tr/min)
4 800 Thermique : 4 900
Boîte de vitesses Transmission automatique DirectShift
à 10 rapports
Système Multi Stage Hybrid
Transmission Aux roues arrière (propulsion)
Vitesse maximale
(en km/h)
270 250
0-100 km/h
(en s)
4,7 5,0
Consommation urbaine
/ extra-urbaine / mixte
(en L/100 km)
17,4 / 8,0 / 11,5 7,2 / 5,9 / 6,4
Émissions de CO2
(en g/km)
263 145
Masse à vide
(kg)
1 935 à 1 970 1 985 à 2 020
Capacité du réservoir
(L)
82
Norme environnementale Euro 6

Finitions

  • Executive
  • Sport +
  • Blue Edition

Séries spéciales

  • Yellow Edition
  • Kaki Edition[8]
  • Aviation Special Edition (2020, Japon) / Inspiration Series (2021, États-Unis) / Coupe Black Inspiration (2022, Europe) : versions dotées d'un aileron arrière spécifique de 2 mètres de large, inspiré de l'aviation[9]
    • Coupe Black Inspiration : Sport Plus Pack + teinte de carrosserie Graphite Black (obligatoire), sièges réglables à 10 voies, sellerie cuir semi-aniline, système audio Mark Levinson avec 13 haut-parleurs, affichage tête haute, carte de démarrage, éléments en carbone (toit, seuils de porte), jantes forgées 21 pouces[9]
  • Hokkaido Edition[10]

Concept-car

Coupé

Lexus LF-LC
Lexus LF-LC

La Lexus LC est préfigurée par le concept-car Lexus LF-LC présenté au Salon de Détroit 2012[11] en bleu, puis au Mondial de l'automobile de Paris 2012 en rouge[12], motorisé par un quatre cylindres essence de 2,5 litres associé à un moteur électrique.

Cabriolet

Lexus LC Convertible Concept

Au salon de Détroit 2019, Lexus présente un concept-car de cabriolet basé sur la LC et nommé Lexus LC Convertible Concept[13], équipé d'une capote en toile.

Le Lexus LC Convertible Concept est présenté au Concours d'Élégance du Chantilly Arts & Elegance le .

Le au Festival de vitesse de Goodwood, Lexus confirme la production de la LC cabriolet équipée d'une capote en toile[14].

Notes et références

  1. Didier Laurent, « Lexus LC 500 : coup de tonnerre au salon de Detroit 2016 », sur L'Argus, (consulté le ).
  2. Mathieu Demeule, « Lexus LC : production lancée ! », sur Auto-journal, (consulté le ).
  3. Florent Ferrière, « Lexus LC : début de la production pour l'Europe », sur Caradisiac, (consulté le ).
  4. Paul Niocel, « Lexus LC 500 cabriolet : La luxueuse nippone enlève le haut à Los Angeles », Autonews,
  5. Arnaud Peytier, « Salon Los Angeles 2019 : la Lexus LC 500 lève le haut », Turbo,
  6. Florent Ferrière, « Salon de Los Angeles 2019 - Lexus LC : voici le cabriolet », sur Caradisiac.com,
  7. [PDF]Lexus Europe, « Brochure LC 500 - LC 500h » (consulté le ).
  8. Benoît Alves, « Lexus LC Kaki Edition : Le coupé verdoyant ! », Le Moniteur automobile,
  9. « Lexus LC : un aileron inspiré de l'aviation », sur Autoplus, (consulté le )
  10. Quentin Guéroult, « LEXUS LC HOKKAIDO EDITION (2022) : UNE VERSION EXCLUSIVE EN HOMMAGE À L’ÎLE VOLCANIQUE », Auto News,
  11. Fabien Darbois, « Salon Detroit 2012 : Lexus LF-LC Concept », Turbo,
  12. Xavier Dessenoix, « Mondial Auto Paris 2012 : Lexus LF-CC Concept », Turbo,
  13. Julien Jodry, « Lexus LC Convertible : un concept-car au salon de Détroit », Auto Moto,
  14. Audric Doche, « Lexus va produire la LC cabriolet », Caradisiac,

Liens

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