Nakajima B6N
Le Nakajima B6N Tenzan (japonais : 中島 B6N 天山 - « Montagne merveilleuse », code allié : Jill) fut le bombardier-torpilleur standard de la Marine impériale japonaise pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Successeur du B5N, le B6N Tenzan en fut un excellent remplaçant et 1 268 exemplaires furent produits.
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B6N2
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur |  Nakajima Hikōki Kabushiki Gaisha
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|---|---|
| Rôle | Bombardier-torpilleur embarqué |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 1 268 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Mitsubishi MK4T Kasei |
| Nombre | 1 |
| Type | 14 cylindres en étoile |
| Puissance unitaire | 1 850 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 14,894 m |
| Longueur | 10,865 m |
| Hauteur | 3,8 m |
| Surface alaire | 37,2 m2 |
| Masses | |
| À vide | 3 010 kg |
| Avec armement | 5 200 kg |
| Maximale | 5 650 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 481 km/h |
| Plafond | 9 040 m |
| Rayon d'action | 3 046 km |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7 mm dorsale et ventrale |
| Externe | 800 kg de bombes ou 1 800 kg de torpilles |
Conception
Le prototype de ce grand monomoteur apparut au printemps 1941, le développement de l'avion fut retardé par des problèmes moteur, de stabilité et du train d'atterrissage et les premiers exemplaires ne furent utilisés en opération qu'en 1943.
B6N1
Appareil équipé du moteur Nakajima Mamoru (en) 11. Ce moteur, bien que prometteur, ne donna pas vraiment satisfaction et la Marine exigea l'arrêt de sa production pour se concentrer sur les moteurs Homare et Sakae. En remplacement, la Marine ordonna l'utilisation du moteur Mitsubishi Kasei, mécanique similaire en taille et en poids. Ce moteur donnait satisfaction dans des avions assez gros comme le bombardier Betty. Aussi, peu de B6N équipés du moteur Mamoru furent produits.
B6N2
Appareil équipé du moteur Mitsubishi Kasei 25 de 1 850 ch. Ce fut la version principale du Tenzan.
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Engagements
Le B6N Tenzan a commencé à rallier les unités en première ligne à partir d'.
Variantes
- 14-shi : Prototypes, moteur Nakajima NK7A Mamoru 11, 14 cylindres en étoile de 1 800 ch, 1 mitrailleuse dorsale ;
- B6N1 : série, proche du 14-shi, 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7 mm, dorsale et ventrale ;
- B6N2 : série, moteur Mitsubishi MK4T Kasei 25, 14 cylindres en étoile de 1 850 ch ;
- B6N2a : Mitrailleuse de dos remplacée par une plus grosse Type 2 de 13 mm ;
- B6N3 : projets pour une version terrestre du B6N2a avec moteur MK4T-C Kasei 25c de 1 850 ch.
Utilisateurs
Notes et références
Bibliographie
- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 4 : La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0277-1), p. 187.
- (en) René J. Francillon, Japanese Bombers of World War Two, Volume One, Windsor, Berkshire, Royaume-Uni, Hylton Lacy Publishers Ltd., (ISBN 0-85064-022-9).
- (en) René J. Francillon, Japanese Aircraft of the Pacific War, Putnam & Co, , 583 p. (ISBN 0-370-00033-1).
- (en) René J. Francillon, Japanese Aircraft of the Pacific War, Putnam & Co, , 570 p. (ISBN 978-0-370-30251-5).
- (en) René J. Francillon, Japanese Carrier Air Groups, 1941-1945, Londres, Osprey Publishing Ltd., , 48 p. (ISBN 0-85045-295-3).
- (en) Bill Gunston, Military Aviation Library : World War II Japanese & Italian aircraft, New York, Chartwell Books, (ISBN 0-89009-899-9).
- (en) David Mondey, Concise guide to Axis aircraft of World War II, Feltham, Temple, (ISBN 0-600-35027-4).
- (en) Donald W. Thorpe, Japanese Naval Air Force camouflage and markings, World War II, Fallbrook, Californie, Aero Publishers, Tab Books, , 192 p. (ISBN 0-8168-6583-3 et 0-8168-6583-3).
- (en) Barrett Tillman, Clash of the carriers : the true story of the Marianas turkey shoot of World War II, New York, N.Y., USA, New American Library, , 348 p. (ISBN 0-451-21670-9).
- (pl)/(en) Leszek A. Wieliczko et Peter Argyropoulos, Nakajima B6N "Tenzan" (Famous Airplanes 3), Lublin, Poland, Kagero, (ISBN 83-89088-36-3).
- The Maru Mechanic No. 30 Nakajima carrier torpedo bomber "Tenzan" B6N, Ushio Shobō (Japan), September 1981.
Liens externes
- (en) Monument Tenzan
- (ja) Affiches au musée Asahi
Voir aussi
Développement lié
Aéronefs comparables
TBF Avenger - Fairey Barracuda
Ordre de désignation
B3Y (en) - B4Y - B5M/B5N - B6N - B7A
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