NApOc Ary Rongel (H-44)

Le NApOc Ary Rongel (H-44) est un brise-glace et navire de soutien océanographique avec la certification glace de la Marine brésilienne.

NApOc Ary Rongel (H-44)
Autres noms Polar Queen
Type Navire océanographique
Fonction navire océanographique
Histoire
Constructeur Georg Eide's Sønner
Chantier naval Norvège
Quille posée
Lancement
Acquisition
(Brésil)
Statut en service
Équipage
Équipage 72 (19 officiers, 53 membres d'équipage)
Caractéristiques techniques
Longueur 75,30 m
Maître-bau 13,00 m
Tirant d'eau 5,30 m
Déplacement 3.628 tonnes
Propulsion 2 moteurs diesel Krupp-MaK
2 propulseur d'étrave
Puissance 4.500 cv
Vitesse 14,5 nœuds (maxi)
Caractéristiques commerciales
Passagers 22 scientifiques
Équipements hélipad
2 Aérospatiale AS350 Écureuil
Caractéristiques militaires
Armement non
Rayon d'action 17.000 milles nautiques (60 jours)
Carrière
Propriétaire Marine brésilienne
Pavillon Brésil
Port d'attache Rio de Janeiro - Brésil
Indicatif PWAR
IMO 7922142

Historique

Il a été construit par la Eide Marine Services (en) de Høylandsbygd en Norvège en tant que Polar Queen et lancé le .

Il a été acquis par la marine brésilienne en 1994 pour le programme antarctique brésilien (PROANTAR - Brazilian Antarctic Program (en) et incorporé le pour remplacer le NApOc Barão de Teffé (H-42). Sa mission principale est de fournir un soutien logistique à la Base antarctique Comandante Ferraz(EACF) et aux refuges et camps antarctiques utilisés par PROANTAR. Parallèlement, il collecte des données hydrographiques, océanographiques et météorologiques à l’appui des activités du Centre d’hydrographie de la marine (CHM) et des projets scientifiques développés par PROANTAR. La capacité de chargement du navire en service naval est de 2.400 m3. Le navire dispose d'un effectif de 70 personnes, dont 19 officiers et de la place pour 22 scientifiques. Il devrait être mis hors service en 2016.

Galerie
  • Ary Rongel
  • Ary Rongel

Voir aussi

Note et référence

    Articles connexes

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