Mercedes-Benz Classe GL
La Classe GL est une gamme d'automobile SUV (Sport Utility Vehicle) du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Elle repose sur la plate-forme de la Classe S.
La première génération est commercialisée en 2006 (Type 164) puis la seconde en 2012 (Type 166).
Historique
La Classe GL de Mercedes-Benz se décline en deux générations qui ont reçu un restylage.
Résumé de la Classe GL
Générations | Production | Dérivés de chez Mercedes-Benz | Modèles similaires |
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X164 (2006 - 2012) | Type 221 (Classe S) | ||
X166 (2012 - 2015) | Type 222 (Classe S) |
Mercedes Classe GL X164 (2006-2012)
Mercedes Classe GL (X164) | ||||||||
Mercedes GL 320 CDI 4-Matic | ||||||||
Marque | Mercedes-Benz | |||||||
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Années de production | 2006 - 2012 | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | - Tuscaloosa, Alabama États-Unis - Juárez, Chihuahua Mexique |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : - V8 4.7 L - V8 5.5 L Diesel : - V6 3.0 L CDi - V6 3.0 L CDi BlueTec - V8 4.0 L CDi |
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Cylindrée | 2 987 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 215 à 388 ch (165 à 285 kW) | |||||||
Couple maximal | 469 à 714 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 7 rapports | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 2 430 à 2 550 kg | |||||||
Vitesse maximale | 210 à 240 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 6,5 à 9,5 s | |||||||
Consommation mixte | 7,4 à 13,3 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 192 à 317 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 5-7 places | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 120 mm | |||||||
Largeur | 1 934 mm | |||||||
Hauteur | 1 850 mm | |||||||
Empattement | 3 075 mm | |||||||
Volume du coffre | 680 à 2 300 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La première génération (nom de code X164) a été montrée la première fois au salon international de l'automobile d’Amérique du Nord en 2006. Le modèle a été conçu pour le marché américain, comparable par sa taille à l'Audi Q7, au Cadillac Escalade ainsi qu'au Lexus LX. Il est l'équivalent 7 sièges de la Classe M. Bien que conçu pour le marché américain, il est aussi vendu en Europe bien qu'en plus petit nombre. La Classe GL entre surtout en concurrence aux États-Unis avec le Cadillac Escalade (bien qu'il compte 68 chevaux de plus ainsi qu'une sellerie en cuir de série) vendu au prix similaire de 60 000 $. Au , il est disponible en Belgique à partir de 69 212 € ainsi qu'à 69 900 € en France[1],[2]. Elle est produite dans l'usine de Mercedes à Tuscaloosa dans l'Alabama où sont aussi produites les Classes ML et R ou bien dans l'usine de Juarez au Mexique.
Il laisse la structure de la Classe G au profit d'une nouvelle version modifiée de la Classe M. Il est composé de trois rangées de sièges totalisant sept places assises avec un équipement plus luxueux que l'ancienne Classe G. Il était à l'origine désigné pour remplacer la Classe G déjà vieille de près de 25 ans, mais à la suite de la polémique, Mercedes-Benz a décidé de laisser la Classe G en production et de lui faire un facelift en 2006.
Mercedes-Benz a introduit sa technologie Diesel BlueTec dans la gamme GL au salon international de l'automobile d’Amérique du Nord en 2006 sous la dénomination "GL 320 BlueTec". Il a été mis en vente aux États-Unis en mais les modèles à injection d'urée ont été uniquement introduits en 2008.
Caractéristiques
Source : données techniques éditées par Mercedes-Benz[3].
Essence | Diesel | |||
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GL 450 | GL 500/550 | GL 320/350 CDI | GL 420/450 CDI | |
Type de moteur | Moteur à 8 cylindres en V | Moteur à 6 cylindres en V | Moteur à 8 cylindres en V | |
Cylindrée | 4 663 cm3 | 5 461 cm3 | 2 987 cm3 | 3 996 cm3 |
Puissance | 250 kW (340 ch) à 6 000 tr/min | 285 kW (388 ch) à 6 000 tr/min | 165 kW (224 ch) à 3 800 tr/min | 225 kW (306 ch) à 3 600 tr/min |
Couple maxi | 460 N m de 2 700 à 5 000 tr/min | 530 N m de 2 800 à 4 800 tr/min | 510 N m de 1 600 à 2 800 tr/min | 700 N m de 2 000 à 2 600 tr/min |
Boîte de vitesses | Boîte 7G-TRONIC | Boîte 7G-TRONIC | ||
Transmission | Quatre roues motrices | |||
Vitesse maximale | 235 km/h | 240 km/h | 210 km/h | 230 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 7,2 secondes | 6,5 secondes | 9,5 secondes | 7,6 secondes |
Consommation mixte | 13,5 ℓ/100 km | 13,7 ℓ/100 km | 9,5 ℓ/100 km | 11,7 ℓ/100 km |
Émissions moy. de CO2 | 314 g/km | 320 g/km | 247 g/km | 310 g/km |
Norme européenne d'émission | Euro 5 | Euro 4 |
Mercedes Classe GL X166 (2012-2016)
Mercedes Classe GL (X166) | ||||||||
Marque | Mercedes-Benz | |||||||
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Années de production | 2012 - 2016 | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Tuscaloosa, États-Unis | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence Diesel |
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Moteur(s) | 400/500 4Matic 63 AMG 4Matic 350 BlueTEC 4Matic |
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Cylindrée | 2 996 à 5 461 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 258 à 557 ch Euro 5/6 | |||||||
Couple maximal | 480 à 760 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 7 rapports | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 2 435 à 2 580 kg | |||||||
Vitesse maximale | 220 à 250 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 4 à 9 s | |||||||
Consommation mixte | 6.9 à 15.3 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 192 à 288 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 7 places | |||||||
Châssis | Mercedes-Benz Classe M (W166) | |||||||
Direction | Asservie à la vitesse | |||||||
Freins | Disques ventilés - Disques | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 5,12 mm | |||||||
Largeur | 1,94 mm | |||||||
Hauteur | 1,85 mm | |||||||
Empattement | 3,08 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1,68 mm / 1,66 mm | |||||||
Volume du coffre | 295 à 2 300 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Une nouvelle génération du Mercedes-Benz Classe GL est présentée en septembre 2012. Comme la précédente version, il s'agit d'un ML à empattement allongé.
En 2015, Mercedes-Benz revoit de fond en comble les appellations de ses 4x4 grâce au concept Vision G-Code. Ces véhicules tout-terrain adoptent un nom "GL" accolé avec la lettre provenant de la même catégorie que les berlines (Exemple: Le Mercedes-Benz GLA dérive de la Classe A). Le GL sera restylé et deviendra le GLS[4].
Notes et références
- Mercedes-Benz Belgique (Accueil GL)
- Mercedes-Benz France (Accueil GL)
- Mercedes-Benz (Données techniques)
- « Mercedes GLS : Étoile ascendante », sur L'Automobile, (consulté le )
Liens externes
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