Ligne Sokolnitcheskaïa

La ligne Sokolnitcheskaïa (en russe, Сокольническая линия), initialement Kirovsko-Frounzenskaïa (Кировско-Фрунзенская), est la ligne 1 du métro moscovite, sa première section est mise en service en 1935.

Ligne 1
Sokolnitcheskaïa

Carte de la ligne


Réseau Métro de Moscou
Terminus Boulvar Rokossovskogo
Kommounarka
Histoire
Mise en service 15 mai 1935
Dernière extension 20 juin 2019
Exploitation
Points d’arrêt 26
Longueur 44,1 km
Lignes connexes 01 02 03 04 05 06 07 08 08A 09 10 11 12 13 14 15

Après l'extension de , la ligne 1 a une longueur totale de 44,1 kilomètres, avec 26 stations.

Histoire

La ligne est créée pour relier le Parc Sokolniki (au Nord) aux trois principales gares ferroviaires de la ville, au Kremlin et à la bibliothèque d'état, et descendait jusqu'au Parc Gorki en passant par le site envisagé du Palais des Soviets. Elle comportait alors dix stations. Depuis, la ligne a été étendue aux districts municipaux de Preobrajenskoe et Bogorodskoe (district administratif est) et de manière plus significative à ceux de Khamovniki (district central), Lomonosovski (district sud-ouest) et Troparevo-Nikoulino (district ouest)[1].

Elle traverse deux rivières, la Iaouza et la Moskova, grâce à deux ponts construits spécialement à cet effet, dont un (Vorobiovy gory sur la Moskova) est à deux niveaux.

Parmi les plus anciennes stations de la ligne, plusieurs ont été rénovées. Les travaux ont notamment consisté au remplacement des dalles de céramique par du marbre dans le vestibule de Krasnoselskaïa, l'installation de nouveaux éclairages à Kropotkinskaïa et Okhotny Riad. Une nouvelle sortie a également été construite à Kropotkinskaïa en 1998 et la station Vorobiovy gory a été rouverte en 2002, après 16 ans de travaux visant à la remettre aux normes de sécurité[1].

Après la dernière extension de la ligne dispose de 22 stations sur 32,646 kilomètres. Il n'y a plus de prolongement prévu dans un avenir proche[2].

Chronologie

SegmentDate d'ouvertureLongueur
SokolnikiPark koultoury[1] 8,4xx km
Park koultourySportivnaïa[1] 2,5xx km
SportivnaïaOuniversitet[1] 4,5xx km
OuniversitetYougo-Zapadnaïa[1] 4,5xx km
SokolnikiPreobrajenskaïa Plochtchad[1] 2,5xx km
Preobrajenskaïa PlochtchadBoulvar Rokossovskogo[1] 3,8xx km
Vorobiovy gory – après reconstruction[1] N/A
Iougo-ZapadnaïaTropariovo[2] 2,1xx km
TropariovoRoumiantsevo[2] 2,5xx km
RoumiantsevoSalarievo[2] 1,8xx km
SalarievoKommounarka[2] 11,6xx km
Total 26 Stations[2] 44,5[2] km

Changements d'appellation

Ligne Sokolnitcheskaïa
Légende
Boulvar Rokossovskogo
Tcherkizovo (dépôt)
Tcherkizovskaïa
Preobrajenskaïa plochtchad
Pont-métro Preobrajenski sur la Iaouza
Sokolniki
Krasnoselskaïa
Severnoe (dépôt)
Komsomolskaïa
Krasnye Vorota
Tchistye proudy
     
Loubianka
     
Okhotny Riad
     
Biblioteka imeni Lenina
     
Kropotkinskaïa
     
Park koultoury
Frounzenskaïa
Sportivnaïa
Pont-métro Loujnetski
Vorobiovy gory
Moskova
Ouniversitet
Prospekt Vernadskogo
Iougo-Zapadnaïa
Tropariovo
Roumiantsevo
Salarievo
Filatov Loug
Prokchino
Olkhovaïa
Kommounarka
StationAncienne(s) dénomination(s)Années
Krasnye Vorota Krasnye Vorota 19351962
Lermontovskaïa 19621986
Tchistye Proudy Kirovskaïa 19351990
Myasnitskaïa 1990
Loubianka Dzerjinskaïa 19351990
Okhotny Riad Okhotny Riad 19351955
Imeni L.M. Kaganovitcha 19551957
Okhotny Riad 19571965
Prospekt Marksa 19651990
Kropotkinskaïa Dvorets Sovetov 19351957
Park koultoury Tsentralni park koultoury i otdykha imeni Maksima Gorkovo 19351980
Vorobiovy gory Leninskie Gory 19572002

Stations et correspondances

StationLieuCorrespondance
  Boulvar Rokossovskogo Bogorodskoïe
  Tcherkizovskaïa Preobrajenskoïe
  Preobrajenskaïa plochtchad Preobrajenskoïe
  Sokolniki Sokolniki
  Krasnoselskaïa Krasnosselski
o  Komsomolskaïa Krasnosselski 05 via la station Komsomolskaïa (L5)
  Krasnye Vorota Basmanny
o  Tchistye proudy Basmanny 06 via la station Tourguenievskaïa
10 via la station Sretenski boulvar
o  Loubianka Tverskoï 07 via la station Kouznetski Most
o  Okhotny Riad Tverskoï 02 via la station Teatralnaïa
03 via la station Plochtchad Revolioutsii
o  Biblioteka imeni Lenina Tverskoï 03 via la station Arbatskaïa
04 via la station Aleksandrovski sad
09 via la station Borovitskaïa
  Kropotkinskaïa Khamovniki
o  Park koultoury Khamovniki 05 via la station Park koultoury (L5)
  Frounzenskaïa Khamovniki
  Sportivnaïa Khamovniki
  Vorobiovy gory Gagarinski
  Ouniversitet Ramenki
  Prospekt Vernadskogo Prospekt Vernadskogo
  Iougo-Zapadnaïa Troparevo-Nikoulino
  Tropariovo Troparevo-Nikoulino
  Roumiantsevo Moskovski
  Salarievo Moskovski
  Filatov Loug
  Prokchino
  Olkhovaïa
  Kommounarka

Matériel roulant

Deux dépôts sont affectés à la ligne, celui de Severnoe (No.1) et celui de Tcherkizovo (No.13). À partir de 1997, chaque dépôt s'est mis à jour avec les nouveaux trains 81-717.5M/714.5M (tous frais sortis de l'usine). Tcherkizovo possède actuellement 22 trains à sept wagons de ce type. Severnoe mit plus de temps à se mettre à jour, et actuellement 33 des 36 trains à sept wagons sont du nouveau modèle, le reste étant un Ej-1, un Em-508 et un Em-509.

Projets

L'expansion au nord est entravée par la présence des avenues Podbelskovo et Tcherkizovskaïa, construites afin de servir d'appui à un deuxième anneau périphérique, prévu depuis les années soixante. Ainsi, le tunnel Tcherkizovskaïa est assez large pour contenir une deuxième station perpendiculaire, qui permettrait à la ligne de continuer vers l'est et le district municipal de Golianovo (district est), et de croiser la ligne Arbatsko-Pokrovskaïa à Chtchiolkovskaïa. Cependant, le projet ne semble pas être plus avancé aujourd'hui qu'il y a quarante ans.

Notes et références

  1. (ru) « СОКОЛЬНИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ », sur old.mosmetro.ru (archive.org), (consulté le ).
  2. (ru) « СОКОЛЬНИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ », sur nashemetro.ru, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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