République - Beaux-Arts (métro de Lille)

République – Beaux-Arts est une station de métro française de la ligne 1 du métro de Lille. Située place de la République à Lille, la station permet de se rendre à la préfecture et au palais des beaux-arts.

République – Beaux-Arts

Amphithéâtre donnant sur la station de métro.
Localisation
Pays France
Ville Lille
Quartier Lille-Centre
Coordonnées
géographiques 		50° 37′ 54″ nord, 3° 03′ 39″ est
Géolocalisation sur la carte : Lille
Géolocalisation sur la carte : Métropole européenne de Lille
Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterrain
Quais 2
Transit annuel 22 000/jour[1]
Historique
Mise en service
Nom inaugural République
Architecte(s) Gilles Neveux
Artiste(s) Armand Debève
Gestion et exploitation
Propriétaire Métropole européenne de Lille
Exploitant Ilévia
Ligne(s)
Ligne
Rihour Gambetta

Inaugurée le , elle s'appelle d'abord République avant de prendre le nom « République - Beaux-Arts » en 1997.

Situation

La station République – Beaux-Arts se trouve dans le quartier de Lille-Centre. Elle se situe en dessous de la place de la République et du boulevard de la Liberté.

Elle est située sur la ligne 1 entre les stations Rihour et Gambetta à Lille.

Histoire

La station est inaugurée le jour du passage de François Mitterrand, le sous l’appellation République. À la suite de la réouverture du palais des beaux-arts en 1997, le nom de la station a été modifié pour devenir République – Beaux-Arts[2].

Ses quais vont être allongés pour atteindre 52 mètres afin d'accueillir des rames de quatre voitures et ces travaux devraient s'achever en 2023.

Service aux voyageurs

Accueil et accès

Les voies sont protégées par des portes palières. La station est accessible aux personnes à mobilité réduite grâce aux ascenseurs[3]. République – Beaux-Arts est bâtie sur trois niveaux souterrains, bénéficiant de plusieurs accès et de deux ascenseurs en surface :

  • niveau -1 : vente et compostage des billets, point Ilévia pour les cartes d'abonnement ;
  • niveau -2 : niveau intermédiaire placé sous le forum permettant de choisir la direction du trajet ;
  • niveau -3 : accès à la ligne 1, voies centrales et quais opposés.

La station dispose d'une première sortie débouchant sur la Place Richebé, la deuxième sur la Place de la République, une troisième directement Rue Léon Gambetta. Deux autres accès permettent de rejoindre directement le musée des beaux arts

Intermodalité
Entrée de la station, à l'arrière-plan, la préfecture

Au 25 Décembre 2021, la station est desservie par les lignes:

Intermodalité depuis la station
Type Réseau Ligne Destination
BHNS ILEVIA L5 Haubourdin Le Parc <> Marcq en Baroeul Piscine ou La Madeleine Mongolfier
BHNS ILEVIA L1 Wambrechies Château ou Aggripin <> Faches Thumesnil Centre Commercial
BUS ILEVIA 14 Marquette Lez Lille Les Alouettes <> Wattignies Marais
BUS ILEVIA 18 Lille (Lomme) Anatole France <> Villeneuve d'Ascq Hôtel de Ville
BUS ILEVIA CIT1 Lille CHU Eurasanté > Lille Porte d'Arras > Lille République Beaux Arts > Lille CHU Eurasanté
BUS ILEVIA CIT2 Lille CHU Eurasanté > Lille République Beaux Arts > Lille Porte d'Arras > Lille CHU Eurasanté
BUS ILEVIA N1 Lille Porte de Douai > Villeneuve d'Ascq 4 Cantons Stade Pierre Mauroy

Ne circule qu'en période scolaire du Jeudi au Samedi de 01h à 06h

Vélos en libre service

La station profitant de sa position en plein centre de Lille, deux bornes ont été implantées à proximité:

- Place Richebé (face au Subway)

- Rue Inkermann (Face à la Poste)

L'art dans la station

Son architecture remarquable a remodelé une partie de la place de la République. En effet, une sorte de forum creusée dans la place, surnommé « le cratère », apporte la lumière naturelle à la station. Gilles Neveux, l'architecte de cette station, a essayé de reproduire le style néoclassique des bâtiments environnants. Ce qui lui a fait plutôt choisir la pierre apparente plutôt que la brique rouge[4].

L'intérieur de la station rend hommage au musée des beaux-arts en offrant des reproductions d'œuvres des Beaux-Arts, une sculpture originale d'Armand Debève intitulée Les Muses, et également Spartacus de Foyatier, L'Automne et Le Printemps de Carrier-Belleuse[5]. Elle bénéficie en outre de murs traités façon miroir en certains points et d'une voûte qui repose sur une enfilade d'arcature de pierre dépareillés[4].

En 2021, elle est la première station à être modernisée par une mise en lumière[1].

À proximité

Annexes

Articles connexes

Notes et références
  1. Mikaël Libert, « Lille : Quand les stations du métro veulent entrer dans la lumière », sur 20 minutes, (consulté le )
  2. « Les stations de métro à Lille », Zoom sur Lille (consulté le )
  3. Houillon et Sename 2011, p. 17.
  4. Marianne Ström, Métro-art et métro-poles, ACR Édition, (ISBN 2-86770-065-5), p. 94
  5. Collectif, Nord-Pas-de-Calais Picardie, Michelin, , p. 298
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