SOS Méditerranée
SOS MEDITERRANEE est une association civile et européenne de recherche et sauvetage en haute mer, créée le , par des citoyens voulant agir pour mettre fin aux naufrages en Méditerranée centrale[2]. Le réseau européen est constitué de quatre associations localisées en France, en Allemagne, en Italie et, depuis , en Suisse.
But | Sauvetage en haute mer |
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Zone d’influence | Mer Méditerranée |
Fondation | Mai 2015 |
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Fondateur |
Klaus Vogel Sophie Beau |
Siège | Marseille (France) |
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Structure | Association civile et européenne |
Présidents | Francis Vallat (2016-2019), François Thomas (2019-)[1] |
Site web | www.sosmediterranee.ch |
L'association poursuit trois missions principales : sauver des vies, protéger les rescapés et témoigner de la situation en mer. Ses fondements s'appuient sur les droits fondamentaux de la personne, le droit maritime et le principe d'assistance à personne en danger au-delà des politiques réglementaires internationales et nationales.
L'association s'allie à Médecins sans Frontières pour organiser des opérations de sauvetage en affrétant les navires Aquarius (jusqu'en ) puis Ocean Viking (à partir de 2019). Le partenariat s’achèvera le 17 avril 2020, en raison de divergences stratégiques[3]. Depuis août 2021, un nouveau partenariat est développé avec la Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (FICR)[4]. L’équipe de la FICR fournit un soutien post-sauvetage aux personnes qui ont été ramenées en sécurité à bord du navire, notamment des soins médicaux, une aide matérielle ainsi qu'un soutien psychologique[5].
Histoire de l'association
Les fondateurs de l'association sont Klaus Vogel, capitaine de marine marchande allemand[6],[7], et Sophie Beau[8], une française responsable de programmes sociaux et humanitaires[9],[10],[11],[12],[13],[14].
SOS Méditerranée est créée en réaction à l'arrêt de l'opération Mare Nostrum, opération militaro-humanitaire lancée à la suite du naufrage du 3 octobre 2013 à Lampedusa et qui consiste du au à secourir en mer les bateaux de réfugiés en perdition[15]. À partir de , il n'y a donc plus d'opérations de sauvetage. L'opération Triton qui est mise en place est une opération de police aux frontières qui laisse les bateaux en détresse sans solution en mer Méditerranée. Considérant que la société civile se doit d'agir là où les États sont défaillants, des citoyens européens créent alors l'association SOS Méditerranée afin de secourir les personnes en détresse en mer[16].
En septembre-, SOS Méditerranée finance sa création et l'affrètement d'un navire par une première opération de financement participatif via la plate-forme participative Ulule[17],[18],[19],[20]. Des donateurs dans 42 pays ont réuni 300 000 $[21]. L'opération permet de mettre en service le navire Aquarius[22].
En France
SOS MEDITERRANEE France est présidée jusqu’en 2019 par Francis Vallat[23], qui devient ensuite président d'honneur[24]. François Thomas, capitaine de marine marchande, lui succède à ce jour[25]. Fin 2020, l'association emploie 30 permanents en France, et utilise environ 6 millions d’euros sur l'exercice 2020 pour ses dépenses opérationnelles[26]. En 2020, l’association française compterait sur 650 bénévoles actifs dans 18 antennes en France, à travers des actions de sensibilisation et de collecte[27].
Financement
L'association est financée à 90% par des dons privés (en 2020, 55% de dons de particuliers et d'entreprises, et 35% sont des contributions financières apportées par des associations et fondations), et à 10% par des subventions ou concours publics[26].
L'association a reçu des subventions de nombreuses collectivités locales : les départements du Finistère[28], des Pyrénées orientales[29], d'Ille-et-Vilaine[30], les municipalités de Saint Nazaire[31] et de Paris[32], etc. Le 21 janvier 2021, 28 collectivités publiaient une tribune sur France Info en vue d'apporter un soutien moral et financier à SOS Méditerranée[33]. Début 2022, ce sont 79 collectivités territoriales qui ont soutenu SOS MEDITERRANEE depuis le lancement de la plateforme des collectivités solidaires avec SOS MEDITERRANEE[34].
En 2017, le parquet de Catane a lancé "une enquête préliminaire – sans mise en examen ni chef d’accusation – sur l’origine des financements qui permettent aux ONG de mener à bien leurs opérations de secours en mer" en réponse à un article du Financial Times qui faisait allusion à un rapport de Frontex. Le procureur de Catane Camerlo Zuccaro s'est ouvertement exprimé en se positionnant pour la culpabilité des ONG[35],[36].
