Métro de Nanning

Le Métro de Nanning (en chinois : 南寧軌道交通) est le réseau de métro en construction à Nanning, capitale de la région autonome de Guangxi située dans la région occidentale de la République populaire de Chine. Le réseau de métro qui dessert cette agglomération de trois millions d'habitants comporte début 2021 5 lignes de métro entièrement souterraines d'une longueur totale de 127,9 kilomètres et comportant 104 stations. De nouvelles lignes sont en cours de construction et devraient allonger le réseau d'une cinquantaine de kilomètres au début de la décennie 2020.

Métro de Nanning
(zh) 南寧軌道交通

station de la Place des Nationalités.
Situation Nanning
Chine
Type Métro
Entrée en service 28 juin 2016
Longueur du réseau 127,9 km
Lignes 5
Stations 104
Exploitant Nanning Rail Transport Limited

Historique

La construction de la ligne 1 a officiellement débuté le , avec une échéance fixée pour 2016[1]. Cependant, un tronçon-test est en construction depuis 2009[2]. La ligne 1 fut inaugurée le [3]. Elle compte actuellement 25 stations, et présente une longueur de 32,1 km[1]. La construction de la ligne 2 a commencé en 2012, et fut inauguré le [4]. Enfin la ligne 3 a été inaugurée à son tour le . D'ici 2030, il est prévu que le réseau comptera huit lignes[1].

Réseau

Le réseau du métro de Nanning est constitué début 2022 de cinq lignes d'une longueur totale de 127,9 kilomètres et comportant 104 stations toutes souterraines.

Source:[3]
Ligne Terminaux
(District)		 Mise en service Prolongement
le plus récent		 Longueur
km		 Stations
1 Shibu
(Xixiangtang)		 Gare de Nanning est
(Qingxiu)		 2016 2016 32.1 km 25
2 Xijin
(Xixiangtang)		 Tanze
(Liangqing)		 2017 2020 27.3 km 23
3 Boulevard Keyuan
(Xixiangtang)		 Échangeur Pingliang
(Liangqing)		 2019 — 27.9 km 23
4 Rue Hongyun
(Jiangnan)		 Lentangcun
(Jiangnan)		 2020 — 20.7 km 16
5 Boulevard Guokai
(Jiangnan)		 Gare routière de Jinqiao
(Xixiangtang)		 2021 — 20.2 km 17
Total 127.9 km 104

Matériel roulant
Quai de la station Gare de Nanning est.

Le matériel roulant est entièrement constitué de rames de 6 voitures de type CRRC avec des parties colorées déclinées en fonction de la ligne sur laquelle elles circulent[3].

Exploitation

Le métro circule de 6h30 à 23h30 avec une fréquence aux heures de pointe de 6 à 7 minutes (5 minutes sur la ligne 1). Le prix du billet est compris entre 2 et 7 yuans en fonction de la distance[3].

  • Métro de Nanning
  • totem et logo signalant l'entrée d'une station
  • Station Qingxiushan sur la ligne 3

Extensions en cours de construction
Statut Route Name Terminaux
 (Districts)		 Longueur Stations Références
En construction 4 Phase II Lentangcun
(Jiangnan)		 Longgang
(Yongning)		 3.9 km 3 [5]
Planification révisée en 2018 3 Phase II Viaduc de Pingliang
(Liangqing)		 Nama
(Liangqing)		 8.9 km 5
4 Phase III Xiangsihu Beilu
(Xixiangtang)		 Hongyun Lu
(Jiangnan)		 10.2 km 7
5 Phase II Nadan
(Jiangnan)		 Guokai Dadao
(Jiangnan)[6]		 ? km 2
5 Phase III Gare routière de Jinqiao
(Xixiangtan)		 Santang
(Xingning)		 ? km 7
Aéroport Phase I Aéroport de Wuxu
(Jiangnan)		 Yudong
(Liangqing)		 23 km 5
Wuming Phase I Gare routière d'Anji
(Xixiangtan)		 Monde parfait
(Wuming)		 53 km 13
Projets futurs 6 Phase I Shibu sud
(Xixiangtan)		 Liulu
(Qingxiu)		 38.3 km 27
7 Phase I Yongjin
(Jiangnan)		 Liucun
(Xingning)		 31.3 km 22
8 Phase I Nalian
(Yongning)		 Najing
(Xingning)		 24.3 km 16

Notes et références
  1. (zh) 宁 罗, « 南宁轨道交通一号线工程全线开工 », 人民网,‎ (lire en ligne)
  2. (zh) « 南宁轨道交通有限责任公司揭牌暨城市轨道交通试验段工程项目启动 », sur 南宁市人民政府 (consulté le )
  3. « Nanning », sur urbanrail.net
  4. « http://gx.people.com.cn/n/2013/0118/c179430-18043536.html »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
  5. (zh) « 地铁4号线一期开建 全线串起五象各组团-南宁轨道交通集团有限责任公司 », sur www.nngdjt.com (consulté le )
  6. (en) « Wayback Machine », sur web.archive.org, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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