Louis-Marie Coudé

Louis Marie Coudé est un officier et homme politique français né le à Auray (Morbihan) et décédé le à Pontivy (Morbihan).

Louis-Marie Coudé

Portrait de Louis-Marie Coudé (par Antoine Maurin).
Fonctions
Représentant du Morbihan à la Chambre des représentants
Élection
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Auray (Bretagne, France)
Date de décès
Lieu de décès Pontivy (Morbihan, France)
Nationalité France
Père Joseph Coudé du Foresto
Mère Thérèse-Julie Le Houx
Profession Militaire
Louis-Marie Coudé
Origine France
Allégeance Royaume de France
 République française
Empire français
Arme Marine
Grade Contre-amiral
Années de service Années 17701810
Conflits Indépendance américaine
Révolution et Empire
Faits d'armes Expédition de Saint-Domingue
Distinctions Officier de la Légion d’honneur
Autres fonctions Député du Morbihan

Biographie

Fils de Jean Joseph Félix Coudé, sieur du Foresto, un négociant d'Auray, marguillier de la paroisse de Saint-Gildas d'Auray, et de Julie Thérèse Le Houx, frère de Joseph-Louis Coudé, il était destiné à devenir ecclésiastique, mais il s'enfuit et s'embarqua à Lorient à 14 ans comme pilotin sur les navires de la Compagnie des Indes ; il navigua au commerce jusqu'en 1777. Il se marie le à Lorient avec Adélaïde Gabrielle Le Gallo, originaire de Noyal-Pontivy.

Vue de l'île et du fort de Bense (côte de la Sierra Leone) vers 1750.

Engagé dans la Marine royale en 1778 comme lieutenant de frégate, il se signale par de hauts faits d'armes lors d'une campagne menée contre les établissements anglais du Golfe de Guinée[1], se distinguant notamment lors de la prise du fort de Bense en Sierra Leone ; il commanda deux goélettes anglaises capturées[2].

Commandant du Saumon[3] en 1780 (la "corvette-brick" de Coudé, armée en flûte, accompagnait l'escadre de Ternay), il participe à la Guerre d'indépendance américaine.

L'histoire rapporte qu'alors qu'il commandait la Junon, le navire étant attaqué pendant son retour vers la France, il fut horriblement brûlé par l'explosion d'un baril de poudre. Malgré ses atroces souffrances, Coudé eut l'énergie de se faire plonger dans un tonneau d'eau, d'où il continua à donner des ordres, jusqu'à la fin de la bataille[4].

Le combat de l' Agamemnon contre le Ça-Ira (National Maritime Museum).

Après cette guerre, à partir de 1783, il revint un temps, jusqu'en 1792, à la navigation au commerce, notamment en Chine et au Bengale, puis revint à la marine de guerre, commandant le Ça-Ira en 1793 ; en 1795 il lutte contre l' Inconstant et l'Agamemnon de Nelson lors de la bataille de Gênes et est fait prisonnier (son bateau, abîmé lors d'un combat précédent le , fut attaqué le lendemain par 5 navires anglais et il dut se rendre)[5].

« Son navire a 12 pieds d'eau dans sa cale, est enfoncé de 4 pieds en dessous de sa ligne de flottaison. (...) Les mâts sont brisés. 600 morts ou blessés jonchent le pont et encombrent les batteries. Coudé a la poitrine labourée d'un coup de canon, le bras droit fracassé. Il veut encore combattre, mais les poudres sont noyées. Il est supplié de se rendre par les Anglais que son intrépidité a saisis d'admiration . À bord du Princess Royal britannique, il est acclamé par l'état-major et l'équipage. Le vice-amiral Goodall[6] , recevant son épée lui dit : « Je la garde cette épée glorieuse ; recevez la mienne en échange » affirme Gilles Blayau, président des "Amis de Pontivy"[7].

Libéré en 1796, il reprit du service, commandant en 1800 le vaisseau L'Union. Il participe en 1805, commandant Le Brave[8] , à l'expédition de Saint-Domingue[9] ; il est à nouveau fait prisonnier le lors de la bataille de San Domingo[1].

Libéré seulement en 1814, il est nommé contre-amiral.

Il prend sa retraite en 1810 et est élu député du Morbihan en 1815, pendant les Cent-Jours, mais ne joue plus ensuite aucun rôle politique.

Décoration

Famille

Notes et références

  1. Bernard Le Nail, L'Almanach de la Bretagne, Larousse, coll. « Jacques Marseille », (ISBN 2-03-575106-3).
  2. René Kerviler, « Répertoire général de bio-bibliographie bretonne. Livre premier, Les bretons. 10,COETN-COUET », sur Gallica, 1886-1908 (consulté le ).
  3. « Corvette royale française Le Saumon 1779-1782 » (consulté le ).
  4. Henry d'Yvignac, « Les Bretons et l'Indépendance américaine : étude historique », sur Gallica, (consulté le ).
  5. René Kerviler, « Répertoire général de bio-bibliographie bretonne. Livre premier, Les bretons. 10,COETN-COUET », sur Gallica, 1886-1908 (consulté le ).
  6. Thomas Goodall (1767 - 1832).
  7. Claude Lemercier, « Un lieu, une histoire : l'amiral Coudé », Ouest-France, (lire en ligne, consulté le ).
  8. Le vaisseau de ligne français Le Brave (1795) de 74 canons, capturé le 6 février 1806, devint le HMS Brave ; il sombre la même année.
  9. « Rue Amiral-Coudé », sur https://www.letelegramme.fr/. (consulté le ).
  10. « Parcours de vie dans la Royale. Officiers et anciens élèves. » (consulté le ).
  11. « Parcours de vie dans la Royale. Officiers et anciens élèves. » (consulté le ).

Sources

Liens externes

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