Lexus LX
Le Lexus LX est un gros SUV premium coiffant la gamme du constructeur automobile japonais Lexus sur les marchés nord-américains, est-européens, asiatiques, sud-africain et australien. Ce modèle, lancé en 1996, est le premier 4x4 de la jeune marque et est en fait un Toyota Land Cruiser SW rebadgé portant le sigle du luxueux label appartenant à Toyota.
Lexus LX | |
Marque | Lexus |
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Années de production | Depuis 1996 |
Classe | SUV |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | Essence : 6 cyl. et V8 |
Les chiffres situés après le nom du modèle indiquent la cylindrée, comme chez Infiniti, ou encore Mercedes.
Première génération (1996-1998)
LX 1re génération | ||||||||
Marque | Lexus | |||||||
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Années de production | 1996 - 1998 | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | - Tahara, Chūbu Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : - 6 cyl. 4.5 L |
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Puissance maximale | 212 ch (158 kW) | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 4 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 7 places | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 821 mm | |||||||
Largeur | 1 930 mm | |||||||
Hauteur | 1 869 mm | |||||||
Empattement | 2 850 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La première tentative de Lexus dans la catégorie des tout-terrains a donné comme résultats ce Toyota Land Cruiser SW version 80, rebaptisé en LX. Commercialisé en tout premier lieu aux États-Unis en 1996 soit sept années le Toyota, puis au Canada où il remplacera son proche cousin.
Motorisation
Il n'eût qu'un seul moteur essence :
- 6 cyl. 4.5 L 212 ch.
Ce moteur est couplé à une boîte auto à quatre rapports.
Galerie photos
- LX 1re génération
- LX 1re génération
Deuxième génération (1998-2007)
LX 2e génération | ||||||||
Marque | Lexus | |||||||
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Années de production | 1998 - 2007 | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | - Tahara, Chūbu Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : - V8 4.7 L |
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Puissance maximale | 230 à 268 ch | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 4-5 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 7-8 places | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 890 mm | |||||||
Largeur | 1 941 mm | |||||||
Hauteur | 1 849 mm | |||||||
Empattement | 2 850 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Lancé en même temps que son cousin, la deuxième version du LX se différencie de celui-ci en adoptant une face avant complètement différente avec notamment quatre blocs de phares alors que le Toyota n'en a que deux. Le LX s'internationalise en étant vendu en Australie, en Nouvelle-Zélande, puis en Asie où il garde la face avant de son cousin sur certain marché comme en Malaisie.
En 2002, Lexus restyle le LX qui adopte une calandre avec des baguettes chromées.
Motorisations
Le LX était disponible avec un seul bloc essence :
- V8 4.7 L 230 ch. (1998-2002).
- V8 4.7 L 235 ch. (2002-2005).
- V8 4.7 L 268 ch. (2005-2007).
Ce moteur est disponible avec une boîte auto à quatre (jusqu'en 2002), puis cinq rapports.
Galerie photos
- LX 2e génération
- LX 2e g. restylé
- LX 2e génération
- LX 2e génération
- LX 2e g. restylé
- LX 2e génération
- LX 2e g. restylé
- LX 2e génération
- LX 2e g. restylé
- LX 2e g. restylé
Troisième génération (2007-2018)
LX 3e génération | ||||||||
Marque | Lexus | |||||||
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Années de production | 2007 - 2018 Phase 1 : 2007 - 2015 Phase 2 : 2015 - 2018 |
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Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | - Tahara, Chūbu Japon |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : - V8 4.6L - V8 4.7L - V8 5.7L Diesel : - V8 4.5L |
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Puissance maximale | 268 à 450 ch | |||||||
Couple maximal | 546 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 2 715 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 8 places | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 991 mm | |||||||
Largeur | 1 971 mm | |||||||
Hauteur | 1 920 mm | |||||||
Empattement | 2 850 mm | |||||||
Volume du coffre | 259 à 1 431 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Arrivée courant 2007, la troisième génération mesure dix centimètres de plus en longueur. Toujours fondé sur le Land Cruiser SW, le LX ne s'en distingue plus qu'avec des détails, la forme des phares par exemple. Le LX est désormais vendu aussi bien en Amérique du Nord, en Chine, au Japon ou encore en Australie.
Motorisation
Elle est livrée avec 4 moteurs, 3 essences et 1 autre au diesel :
- V8 5.7 L 383 ch.
- V8 4.7 L
- V8 4.6 L
- V8 4.5 L Diesel
CeS moteurs sont couplés entre une boite automatique a 8 rapport pour l'essence et 6 pour le diesel.
Galerie photos
- LX 3e génération
- LX 3e génération
- LX 3e génération
- LX 3e génération
- LX 3e génération
- LX 3e génération
- LX 3e génération
- LX 3e génération
- LX 3e génération
- LX 3e génération
Quatrième génération (2021- )
LX 4e génération | |
Années de production | 2021 |
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Moteur et transmission | |
Moteur(s) | V6 biturbo 3.5 |
Puissance maximale | 410 ch DIN |
Couple maximal | 650 N m |
Transmission | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique à 10 rapports |
Poids et performances | |
Poids à vide | 2 200 kg |
Châssis - Carrosserie | |
Plate-forme | TNGA-F |
Châssis | Toyota Land Cruiser |
Suspensions | Pneumatique |
La quatrième génération de Lexus LX est présentée le en Arabie saoudite[1].
Finitions
- Ultra Luxury
- F Sport
Ventes aux États-Unis[2]
Année | Ventes | Diff. |
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1996[3] | 7 528 | |
1997[4] | 6 785 | -9,9 % |
1998[5] | 11 004 | +62,2 % |
1999[6] | 15 734 | +43 % |
2000 | 14 732 | -6,4 % |
2001 | 9 320 | -36,7 % |
2002 | 9 231 | -1 % |
2003 | 9 193 | -0,4 % |
2004 | 9 846 | +7,1 % |
2005 | 8 555 | -13,1 % |
2006 | 5 595 | -34,6 % |
2007 | 2 468 | -55,9 % |
2008 | 7 915 | +220,7 % |
2009[7] | 3 616 | -54,3 % |
2010[8] | 3 983 | +10,1 % |
2011[9] | 3 167 | -20,5 % |
2012[9] | 5 000 | |
Total | 133 672 |
Les ventes du LX sont assez faibles, mais ceci s'explique par son prix. Il se vend mieux que son cousin le Land Cruiser SW.
Notes
- Troubleyn Bert, « Le Lexus LX opte pour une calandre géante », Vroom,
- (en)
- (en) Ventes du groupe Toyota aux États-Unis en 1996, theautochannel.com
- (en) Ventes de Lexus aux États-Unis en 1997, theautochannel.com
- (en) Ventes de Lexus aux États-Unis en 1998, theautochannel.com
- (en) Ventes de Lexus aux États-Unis en 1999, theautochannel.com
- (en) Ventes du groupe Toyota aux États-Unis en 2009, theautochannel.com
- (en) Ventes du groupe Toyota aux États-Unis en 2010, prnewswire.com
- (en) Ventes du groupe Toyota aux États-Unis en 2011, theautochannel.com
Liens internes
Liens externes
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