NTN-SNR Roulements

NTN Europe (anciennement NTN-SNR) est une société française de fabrication de roulements mécaniques dont le siège social est basé à Annecy en Haute-Savoie. Elle fait partie du groupe japonais NTN Corporation. NTN Europe se compose de NTN-SNR Roulements et de filiales en Italie, Espagne, Allemagne, Maroc, Pologne, Roumanie, Russie, Argentine, Brésil.

NTN

NTN
Création 1916 : création de SRO
Dates clés 1946 : rachat par Renault
2007 : rachat par NTN
Fondateurs Jacques Schmidt
Forme juridique Société anonyme
Siège social Annecy
 France
Actionnaires NTN (100 %)
Activité Industrie mécanique
Produits Roulements mécaniques
Guidages linéaires
Produits de Maintenance
Paliers
Société mère NTN
Effectif 6 794 (2018)[1]
SIREN 325821072[2]
Site web NTN-SNR ROULEMENTS
Chiffre d'affaires 1,5 milliard d’euros (2018)[1]
Résultat net NC

En 2017, NTN Europe emploie 4 755 personnes (3267 en France) et a réalisé un chiffre d’affaires de 964 millions d’euros sur l'exercice FY2016 [3].

NTN en France comprend des sites industriels (Annecy, Argonay, Meythet, Seynod, Alès), logistiques (Cran-Gevrier, Saint-Vulbas) et commerciaux (Lyon, Vanves).

Avec près de 2 800 personnes sur les 5 sites du bassin annécien[4], NTN Europe est le premier employeur industriel des 2 Savoies.

Créateur du roulement instrumenté ASB (Active Sensor Bearing) et aujourd'hui organisé en trois divisions (Industrie, Automobile et Aéronautique), NTN (New Technology Network) est le leader mondial du roulement de roue automobile et est le 3e roulementier mondial[réf. souhaitée]. Ses principaux concurrents en Europe sont SKF et Schaeffler.

Les roulements de NTN Europe sont présents dans le moteur d'avion CFM56, le plus utilisé au monde, ainsi que dans de nombreux rotors, turbines ou transmissions pour de nombreux modèles d’hélicoptères. NTN Europe a également été au cœur de l’aventure spatiale avec les turbopompes qui équipent Ariane 5[5].

Histoire

Cette société a vu le jour en 1916 sous le nom de SRO (Schmidt Roost Oerlikon)[6], puis est devenue SNR (Société Nouvelle de Roulements) en 1946.

Elle est devenue ensuite une filiale de Renault SA, spécialisée dans les roulements, et atteint un chiffre d’affaires de 499 millions d’euros en 2005, avec 3 200 salariés sur 5 sites en France. En , le groupe japonais NTN obtient un accord de prise de participation de 35 %[7] qui se réalisera le .

Le , la part de NTN est portée à 51 %[8]. Le , NTN porte sa participation à 80% et SNR Roulements devient NTN-SNR Roulements. Le , NTN France est intégrée dans NTN-SNR Roulements et la participation de NTN passe à 82,27 %.

Début 2013, Le groupe Renault a vendu toutes ses parts à NTN qui est désormais actionnaire à 100 % .

Le est inauguré le centre logistique de Cran-Gevrier dans la banlieue d'Annecy[9].

Le , NTN-SNR Roulements inaugure l'usine d'Argonay en Haute-Savoie dédiée aux roulements aéronautiques[10].

En 2021, NTN SNR change d'identité et devient NTN Europe.

Délit d'entente

En 2014, la commission européenne inflige une amende de 953 millions d'euros à 6 fournisseurs de roulements dont NTN-SNR à hauteur de 201 millions pour entente sur le marché automobile de 2004 à 2011[11].

Voir aussi
Le siège social de NTN Europe.

Article connexe

Liens externes

Notes et références
  1. La Rédaction, « TOP 50 : quelles sont les plus grosses entreprises en Haute-Savoie et en Savoie ? », Eco Savoie Mont Blanc,‎ (lire en ligne).
  2. Système national d'identification et du répertoire des entreprises et de leurs établissements, (base de données)
  3. DOC.G_CORP_CAT2.F_web.pdf, « Portail NTN-SNR - Brochures, documentation, catalogues NTN-SNR », sur www.ntn-snr.com (consulté le )
  4. « ARGONAY/ANNECY. Pour fêter ses 100 ans, NTN-SNR inaugure son usine 4.0 », sur www.ledauphine.com (consulté le )
  5. « NTN-SNR veut croître dans l’aéronautique », (consulté le )
  6. « Ernest Schmidt »
  7. soit 20 milliards de yens (135 millions d’euros).
  8. « Le groupe japonais NTN a acquis la majorité de SNR, filiale de roulements à bille du groupe Renault ». Dépêche AFP du 7 avril 2008.
  9. « Cran-Gevrier : NTN-SNR investit pour la rechange automobile », sur ledauphine.com
  10. L'Usine Nouvelle, « NTN SNR Roulements lance son usine du futur dédiée aux roulements aéronautiques - Quotidien des Usines », L'Usine nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le )
  11. http://www.leparisien.fr/automobile/automobile-amende-d-un-milliard-d-euros-pour-le-cartel-des-roulements-19-03-2014-3687181.php Automobile : amende d'un milliard d'euros pour «le cartel des roulements»
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