Pont de Koria
Le pont ferroviaire de Koria (en français : Korian ratasilta) est un pont ferroviaire dans le quartier Koria d'Elimäki à Kouvola en Finlande
| Pont de Koria | |
 Le pont ferroviaire de Koria, derrière lequel on peut voir l'ancien pont ferroviaire datant de 1870. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Finlande |
| Commune | Kouvola |
| Coordonnées géographiques | 60° 51′ 13″ N, 26° 36′ 58″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Kymijoki |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 124 m |
| Portée principale | 67,6 m |
| Construction | |
| Construction | 1925 |
|
|
|
Présentation
Le pont ferroviaire de Koria est un pont en arc en béton armé de la ligne Riihimäki–Saint-Pétersbourg enjambant le fleuve Kymijoki dans l'agglomération Koria à Kouvola, à la frontière entre l'ancienne commune d'Elimäki et la ville de Kouvola[1].
Le pont a été construit pour remplacer l'ancien pont ferroviaire construit en 1870, qui avait perdu sa capacité portante. La construction du pont s'est achevée en 1925
La portée du pont est de 67,6 mètres et c'est le plus long pont en arc du réseau ferroviaire finlandais[2]. Le deuxième pont le plus long est le pont ferroviaire de Petäisenkoski de 45 mètres de portée sur la Ligne Iisalmi-Kontiomäki, construit en 1920, et le troisième est le pont ferroviaire d'Harjunjoki entre Kouvola et Mikkeli, dont la portée est de 44,1 mètres et qui a été bati en 1968[3].
Site protégé
Les deux ponts ferroviaires de Koria forment un ensemble classé parmi les Sites culturels construits d'intérêt national en Finlande par la Direction des musées de Finlande[4].
Bibliographie
- (fi) Seppo Aitta (ed.), Siltojemme historia, Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, (ISBN 951-758-446-6)
Galerie
Références
- Aitta 2004, p. 305
- Aitta 2004, p. 308
- Aitta 2004, p. 498–499
- (fi) « Korian sillat », Museovirasto, (consulté le )
