Ligne d'Épinal à Strasbourg

La ligne 18 (ancienne numérotation SNCF), d'Arches à Strasbourg, est la réunion de la liaison Arches - Saint-Dié par la vallée de la Vologne, initiée par une compagnie locale et une ligne « transvosgienne » d'après-guerre entre Saint-Dié et Strasbourg via la vallée de la Bruche.

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Ligne Épinal - Strasbourg

La gare de Saint-Dié au début du XXe siècle (fonds photographique Ad. Weick)
Pays France
Villes desservies Épinal, Saint-Dié-des-Vosges, Strasbourg
Historique
Mise en service 1864 1928
Caractéristiques techniques
Longueur 146,892 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente maximale 15 
Nombre de voies Nombre de voies variable selon les sections
(Anciennement à double voie)
Signalisation BAL de Strasbourg à Molsheim,
BAMU-DV de Molsheim à Rothau,
BM-VU SNCF de Rothau à Épinal
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Trafic TER
Fret

Elle relie Épinal à Strasbourg en desservant au passage les sous-préfectures de Saint-Dié et Molsheim.

La dénomination « ligne 18 » désignait, au temps de la Compagnie des chemins de fer de l'Est, la liaison Lunéville - Épinal par Saint-Dié (la ligne de Saint-Dié à Saales n'étant pas encore construite).

Un raccordement stratégique existait à Saint-Dié, permettant d'éviter le rebroussement autrement nécessaire.

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot : Le Chemin de fer en Lorraine. Éditions Serpenoise, Metz, 1999, pp. 78 à 81 et 263 à 266.
  • Les cahiers de L'Est républicain : L'Aventure du train en Lorraine, 2007, (ISBN 9782952949002)

Liens externes

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