CP série 1900
La série 1900 est un modèle de locomotive à traction diesel utilisée au Portugal, similaire aux CC 72000 de la SNCF.
CP série 1900
Schéma d'une 1900 des CP.
| Exploitant(s) | CP Carga S.A., CP Lisboa |
|---|---|
| Désignation | 90 94 1 221901 à 90 94 1 221913 |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel-électrique |
| Constructeur(s) | Sorefame sous licence d'Alsthom |
| Mise en service | 1981 |
| Effectif | 11 |
| Service commercial | de 1981 à ... |
| Retrait | 1906 et 1910 radiées, sans moteurs dans les ateliers du Barreiro |
| Affectation | CP Carga |
| Disposition des essieux | Co'Co' |
|---|---|
| Écartement | 1668 mm |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique |
1 * SACM AGO V12 DSHR V12, 152,1L, turbocompressé 2 205 kW |
| Alternateur | 1 * Alsthom AT53 |
| Moteurs de traction |
6 * Alsthom TAO 659 Ventil. Forcée Freinage Dynamique |
| Puissance continue | 1 654 kW |
| Masse en service | 117 t |
| Longueur | 19,084 m |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
Machines Particulières
La 1912 est équipée de l'attelage automatique Scharfenberg, affectée aux ateliers de Campolide (CP Lisboa).
Notes et références
Portail du chemin de fer
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