Ligne Saikyō
La ligne Saikyō (埼京線, Saikyō-sen) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie la gare d'Ōmiya dans la préfecture de Saitama à celle d'Ōsaki dans la préfecture de Tokyo. La ligne tire son nom des 2 préfectures traversées.
Ligne Saikyō | ||
Ligne d'Ōsaki à Ōmiya | ||
| ||
Pays | Japon | |
---|---|---|
Villes desservies | Tokyo, Saitama | |
Historique | ||
Mise en service | 1985 | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 36,9 km | |
Écartement | étroit (1 067 mm) | |
Électrification | 1500 V continu | |
Trafic | ||
Exploitant(s) | JR East | |
Histoire
La ligne Saikyō est entrée en service le entre Ikebukuro et Ōmiya, réutilisant l'ancienne ligne Akabane entre Ikebukuro et Akabane, puis une section nouvellement construite entre Akabane et Ōmiya. Le , la ligne fut prolongée au sud à Shinjuku en utilisant les voies fret de la ligne Yamanote. La ligne Saikyō fut ensuite prolongée à Ebisu en puis à Ōsaki en .
Caractéristiques
D'Ōmiya à Akabane, la ligne longe la ligne Shinkansen Tōhoku avant de bifurquer vers Ikebukuro. D'Ikebukuro à Ōsaki, la ligne est parallèle à la ligne Yamanote.
Interconnexions
À Ōmiya, certains trains continuent jusqu'à Kawagoe sur la ligne Kawagoe. À Ōsaki, la plupart des trains empruntent la ligne Rinkai jusqu'à Shin-Kiba.
Depuis le , la ligne est interconnectée avec le réseau Sōtetsu grâce à l'ouverture de la ligne Sōtetsu Shin-Yokohama entre la ligne principale Sōtetsu et la ligne Tōkaidō fret. L'interconnexion se fait via la ligne Shōnan-Shinjuku[1].
Gares
La ligne Saikyō comprend 19 gares numérotées de JA-08 à JA-26.
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Ōsaki (km) |
Correspondances | Ville | Préfecture |
---|---|---|---|---|---|---|
OSK JA 08 |
Ōsaki | 大崎 | 0 | JR East : JS Shōnan-Shinjuku (interconnexion), JY Yamanote TWR : Rinkai (interconnexion) |
Shinagawa | Tokyo |
EBS JA 09 |
Ebisu | 恵比寿 | 3,6 | JR East : Shōnan-Shinjuku, Yamanote Tokyo Metro : H Hibiya |
Shibuya | |
SBY JA 10 |
Shibuya | 渋谷 | 5,2 | JR East : JS Shōnan-Shinjuku, JY Yamanote Keiō : Inokashira Tokyo Metro : G Ginza, F Fukutoshin, Z Hanzōmon Tōkyū : Den-en-toshi, Tōyoko | ||
SJK JA 11 |
Shinjuku | 新宿 | 8,6 | JR East : JC Chūō, JB Chūō-Sōbu, JS Shōnan-Shinjuku, JY Yamanote Keiō : Keiō, Nouvelle Keiō Odakyū : Odawara Tokyo Metro : M Marunouchi Toei : E Ōedo, S Shinjuku |
Shinjuku | |
IKB JA 12 |
Ikebukuro | 池袋 | 13,4 | JR East : JS Shōnan-Shinjuku, JY Yamanote Seibu : Ikebukuro Tōbu : Tōjō Tokyo Metro : F Fukutoshin, M Marunouchi, Y Yūrakuchō |
Toshima | |
JA 13 |
Itabashi | 板橋 | 15,2 | Toei : I Mita (à Shin-Itabashi) Tōbu : Tōjō (à Shimo-Itabashi) |
Itabashi | |
JA 14 |
Jūjō | 十条 | 16,9 | Kita | ||
ABN JA 15 |
Akabane | 赤羽 | 18,9 | JR East : JK Keihin-Tōhoku, JS Shōnan-Shinjuku, Takasaki, JU Utsunomiya | ||
JA 16 |
Kita-Akabane | 北赤羽 | 20,4 | |||
JA 17 |
Ukima-Funado | 浮間舟渡 | 22,0 | |||
JA 18 |
Toda-Kōen | 戸田公園 | 24,4 | Toda | Saitama | |
JA 19 |
Toda | 戸田 | 25,7 | |||
JA 20 |
Kita-Toda | 北戸田 | 27,1 | |||
JA 21 |
Musashi-Urawa | 武蔵浦和 | 29,5 | JR East : JM Musashino | Saitama | |
JA 22 |
Naka-Urawa | 中浦和 | 30,7 | |||
JA 23 |
Minami-Yono | 南与野 | 32,4 | |||
JA 24 |
Yonohommachi | 与野本町 | 34,0 | |||
JA 25 |
Kita-Yono | 北与野 | 35,1 | |||
OMY JA 26 |
Ōmiya | 大宮 | 36,1 | JR East Shinkansen : Akita, Jōetsu, Hokuriku, Tōhoku, Yamagata JR East : Kawagoe (interconnexion), JK Keihin-Tōhoku, JS Shōnan-Shinjuku, Takasaki, JU Utsunomiya Tōbu : Urban Park New Shuttle |
Matériel roulant
- TWR Série 70-000
- Sotetsu Série 12000
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Saikyō Line » (voir la liste des auteurs).
- (en) Railway Gazette, « Sotetsu – JR East link completed », sur www.railwaygazette.com (consulté le ).
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
- (en) JR Saikyō Line
- Portail du chemin de fer
- Portail de Tokyo
- Portail de la préfecture de Saitama