Ligne 10 du tramway de Bruxelles

La ligne 10 du tramway de Bruxelles est un projet de ligne de tramway à Bruxelles, principalement dans la section de Neder-Over-Heembeek.

Pour les articles homonymes, voir Ligne 10.

Ligne 10 du tramway de Bruxelles
Réseau Tramway de Bruxelles
Terminus Hôpital militaire, Rogier
Communes desservies 5
Histoire
Mise en service Automne 2024
Exploitant STIB
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé T4000
Dépôt d’attache Haren
Points d’arrêt 19
Longueur 9.6 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes                 

Histoire

L'approbation de la ligne a été faite en 2020[1]. Le début des travaux devrait avoir lieu en 2022[1],[2], pour une ouverture en 2024[1].

Une partie des riverains sont opposés au projet et ont déjà organisé des manifestations contre celui-ci[3].

Après avoir réuni à plusieurs reprises des délégués de la Région, de la ville de Bruxelles, de la STIB ainsi que des citoyens et des entreprises, le tracé a été modifié, le début des travaux a été reporté à début 2023 et l'inauguration à 2025[4].

Tracé et stations

Le trajet se calquera en partie sur celui de la ligne 3 dont le reste de la ligne est appelé à être remplacé par la ligne 3 du métro[2] la création du tram entraînera également la suppression de la ligne de bus 57.

Les stations

Le trajet prévu est le suivant[2],[5]:

StationsLat/LongTypeCommunesCorrespondances (métro et tram)
  o   Hôpital militaire 50° 54′ 29″ N, 4° 23′ 21″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Mercator 50° 54′ 30″ N, 4° 23′ 45″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Antoos Van Oss 50° 54′ 19″ N, 4° 24′ 06″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Trassersweg 50° 54′ 10″ N, 4° 23′ 53″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Chemin Vert 50° 53′ 56″ N, 4° 23′ 52″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Ramier 50° 53′ 47″ N, 4° 23′ 37″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Peter Benoit 50° 53′ 43″ N, 4° 23′ 18″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Zavelput 50° 53′ 39″ N, 4° 22′ 58″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Prés Communs 50° 53′ 25″ N, 4° 22′ 40″ E Bruxelles-Ville (Neder-Over-Heembeek)
  o   Heembeek 50° 53′ 15″ N, 4° 22′ 35″ E Bruxelles-Ville (Laeken)  
  o   Van Praet 50° 52′ 53″ N, 4° 22′ 25″ E Bruxelles-Ville (Laeken)  
  o   Docks Bruxsel 50° 52′ 46″ N, 4° 22′ 16″ E Bruxelles-Ville  
  o   Mabru 50° 52′ 33″ N, 4° 21′ 50″ E Bruxelles-Ville
  o   Jules de Trooz 50° 52′ 19″ N, 4° 21′ 39″ E Bruxelles-Ville   
  o   Masui 50° 52′ 09″ N, 4° 21′ 45″ E Schaerbeek   
  o   Thomas 50° 51′ 56″ N, 4° 21′ 49″ E Schaerbeek   
  o   Gare du Nord 50° 51′ 37″ N, 4° 21′ 37″ E Prémétro Schaerbeek     - SNCB
  o   Rogier 50° 51′ 19″ N, 4° 21′ 28″ E Prémétro Saint-Josse-Ten-Noode       

Exploitation de la ligne

Fréquence


Matériel roulant

La ligne 10 sera entièrement équipée et exploitée par des motrices T4000.

Tarification et financement

La tarification de la ligne sera identique à celles des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon Bourget-Brussels Airport de la ligne 12. Un ticket peut permettre par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.

Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[6].

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes, sources et références
  1. « Communiqué de presse - dépôt du permis d’urbanisme », sur MOVE NOhW (consulté le )
  2. « Stib: voici le trajet du nouveau tram qui va relier Neder-Over-Hembeek », Le Soir,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. « Neder-Over-Heembeek : les premières poses de voies du tram 10 programmées à l’automne prochain », sur BX1, (consulté le )
  4. Belga (photogr. Ph. Close (Twitter)), « STIB : un nouveau tram reliera le centre-ville et Neder-over-Heembeek », sur bx1.be, (consulté le ) : « Modifié le 05 février 2020 - 11h41 »
  5. DH Les Sports+, « La Stib dépose une demande de permis pour le futur tram 10 Neder-Over-Heembeek et espère placer les rails à l’automne 2022 », sur DH Les Sports +, (consulté le )
  6. STIB - Tickets.
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