Cette affaire a été récupérée par la classe politique italienne, ce qui a alimenté les polémiques internationales. De nombreuses prises de paroles ont été faites par Luigi Di Maio. L'enquête n'a pas pu affirmer un quelconque financement obscur[36].
Mobilisation citoyenne et sensibilisation scolaire
L'association intervient dans les classes, étant agréée pour cela au titre des associations éducatives complémentaires de l'enseignement public[37]. Depuis , les bénévoles de SOS MEDITERRANEE France sensibilisant les élèves, au cours de séances d’une heure, sur la tragédie des naufrages, le devoir de porter assistance en mer, la nécessaire mobilisation des citoyens, le déroulement et l’efficacité des opérations de sauvetage[réf. nécessaire]. D'après l'association, 50 000 élèves ont ainsi été sensibilisés entre 2015 et septembre 2021[38].
Événementiel
Les antennes bénévoles de SOS MEDITERRANEE France organisent régulièrement de grands concerts de soutien, projections de films et documentaires, expos photos, débats... à travers toute la France. SOS MEDITERRANEE France participe notamment à Solidays, au Festival d’Aix-en-Provence, à Charlie Jazz et Montpellier Danse, aux Escales de St-Nazaire, au Festival au bout du Monde en Bretagne, à Rock en Scène à Paris, au festival du livre à Mouans-Sartoux ...[réf. nécessaire]
En 2020 et 2021, l’organisation d’événements de soutien à l’association a été grandement impactée par la pandémie de Covid-19. Elle a repris mi-2021, avec notamment des expositions itinérantes comme celle présentée à Gruissan en décembre 2021[39]. Les artistes continuent également à se mobiliser pour soutenir la cause du sauvetage en mer comme Gaël Faye, lors de concerts de la Fiesta des Suds à Arles[40],[41]et Marseille[42] en juillet.
Incidents à Marseille en 2018
Le , 22 militants de Génération identitaire sont placés en garde à vue pour « violences volontaires et séquestration en réunion » après qu'ils ont mis à la porte de leurs locaux marseillais les salariés de l'association SOS Méditerranée[43],[44],[45],[46]. Selon un porte parole de la Direction départementale de la sécurité publique aucune personne n'a été blessée et les individus ont été interpellés sans incident très rapidement après le début de leur action[47]. SOS Méditerranée entreprend des poursuites contre ses agresseurs et les personnes qui ont fait l’apologie de cette attaque ou repris les messages qu'elle considère diffamatoires, l'accusant d’être complice des réseaux de passeurs ou de trafic d’êtres humains[48]. L'association porte plainte pour diffamation publique contre Stéphane Ravier et Nadine Morano, pour avoir déclaré en réaction à l'attaque à Marseille que SOS Méditerranée était « complice des trafiquants d’être humains »[49]. Le , cinquante-six personnalités de droite et d’extrême droite (principalement de LR, RN, Ligue du Sud, PCD) publient une tribune dans Valeurs actuelles pour réclamer l'abandon des charges de « violence en réunion » et « séquestration » qui pèsent contre Génération identitaire, qu'ils qualifient d'imaginaires et de décision politique venue du ministère de l'Intérieur, et la mise sous séquestre de l'Aquarius[50],[48]. Les agresseurs sont mis en examen par le juge d’instruction marseillais Karim Badène pour « violences volontaires en réunion », « participation à un groupe formé en vue de la préparation de violences, de destructions ou de dégradations de biens » et « séquestration », et interrogés en [51]. Le , Anaïs Lignier, porte parole de Génération Identitaire, est mise en examen et placée sous contrôle judiciaire, accusée de complicité de violences pour avoir enregistré et diffusé les images de l'action[52].
La Vague Orange
Le , SOS Méditerranée lance une pétition « Sauvons l’Aquarius et le sauvetage en mer »[53],[54]. Elle appelle à des rassemblements citoyens le 2018 dans plusieurs villes d’Europe afin de promouvoir sa cause. Elle demande à tous les États d'Europe, de prendre toutes les mesures nécessaires pour permettre à l’Aquarius de mener sa mission de sauvetage ; elle leur demande d’assumer leurs responsabilités en établissant un véritable modèle de sauvetage en Méditerranée et de faire respecter le devoir d'assistance aux personnes en détresse en mer. Cette pétition recueille plus de 200 000 signatures[55].
Le , des milliers de personnes défilent dans une trentaine de villes françaises mais également dans de nombreuses villes en Europe pour appeler les États européens à cesser toute entrave au sauvetage en mer et permettre à l’Aquarius de repartir sauver des vies en mer dans les plus brefs délais[56],[57],[58].
