PLM réseau d'Algérie

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), a exploité un réseau de chemin de fer en Algérie entre 1863 et 1939. Le réseau portait le nom de PLMA.

PLM réseau d'Algérie
Création
Disparition
Successeur Office des chemins de fer algériens

Sigle PLMA
Siège social Paris
 France
Actionnaires Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Société mère Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

Localisation Algérie

Ce réseau se composait de lignes concédées et plus tard, de lignes affermées à la compagnie, du fait du rachat par l'État de différentes compagnies en difficultés.

À l'origine le PLM se substitue à la Compagnie des chemins de fer algériens qui a obtenu la concession de plusieurs lignes et réalisé seulement la construction de certains tronçons (loi du )[1]. Le PLM va construire toutes ces lignes.

En 1921, les concessions algériennes du PLM sont rachetées par l'État. Les lignes de l'ancien réseau lui sont affermées, exceptée la ligne Philippeville - Constantine, elle-même affermée à la Compagnie des Chemins de fer algériens de l'État du fait de son isolement géographique.

Les lignes concédées

  • Alger - Blida - Oran (420 km): ouverture 1868-1870
    • Alger - Blida: ouverture le ,
    • Blida - Saint-Denis-du-Sig: ouverture de 1869 à 1871
    • Saint-Denis-du-Sig - Oran: ouverture le
  • Philippeville - Constantine (87 km): ouverture le (ligne isolée)

Les lignes affermées

En 1921, le 1er juillet, le PLM se voit affermer les lignes suivantes :

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

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