Route 107 (Nouvelle-Écosse)
La route 107 est une route située dans le sud-est de la Nouvelle-Écosse, à l'est d'Halifax. Elle possède une longueur totale de 37 km est majoritairement une autoroute à une seule chaussée.
Pour les articles homonymes, voir Route 107.
Route 107 |
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Forest. Hill Extension | ||||||||
Informations | ||||||||
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Gérée par Ministère des transports et du Renouvellement des Infrastructures de la Nouvelle-Écosse | ||||||||
Longueur | 37 kilomètres (23 mi)[1] | |||||||
Direction | Ouest-est | |||||||
Localisation | ||||||||
Comtés | Halifax | |||||||
Villes | Dartmouth | |||||||
Intersections | ||||||||
Extrémité Ouest | Akerley Blvd. à Dartmouth | |||||||
Intersections | R-118 à Dartmouth R-7 de Dartmouth à Preston |
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Extrémité Est | R-7 à Musquodoboit Harbour | |||||||
Réseaux | ||||||||
Routes de Nouvelle-Écosse | ||||||||
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Description
Le boulevard Akerley devient la route 107 dans le parc industriel de Dartmouth et se dirige vers le nord-est. Après avoir croisé la route 118, la 107 se dirige vers le sud-est jusqu'au secteur Humber Park de Dartmouth. Cette première section est une autoroute à 2 voies. Elle forme ensuite un multiplex avec la route 7 pendant 4 km entre Humber Park et Preston sous forme de boulevard urbain à 4 voies séparées. Après avoir quitté la route 7, elle passe au sud de Preston et de Porters Lake en étant parallèle à la route 7. Au kilomètre 30, soit au sud-ouest de Musquodoboit Harbour, elle bifurque vers le nord pour terminer sa course sur la route 7 sur une intersection en T, à 3 km à l'ouest de Musquodoboit Harbour.
Entre Preston et Musquodoboit Harbour, elle est une route à accès contrôlé sans intersection à niveau[2].
Projets Futurs
Un projet de prolongement de l'autoroute 107 vers l'ouest est à l'étude, le "Bedford expressway". Il s'agiriait de relier la route 107 au Bedford Bypass ou aux rue Glendale/Duke à la hauteur de la sortie 4C de la route 102.
Liste des Sorties
Certains numéros de sorties ne sont pas indiqués. L'astérix (*) sera inscrit à côté du numéro de la sortie.
Les numéros de sorties commencent à 13, car dans les plans originaux de l'autoroute, elle devait contourner Halifax ou s'étendre plus vers l'ouest près de Sackville et de Windsor.
De plus, étant donné que l'autoroute sera prolongée, le kilométrage ne sera bientôt plus le même pour chaque sorties. Voici pourquoi un double astérix (**) sera inscrit à côté du kilomètre de la sortie.
Route 107 | ||||
Ville | km | # | Destinations | Notes |
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Bedford | À venir | (10) | R-101 ouest/R-102 - Halifax, Yarmouth, Truro | Section pas construite en date de 2012 |
(11) | R-33 sud (Bedford bypass); vers R-7 - Dartmouth, Bedford | |||
Dartmouth | 0** | (12) | Akerley blvd/Burnside rd - Dartmouth | Début actuel de l'autoroute |
Dartmouth (Portobello) | 1** | 13N-S | R-118; vers R-102 et R-111 - Dartmouth, Halifax, Truro | |
Dartmouth (Port Wallace) | 4** | 14 | R-318 ; Montague rd - Dartmouth, Montague Gold Mines | |
Dartmouth (Humber Park) | 9** | 15* | R-7 ouest - Dartmouth, Halifax | Début du boulevard urbain/début du multiplex avec R-7 |
Dartmouth (Lake Major) | 12** | 16 | R-328 sud (Ross rd)/Lake Major rd - Lawrencetown, North Preston | |
Preston | 13** | 17 | R-7 est - Preston | Début de l'autoroute à 2 voies; fin du multiplex avec R-7 |
East Preston | 17** | 18 | Minesville rd; vers R-7 - Preston, Minesville | |
Porters Lake | 24** | 19 | West Porters Lake rd - Porters Lake, Lawrencetown | Sortie est et entrée ouest seulement |
Porter | 26** | 20 | Porter Connector; vers R-7 | |
Chezzetcook | 30** | 21 | East Chezzetcook rd; vers R-7 - East Chezzetcook, Porter | Sortie est et entrée ouest seulement |
Musquodoboit Harbour | 37** | 22* | R-7 - Musquodoboit Harbour, Sheet Harbour | Fin autoroute 107; intersection en T |
Orange= en construction / Jaune= intersection (aucun échangeur) / Rose= sortie incomplète |
Notes et références
- Routes de la Nouvelle-Écosse - 107
- MapArt 2008, p. 541, 542.
Annexes
Bibliographie
- MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)
Liens externes
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