SkyTrain de Bangkok

Les deux lignes de métro aérien du SkyTrain de Bangkok, la ligne Silom et la ligne Sukhumvit, séparées du réseau souterrain (le métro de Bangkok souterrain MRT), sont opérationnelles depuis 1999 (après un léger retard dû à la crise asiatique de 1997). Le SkyTrain est officiellement dénommé Bangkok Mass Transit System (BTS)[1].

Pour les articles homonymes, voir BTS.

SkyTrain de Bangkok
(th)รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบ พระชนมพรรษา

2 rames côte à côte

Situation Bangkok, Thaïlande
Type Métro/Métro léger
Entrée en service
Longueur du réseau 68,25 km
Lignes 3
Stations 60
Rames Siemens Modular Metro/Bombardier INNOVIA 300
Fréquentation 731 467 personnes/jour
Écartement des rails 1 435 mm/Rail unique
Propriétaire Bangkok Metropolitan Administration
Exploitant Bangkok Mass Transit System Public Company Limited
Vitesse moyenne 35 km/h
Vitesse maximale 80 km/h
Lignes du réseau Sukhumvit line

Silom line Gold line

Réseaux connexes Métro de Bangkok

La population l'appelle communément รถไฟฟ้า - rot faï fa, rot = véhicule/transport, faï = électricité, fa = ciel, ou BTS บีทีเอส.

À l'origine il devait utiliser le moteur à induction linéaire mais une intervention du pouvoir a fait choisir la technologie Siemens.

Réseau

Les lignes empruntent les grands axes routiers de la capitale (sauf la Gold line), sur un parcours total actuel de 54,6 km et 47stations dont deux de correspondance. Trois stations sont inter connectées depuis avec le réseau souterrain Ligne Bleue (Métro de Bangkok). 35 rames de quatre voitures à propulsion électrique se succèdent environ toutes les 5 à 8 minutes.4 trains pour la gold line assurent le service sur les 1,6 km de la ligne. Le SkyTrain de Bangkok fonctionne de 6 heures à minuit tous les jours[2].

Le Skytrain est dorénavant relié à l'Aéroport international de Bangkok (Suvarnabhumi) via l'Airport Link qui dépose les voyages pour la City Line à la Station Paya Thaï et pour l'Express Line à Makhasan ou Phaya Thaï.

La tarification se fait à la distance. Des cartes magnétiques sont obtenues dans des distributeurs automatiques, elles sont récupérées lors du passage en sortie pour être réutilisées. Il existe des abonnements (Rabbit Card, c’est-à-dire la carte lapin) et des cartes pass pour 1 jour, 3 jours ou une semaine. Ces cartes servent aussi de support publicitaire.

Tout le réseau est entièrement climatisé.

Lignes

Le réseau comporte deux lignes: la ligne Silom et la ligne Sukhumvit. En gras, les stations de correspondance.

Ligne Silom

Plan de la ligne Silom
Rame du SkyTrain à l'approche de la station Sala Daeng
Code Station
Nom en anglais
Station
Nom en thaï
Correspondance / Note Ville et quartier
W1 National Stadium สนามกีฬาแห่งชาติ dessert le stade Suphachalasai Bangkok Pathum Wan
CEN Siam สยาม correspondance avec la ligne Sukhumvit
S1 Ratchadamri ราชดำริ Lumphini
S2 Sala Daeng ศาลาแดง correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Silom Bang Rak
S3 Chong Nonsi ช่องนนทรี
S5 Surasak สุรศักดิ์ Sathon
S6 Saphan Taksin สะพานตากสิน
S7 Krung Thonburi กรุงธนบุรี Khlong San
S8 Wongwian Yai วงเวียนใหญ่
S9 Pho Nimit โพธิ์นิมิตร Thon Buri
S10 Talat Phlu ตลาดพลู
S11 Wutthakat วุฒากาศ Thon Buri et Chom Thong
S12 Bang Wa บางหว้า Phasi Charoen

