Ocean Dream

L’Ocean Dream est un navire de croisière construit en 1980 aux chantiers navals Aalborg Værft A/S d’Aalborg pour la compagnie AVL Marine. Lancé le et livré à son propriétaire le , il est affrété par Carnival Cruise Lines pour 10 ans et mis en service sous le nom de Tropicale, puis acheté par cette même compagnie en 1991. Vendu en à Costa Croisières, il est renommé Costa Tropicale et rénové à Gênes. En , il est acheté par P & O Cruises Australia et devient le Pacific Star, puis est vendu à Pullmantur Cruises en et est renommé Ocean Dream. Depuis , il navigue pour Peace Boat.

Ocean Dream

L’Ocean Dream à La Valette en octobre 2008.
Autres noms Tropicale (1981-2001)
Costa Tropicale (2001-2005)
Pacific Star (2005-2008)
Type Navire de croisière
Histoire
Chantier naval Aalborg Værft A/S, à Aalborg (Danemark)
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Échoué à Alang en attente de démolition
Équipage
Équipage 550
Caractéristiques techniques
Longueur 204,8 m
Maître-bau 26,5 m
Tirant d'eau m
Tonnage 22 919 t
Propulsion Deux moteurs diesel Sulzer 7RND68M
Puissance 19 570 kW
Vitesse 21 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité 1422 passagers (1981-2001)
1411 passagers (2001-aujourd’hui)
Carrière
Propriétaire Carnival croisières
Armateur AVL Marine Inc (1981-1991)
Carnival Cruise Lines (1991-2001)
Costa Croisières (2001-2005)
P & O Cruises (2005-2008)
Pullmantur Cruises (2008-2012)
Peace Boat (2012-aujourd’hui)
Affréteur Carnival Cruise Lines (1981-1991)
Pavillon Liberia (1981-2000)
Panama (2000-2001)
Italie (2001-2005)
Angleterre (2005-2007)
Malte (2007-2012)
Panama (2012-aujourd’hui)
Port d'attache Monrovia (1981-2000)
Panama (2000-2001)
Gênes (2001-2005)
Londres (2005-2007)
La Valette (2007-2012)
Panama (2012-aujourd’hui)
IMO 7915096
Coût 100 000 000 $

Histoire

L’Ocean Dream est un navire de croisière construit en 1980 aux chantiers navals Aalborg Værft A/S d’Aalborg pour la compagnie AVL Marine. Il est lancé le et livré à son propriétaire le .

Il est alors affrété par Carnival Cruise Lines pour 10 ans et est mis en service sous le nom de Tropicale le dans les Caraïbes, puis sur la Côte Ouest américaine vers l’Alaska. En 1991, il est acheté par cette même compagnie. Au début de l’année 2000, il passe sous pavillon panaméen.

En , il est vendu à Costa Croisières qui le renomme Costa Tropicale et le fait rénover par les chantiers T Mariotti de Gênes, puis l’utilise sur des croisières de 7 jours en Méditerranée.

En , il est acheté par P & O Cruises Australia et devient le Pacific Star. En , il passe sous pavillon maltais.

En , il est vendu à la compagnie Pullmantur Cruises qui le renomme Ocean Dream. En , le navire est placé en quarantaine au large de l’île de Margarita à cause d’une épidémie de grippe A à bord[1].

En , il est vendu à Peace Boat et prend du service pour cette compagnie en .

Notes et références

Articles connexes

Liens externes

https://www.fleetmon.com/maritime-news/2016/11631/ghost-ship-laem-chabang-road-cruise-ship-ocean-dre/


  • Portail des paquebots
  • Portail du monde maritime
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.