Novorossiisk (porte-avions)

Le Novorossiisk est un porte-avions à propulsion classique (« croiseur lourd porte-aéronefs » selon la dénomination soviétique) en service dans la Marine soviétique, puis dans la Marine russe, entre 1982 et 1993. Il est le troisième porte-avions de la classe Kiev à avoir été construit. Il a été conçu pour mener des actions offensives comme un croiseur lance-missiles en utilisant principalement ses missiles longues montées, ainsi que pour venir en soutien de navires anti-sous-marins et mener des actions de surface avec son groupe aérien embarqué.

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Novorossiisk

Le Novorossiisk en 1986
Type Porte-avions de la classe Kiev
Histoire
A servi dans  Marine soviétique
 Marine russe
Chantier naval Chantier naval de la mer Noire (en)
Quille posée 30 septembre 1975[1]
Lancement 26 décembre 1978[1]
Commission 14 septembre 1982[1]
Statut Retiré du service en juin 1993
Démantelé en 1997
Caractéristiques techniques
Longueur 273,1 m[1]
Maître-bau 51,3 m o/a
31 m w/l[1]
Tirant d'eau 9,3 m[1]
Déplacement 31 900 tonnes (standard)
43 220 tonnes (en charge)[1]
Propulsion 4 hélices entraînées par des turbines à vapeur
Puissance 140 000 ch
Vitesse 32 nœuds (59 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
  • 4 lanceurs doubles de missiles sol-sol SS-N-12 Sandbox (8 missiles),
  • 2 lanceurs doubles de missiles surface-air SA-N-3 Goblet (72 missiles),
  • 2 canons doubles anti-aériens de 76,2 mm,
  • 8 CIWS AK-630 de 30 mm,
  • 1 double lanceur de roquettes anti-sous-marines SUW-N-1 FRAS
Rayon d'action 13 500 milles marins (25 002 km) à 18 nœuds (33 km/h)
Aéronefs 12 avions de chasse Yak-38M
20 hélicoptères Kamov Ka-25 ou Kamov Ka-27

Service
Deux Yakovlev Yak-38 sur le Novorossiisk en 1984.

La quille du Novorossisk est posée au chantier naval de la mer Noire (en) à Nikolaïev, en actuelle Ukraine, le , il est lancé le et mis en service le . Troisième porte-avions de la classe Kiev, il est affecté à la flotte du Pacifique.

En , le Novorossisk et son groupe aéronaval partent de la mer du Japon, passent au sud de l'île japonaise d'Okinawa et mettent le cap à l'ouest en direction de l'océan Pacifique. Après environ huit jours en mer, les bâtiments soviétiques changent de trajectoire et se dirigent au nord-ouest en direction des îles Kouriles, simulant l'attaque d'un porte-avions ennemi contre l'Union soviétique. Le Novorossisk se rapprochant de ces îles, à environ 1 100 km à l'est du Japon, des bombardiers Tu-95 Bear soviétiques sont envoyés en mission de reconnaissance à proximité du groupe aéronaval et aident quelque vingt bombardiers Tu-23M Backfire à identifier leurs cibles, conformément à la stratégie soviétique de largage de missiles anti-navires par des bombardiers. Une description des exercices conduits par le Novorossiisk réalisé par l'US Navy note que : « la force a été frappée par des frappes aériennes simulées et probablement des tirs des torpilles depuis des sous-marins et de missiles de croisière à 1 120 km à l'est du Japon, le 14 avril. Ils l'ont attaquée avec des sous-marins et des aéronefs - tout ce qu'ils avaient[2]. » Le Novorossisk est retiré du service en .

En 1995, la coque du Novorossiisk, qui avait subi un grave incendie au niveau de la salle des machines[3], est vendue pour être démantelée. Le démantèlement s'achève en 1997 à Pohang, en Corée du Sud[4].

Notes et références
  1. (en) « Project 1143 » (consulté le )
  2. (en) The Transformation of Soviet Maritime Air Operations
  3. (en) sci.military.naval FAQ, Part E - Aircraft Carriers
  4. (en) Haze Gray & Underway Photo Feature : Soviet & Russian Navy - Aviation Cruisers and Carriers

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