Ligne Sukhumvit

Plan de la ligne Sukhumvit avant l'extension au Sud
Code Station
Nom en anglais
Station
Nom en thaï
Correspondance / Note Ville et quartier
N9 Ha Yaek Lat Phrao สถานีห้าแยกลาดพร้าว correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Phahon Yothin Bangkok Chatuchak
N8 Mo Chit หมอชิต correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Chatuchak
N7 Saphan Khwai สะพานควาย Phaya Thai
N5 Ari อารีย์
N4 Sanam Pao สนามเป้า
N3 Victory Monument อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ Ratchathewi
N2 Phaya Thai พญาไท correspondance avec la ligne desservant l'aéroport international de Bangkok
N1 Ratchathewi ราชเทวี
CEN Siam สยาม correspondance avec la ligne Silom Pathum Wan
E1 Chit Lom ชิดลม
E2 Phloen Chit เพลินจิต
E3 Nana นานา Watthana
Khlong Toei
E4 Asok อโศก correspondance avec le métro de Bangkok: ligne Bleue station Sukhumvit
E5 Phrom Phong พร้อมพงษ์
E6 Thong Lo ทองหล่อ
E7 Ekkamai เอกมัย
E8 Phra Khanong พระโขนง
E9 On Nut อ่อนนุช
E10 Bang Chak บางจาก Phra Khanong
E11 Punnawithi ปุณณวิถี
E12 Udom Suk อุดมสุข Bang Na
E13 Bang Na บางนา
E14 Bearing แบริ่ง
E15 Samrong สำโรง Province de Samut Prakan Samut Prakan
E16 Pu Chao ปู่เจ้า
E17 Chang Erawan ช้างเอราวัณ
E18 Royal Thai Naval Academy โรงเรียนนายเรือ
E19 Pak Nam ปากน้ำ
E20 Srinagarindra ศรีนครินทร์
E21 Phraek Sa แพรกษา
E22 Sai Luat สายลวด
E23 Kheha เคหะฯ

Ligne Or (Gold Line)

Code Station
Nom en anglais
Station
Nom en thaï
Correspondance / Note Ville et quartier
G1 Krung Thon Buri กรุงธนบุรี Correspondance avec la ligne Silom
G2 Charoen Nakhon เจริญนคร Centre commercial ICONSIAM
G3 Khlong San คลองสาน

Projets d'extension

Début 2016, l'extension de la Ligne Sukhumvit se poursuit vers le sud. Cette extension, entièrement surélevée et longue de 12,5 kilomètres, rajoutera à la ligne existante 9 nouvelles stations dans le prolongement de la station E14 Bearing. Le terminus sera marqué au sud par la future station E23 National Housing. L'extension comprend aussi la construction d'un nouveau dépôt ferroviaire situé après la station E23. La pose des voies ainsi que la pose du système d'alimentation par troisième rail sont réalisés par Alstom Transport. L'extension devrait entrer en service courant 2017.

Une extension est par ailleurs en cours de réalisation au Nord en direction de Rangsit University, qui desservira aussi le deuxième aéroport international de Bangkok, Don Muang. Depuis 2019,Une troisième ligne du nom de Gold Line est en cours de construction. C'est une ligne de 1,4 km .Elle reliera la station Krung Thon Buri à la station Khlong San en passant par le centre commercial ICONSIAM.

Promotion

Le service public du métro aérien de Bangkok (BTS) (le skytrain) utilise le cinéma pour faire sa promotion :

  • Durant les mois qui ont suivi l'ouverture de la ligne de métro aérien en 1999, des centaines de courts métrages traitant du sujet ont été soumis à des compétitions de films à Bangkok ;
  • En 2004, dans M.A.ID, une comédie d'espionnage familiale, film de cinéma populaire, une longue scène dans une de ces stations de métro détaille les différentes étapes pour passer les barrières jusqu'à la montée à bord d'un wagon[3] ;
  • et en 2009, pour fêter les dix ans du skytrain et en faire de nouveau sa promotion, le service public du métro aérien de Bangkok (BTS) sponsorise la comédie romantique Bangkok Traffic (Love) Story et obtient un grand succès au box office : c'est la raison pour laquelle ce film montre de nombreuses stations du métro aérien ainsi que des scènes du travail de maintenance sur le réseau du Sky Train.

En 2020, Le BTS Skytrain réalise un clip musical, un Lip-dub éducatif appelant à bien se laver les mains, à ne pas utiliser sa propre cuillère pour prendre dans les plats en commun quand on mange en famille[4] ... pour lutter contre la propagation de l'épidémie de Covid-19[5]. Ce clip qui obtient un joli succès : près d'un million de vues au bout de deux semaines[6].

Notes et références

  1. Jean Baffie et Thanida Boonwanno, Dictionnaire insolite de la Thaïlande, Cosmopole éditions, , 160 p. (ISBN 978-2-84630-084-1), BTS et MRT pages 21 et 22
  2. Moyens de transport en Thaïlande
  3. (fr + en) Bastian Meiresonne (publié sous la direction de), Le cinéma thaïlandais : Thai Cinema, Asiexpo Edition, , 256 p. (ISBN 978-2-9528018-0-5), A la recherche de Bangkok par Robert Williamson pages 159 à 186 (page 161)
  4. Anthony Bellanger, « Le Coronavirus en chansons » (Écrit et Audio 3 minutes), sur franceinter.fr,
  5. (en) Asaree Thaitrakulpanich, « From Pop to Mor Lam, thai singers hitch a ride on Coronavirus » (texte en anglais et clip vidéo "Covid-19 BTS" en langue thaï sous-titre thaï 3 minutes 26 secondes), sur kaosodenglish.com, (consulté en )
  6. Carol Isoux, « En Thaïlande, la country "luk thung" met en musique le Covid-19 », Libération, (ISSN 0335-1793, lire en ligne)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Portail du métro
  • Portail de Bangkok
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.