Ligne de Courcelles-sur-Nied à Téterchen

La ligne de Courcelles-sur-Nied à Téterchen est une ligne de chemin de fer française a écartement standard de la région Lorraine. Elle est déclassée.

Ligne de
Courcelles-sur-Nied à Téterchen

Gare de Courcelles-sur-Nied (début du 20e siècle)
Pays France
Villes desservies Boulay-Moselle
Historique
Mise en service 1876
Fermeture 1985
Concessionnaires EL (1876 1919)
AL (Non concédée) (1919 1937)
SNCF (1938 1992)
Ligne déclassée (à partir de 1992)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 173 000
Longueur 29 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Anciennement à double voie

Elle constituait autrefois la ligne 173 000[1] du réseau ferré national.

Historique

La section de Courcelles-sur-Nied à Téterchen est concédée à la Société belge de chemins de fer par un traité signé entre le préfet de la Moselle et la société le . Ce traité est approuvé et la ligne est déclarée d'utilité publique, à titre d'intérêt local, par un décret impérial du [2].

La construction de la ligne commence la même année. Elle est mise en service par la direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine en 1873 pour le tronçon de Courcelles-sur-Nied à Boulay-Moselle et en 1876 pour le tronçon de Boulay-Moselle à Téterchen. La voie est intégralement doublée en 1888. La ligne est mise progressivement à voie unique entre 1940 et 1950. Le trafic voyageurs prit fin en 1948 tandis que le trafic marchandises est supprimé progressivement:

Le déclassement de la voie suivit l'arrêt du trafic de marchandises

L'intégralité de la voie est déclassée, puis déposée en 1987[3].

Tracé

La situation de la ligne permettait une seconde façon de se rendre à Metz depuis Sarreguemines : en se détachant de la ligne de Réding à Metz puis en rejoignant celle de Haguenau à Hargarten-Falck, elle permettait un trajet passant approximativement le long de la Nied française par Pange, Courcelles-Chaussy et Boulay-Moselle.

Notes et références

  1. « Liste des lignes du RFN, historiques ou non, en cohérence avec le fichier des gares et haltes »
  2. « N° 16954 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer d'intérêt local de Courcelles-sur-Nied à Téterchen, passant par ou près Boulay (Moselle) : 17 février 1869 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 33, no 1715, , p. 799 - 817.
  3. « Les chemins de fer dans les pays de la nied »

Voir aussi

Bibliographie

  • André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot, Le chemin de fer en Lorraine, Metz, Éditions Serpinoise, , 316 p. (ISBN 2-87692-414-5, BNF 37056352, lire en ligne).

Article connexe

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