Renault City K-ZE
La City K-ZE est une citadine typée crossover 100 % électrique du constructeur automobile français Renault produite en Chine à partir de 2019, initialement pour le marché local[1] puis introduite en Europe en 2021 sous le label Dacia Spring[2] et en Amérique du Sud en 2022 sous le nom Renault Kwid E-TECH Electric. Le modèle n'a été vendu que quelques mois sur le marché chinois en raison de l'arrêt de la coentreprise Dongfeng Renault au printemps 2020, qui était chargée de la commercialiser[3].
| Renault City K-ZE | |
 Une Renault City K-ZE exposée au Salon de Shanghai en avril 2019. | |
| Appelé aussi | Dacia Spring Renault Kwid E-TECH Electric Dongfeng Aeolus EX1 Dongfeng Fengguang E1 Dongfeng Fengxing T1 Dongfeng Nano Box Venucia e30 |
|---|---|
| Marque |  Renault
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| Années de production | 2019 - 2020 (Renault City K-ZE) 2019 - (Dérivés) 2021 - (Dacia Spring) 2022 - (Renault Kwid E-TECH Electric) |
| Classe | Crossover urbain |
| Usine(s) d’assemblage |  Shiyan (Hubei)
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique |
| Position du moteur | Avant |
| Puissance maximale | 45 ch DIN (33 kW) |
| Couple maximal | 125 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 921 kg |
| Vitesse maximale | 105 km/h |
| Autonomie | 271 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Plate-forme | CMF-A |
| Châssis | Renault Kwid Renault Triber Renault Kiger Dacia Spring Datsun redi-Go |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 740 mm |
| Largeur | 1 580 mm |
| Hauteur | 1 480 mm |
| Empattement | 2 423 mm |
| Volume du coffre | 300 dm3 |
Présentation
La Renault City K-ZE est présentée au Salon automobile de Shanghai le [4].
La City K-ZE est produite en Chine par la coentreprise eGT New Energy Automotive créée en 2017[5], appartenant pour moitié au constructeur chinois Dongfeng, et pour un quart chacun par Renault et Nissan[6]. Elle est commercialisée à partir de la fin de l'année 2019, uniquement pour le marché chinois, son exportation n'étant pas prévue initialement pour l'Europe. Mais en , Gilles Normand, le directeur du département des véhicules électriques de Renault, a indiqué que le constructeur préparait une version spécifique de la Renault City K-ZE pour l'Europe[7]. La City K-ZE pourrait intégrer la gamme Renault ou celle de Dacia[8].
Caractéristiques techniques
La City K-ZE repose sur la base de la Kwid vendue en Inde, et reprend la plate-forme mondiale technique CMF-A avec un empattement de 2,42 m. Elle en reprend la planche de bord mais agrémentée d'un écran tactile de 8 pouces.
Motorisations
| Renault City K-ZE[9] | |
|---|---|
| Puissance moteur | 33 kW |
| Puissance maximale | 45 ch |
| Couple maximum | 125 N m |
| Capacité de la batterie | 26,8 kWh |
| Temps de recharge rapide | 30 minutes (à 80 %) |
| Temps de recharge sur une Wallbox | |
| Temps de recharge sur une prise domestique | 4 heures |
| Autonomie (cycle NDEC) (cycle WLTP) |
271 km 200 km |
| Poids | 921 kg |
| Vitesse | 105 km/h |
| 0 à 100 km/h | s |
| Consommation | kWh/100 km |
Batterie et autonomie
La City K-ZE reçoit une batterie d'une capacité de 26,8 kWh[10]. Le constructeur français annonce une autonomie de 271 km[11] pour la City K-ZE, avec une recharge en 30 minutes à 80 % de sa capacité sur une borne rapide.
Finitions
Références
- Florent Ferrière, « Renault dévoile sa citadine électrique low-cost City K-ZE », Caradisiac,
- « C’est officiel: le véhicule électrique Dacia Urban City Car arrive en 2021 », Carscoops,
- Alain-Gabriel Verdevoye, « Pourquoi Renault arrête ses ventes en Chine », Challenges,
- Julien Maron, « Renault City K-ZE : L'essentiel de l'électrique », Auto News,
- Jacques Chevalier et Yves Maroselli, « Renault-Nissan crée une nouvelle entreprise avec Dongfeng en Chine », Le Point,
- Julie Thoin-Bousquié, « Renault mise sur son SUV électrique City K-ZE pour conquérir la Chine », L'Usine nouvelle,
- Florent Ferrière, « Renault K-ZE : l'électrique low-cost en route pour l'Europe », Caradisiac,
- Marie Lizak, « La Renault K-ZE va arriver en France », Auto Moto,
- Julien Jodry, « Renault City K-ZE : l’électrique pour toutes les bourses ? », Auto Moto,
- Didier Ric, « Renault City K-ZE : un véhicule électrique pour 7 200 € », L'Argus,
- Grégory Pelletier, « Renault City K-ZE 2019 : infos, photos... tout sur la Kwid électrique », L'Argus,
