Matériel roulant de l'EP

Liste du matériel roulant de la Compagnie des tramways de l'Est parisien (EP).

Automotrices électriques

Modèle ou type	Description	Nombre	Numéros	En service
Type 300 (ex. accumulateurs)		16	300-315
Type 500 été	Sans vitrages, parois latérales ouvertes, plates-formes d'extrémités.	12	500-511
Type 512 été	À bogies, construites à partir de caisses et châssis d'attelage ouverts, motorisés et équipés de bogies « Maximum traction ».	23
Type 522 mixte (été-hiver)	À bogies, construites à partir de caisses et châssis d'attelages ouverts, motorisés et équipés de bogies « Maximum traction ».	22	512-556
Type B	Plus longues et luxueuses que les type C.	4	21-24	à partir de 1900
Type C		221	1-225	1900..
Type D (ex. Rouen)	À essieux.	1	1	1903
Type E et E' (modification du type C)		59
Type Le Raincy - Montfermeil	Écartement métrique, matériel issu de la ligne Le Raincy - Montfermeil.

Illustration	Modèle ou type	Description	Nombre	Numéros	En service	Hors service	Remarques
	« type été »	Attelages ouverts à essieux rayonnants, système de Rechter[1]	59	RO1-RO59
	« type hiver »	Attelages fermés, à essieux rayonnants, système de Rechter	39	R1-39

Tous ces véhicules sont en livrée blanc crème. À l'origine, les véhicules du groupe de la rive gauche de la Seine étaient rouge foncé.

P. S., « Notes et Documents. — Voiture automotrice et voiture de remorque pour tramways électriques, construites par la Compagnie française de matériel de chemins de fer, à Ivry (Seine) », Portefeuille économique des machines, vol. X, n^o 552,‎ décembre 1901, p. 177-182 et planches 48 à 51 (lire en ligne).

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