Opération Tiger (1941)

L' Opération Tiger était une opération menée par la Royal Navy en , de la campagne de la Méditerranée, durant la Seconde Guerre mondiale afin de transférer en toute sécurité une partie du convoi WS-8 à travers la Méditerranée occidentale jusqu'à Alexandrie.

Opération Tiger
Episode de la Campagne de la Méditerranée
Blackburn Skua décollant du HMS Ark Royal
Informations générales
Date 5-
Lieu Mer Méditerranée
Issue Victoire britannique
Belligérants
 Royal Navy Reich allemand
Royaume d'Italie
Commandants
James Fownes Somerville
Andrew Cunningham
?
Forces en présence
Force H
Fleet Air Arm
Regia Aeronautica
X. Fliegerkorps
Pertes
1 marchand perdu5 avions perdus

Campagnes d'Afrique, du Moyen-Orient et de Méditerranée (1940-1945)

Contexte

Durant l'évacuation des forces britanniques et alliées de Grèce et de Crète dans les phases finales de l'Opération Marita, l'armée britannique avait récupéré de nombreux membres du personnel grâce aux efforts de la Mediterranean Fleet de l'amiral Sir Andrew Cunningham, mais avait perdu beaucoup d'armement et de matériel lourd. Malgré l'expérience antérieure de lourdes pertes dans de telles entreprises, l'Amirauté britannique a ordonné le passage d'un convoi de cinq navires marchands rapides de Gibraltar à Alexandrie transportant 295 chars Matilda Mark II et Crusader ainsi que 50 Hawker Hurricane.

Opération

Cette mission a commencé le depuis Gibraltar avec un convoi de cinq navires marchands rapides censés traverser le canal de Sicile, gardé par les forces de la Regia Aeronautica et du X. Fliegerkorps du général Hans-Ferdinand Geisler de la Luftwaffe.

Le convoi est escorté par la Force H de l'amiral James Fownes Somerville composée du porte-avions HMS Ark Royal, de 2 croiseurs et de 9 destroyers. Le porte-avions dispose de la puissance des bombardiers en piqué Blackburn B-24 Skua et des chasseurs Fairey Fulmar. Elle est renforcée pour l'occasion par des navires destinés à être livrés à la flotte méditerranéenne à Alexandrie. Ces derniers étaient le cuirassé Queen Elizabeth et les croiseurs antiaériens légers Naiad et Phoebe de l'amiral Sir John Tovey.

Ark Royal

Le , le 38e groupe de la 32e Escadre de la Regia Aeronautica a décollé escorté par les chasseurs Fiat CR42 du 3e Groupe de chasseur terrestre et vers 13h45 les affrontements ont commencé. L'avion britannique de la Fleet Air Arm a réussi à empêcher l'attaque du convoi et au total cinq appareils de l'Aeronautica della Sardegna (ASAR) ont été abattus, dont un Savoia-Marchetti SM.79 du 49e escadron de bombardiers et un autre du 280e Escadron de bombardiers torpilleurs.

Les Renown et Ark Royal ont évité les torpilles italiennes. Les attaques des bombardiers en piqué allemands Junkers Ju 87, avec la protection des chasseurs Messerschmitt Bf 110, ont été interceptées par les chasseurs Fairey Fulmar d' Ark Royal, et à l'est, il y a eu un combat aérien entre les avions du Formidable et les avions italiens et allemands. Aucun dommage n'a été infligé à aux navires de guerre britanniques. Un seul navire marchand est perdu, mais le convoi évite une confrontation navale avec la flotte italienne, qui le est sortie pour intercepter le convoi sans pouvoir établir le contact.

Le , les forces britanniques atteignent Gibraltar et Alexandrie, cette dernière après la perte de seulement 57 des 295 chars et de 10 des 53 chasseurs Hurricane.

Voir aussi

Articles connexes

Notes et références

    Bibliographie :

    • Cajus Bekker, Luftwaffe, Milan, Longanesi & C, 1971.
    • Donald Nijboer, Spitfire V vs C.202 Folgore Malta 1942, Oxford, Osprey Publishing, 2014, (ISBN 978 1 78200 356 4).
    • Christopher Shores & Giovanni Massimello, History of the Mediterranean Air War 1940 - 1945 volume Two : North African Desert February 1942 - March 1943, II, Londres, Grub Street, 2012, (ISBN 978-1-909166-12-7).
    • Richard Woodman, Malta Convoys 1940–1943, I, Londra, John Murray, 2000, (ISBN 978-0-7195-6408-6).
    • Portail de l’histoire militaire
    • Portail de l’Italie
    • Portail du Royaume-Uni
    • Portail de l’Allemagne
    • Portail du monde maritime
    • Portail de la mer Méditerranée
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.