Mini Paceman

La Mini Paceman est une automobile de type SUV coupé produite par le constructeur britannique Mini. Il s'agit du deuxième SUV de la gamme Mini après le Countryman.

Mini Paceman

Mini Paceman au salon de Détroit, Michigan

Appelé aussi Mini Paceman (R61)
Marque Mini
Années de production 2013 - 2017
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Graz, Autriche
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1,6 122 ch
1,6 turbo 184 ch

Diesel
1,6 112 ch
2,0 143 ch
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance maximale 184 ch
Couple maximal 240 (260 avec Overboost) N m
Transmission ALL4
Poids et performances
Poids à vide 1 370 kg
Vitesse maximale 212 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,8 s
Consommation mixte 6,7 L/100 km
Émission de CO2 157 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis BMW X1 F48
Mini Countryman/Paceman
Dimensions
Longueur 4 115 mm
Largeur 1 786 mm
Hauteur 1 522 mm
Empattement 2 596 mm
Volume du coffre 330 dm3

La genèse (2011)

Dévoilée au salon de Détroit (NAIAS) dans le Michigan en , le Mini Paceman Concept est voulue comme étant le premier Sport Activity Coupe de la marque, désireux de créer une nouvelle niche dans le segment des compacts Premium.

La version de série

La Paceman de 3/4 avant

Mesurant 4,12 m, ce deuxième SUV Mini est une version coupé 3 portes sans montants du Mini Countryman, avec une partie arrière façon casque rappelant la Mini coupé. L'aménagement intérieur est très similaire à celui de son grand frère.

Il peut recevoir quatre motorisations :

  • 2 moteurs essence (Cooper 1.6 122 ch et Cooper S 1.6 turbo 184 ch) et 2 moteurs diesel (Cooper D 1.6 112 ch et Cooper SD 2.0 143 ch).

Le Paceman bénéficie de la transmission intégrale ALL4. Le volume du coffre du Paceman est de 330 litres, soit 20 litres de moins que celui du Mini Countryman.

Le constructeur a annoncé que la commercialisation du Paceman commencera au début de l'année 2013.

La désignation interne R61 constitue un signe avant-coureur. De plus, des magazines spécialisés tels que Carscoop ont récemment fait fuiter ce qui serait le dessin officiel de la version définitive. D'autres sources indiqueraient la présence de deux clubdoor, ces portes antagonistes permettant un meilleur accès à l'arrière.

Klaus Draeger, responsable du développement de BMW, a confirmé que le Paceman sera fabriqué à Graz en Autriche chez Magna Steyr fin 2012 aux côtés du Countryman car il a beaucoup d'éléments en commun avec le Countryman[1].

Les hors-série

  • Paceman Roberto Cavalli (2013, exemplaire unique) créé pour le Life Ball 2013

Notes et références

Liens externes

  • Portail de l’automobile
  • Portail des années 2010
  • Portail du Royaume-Uni
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.