Sauvetage en mer
L’association développe son expertise de sauvetage de masse en haute mer dans la stricte observance de la réglementation maritime internationale.
L'Aquarius (2016-2018)
L'association a affrété un navire de 77 mètres, l’Aquarius, surnommé le « bateau citoyen », qui a sillonné les eaux internationales au large des côtes libyennes entre et . Il appartient et est géré par la compagnie maritime allemande Jasmund Shipping[59],[60]. Le contrat d'affrètement a débuté en , pour un lancement de mission fin , en partenariat avec Médecins du monde jusqu'en , puis avec Médecins sans frontières (section Amsterdam) de à [61]. Le , Gibraltar annonce vouloir retirer son pavillon au navire au plus tard le [62]. L'armateur repavillonne son navire auprès de l'autorité maritime du Panama. Un mois plus tard, le , le Panama lui retire son pavillon à la suite de pressions italiennes[63],[64]. Le , le parquet de Catane demandera la saisie préventive de l’Aquarius[65]. Une nouvelle étape est franchie dans la criminalisation de l’aide humanitaire en mer, selon l'association[66]. Le navire est toujours immobilisé à Marseille. Le , MSF et SOS Méditerranée annoncent mettre un terme aux activités de l'Aquarius[67]. En 34 mois, les équipes de recherche et de sauvetage de SOS MEDITERRANEE, en collaboration avec Médecins Sans Frontières, partenaire médical à bord, ont ainsi pu secourir, recueillir et soigner 29 523 hommes, femmes et enfants en mer Méditerranée[67],[68].
L'Ocean Viking (2019-)
SOS Méditerranée annonce le une nouvelle campagne de sauvetage au large des côtes libyennes, à l'aide d'un cargo, l'Ocean Viking[69]. La démarche est soutenue par les autorités norvégiennes, qui ont donné un pavillon au navire[70]. L’opération coûte 14 000 € par jour[71]. Le navire de 69 m de long sur 15 m de large a été construit en 1986 pour servir de navire d’assistance aux plateformes pétrolières en Mer du nord. Il est manœuvré par une trentaine de personnes (neuf membres d'équipage, une équipe de recherches et secours et du personnel médical)[72] et peut embarquer jusqu'à 200 rescapés[73]. Il est plus rapide et mieux équipé que l’Aquarius[74]. Des micros et caméras embarqués permettront d'enregistrer tout ce qui se passe à bord et autour du bateau, pour pouvoir prouver que le travail a été effectué dans un cadre légal[75],[76].
Il effectue ses quatre premières missions de sauvetage les 9, 10 et 2019, pendant sa première sortie[77].
En août 2019, le navire a respecté[78] l’interdiction de débarquer des migrants dans les ports italiens[79],[80] ainsi que l'interdiction de ravitaillement à Malte[81].
L'association se félicite initialement de la décision italienne, due au nouveau gouvernement de Giuseppe Conte, de rouvrir les ports italiens[82],[83]. Le , un début d'accord est trouvé entre la France, l’Allemagne, l’Italie et Malte, qui doit permettre d’éviter les blocages en mer de bateaux humanitaires[84],[85]. Après trois mois d’arrêt dû à la pandémie de Covid-19, il retourne en Méditerranée, mais sans Médecins sans frontières qui a pris ses distances en en raison de divergences stratégiques[61].
Mais le navire est ensuite bloqué plusieurs fois en Italie pour des raisons administratives et politiques. Après cinq mois d'immobilisation et qu'un certain nombre d'équipements supplémentaires aient été ajoutés, le navire reprend ses opérations en [86],[87] en embarquant, entre autres, des journalistes de Mediapart[88],[89]; RFI en mars[90],[91]; France 24 en avril[92]; Hans Lucas en juin[93]; Philosophie magazine[94] et Reporterre[95] en août, Quotidien[96] en septembre.
Au cours de sa dernière opération de sauvetage de l'année, le 16 décembre 2021, l’Ocean Viking débarquera par la suite 114 personnes rescapées en Sicile, dans le port de Trapani, le 25 décembre[97], après plus d'une semaine d'attente en mer. L'association continue d'appeler les Etats européens à mettre en place rapidement un système de débarquement[98].
Distinctions et récompenses
- 2016 : Prix du Citoyen européen[99],[100],[101]
- 2017 : Prix franco-allemand du journalisme[102],[103]
- 2017 : Félix Houphouët-Boigny pour la recherche de la paix de l'UNESCO avec Giusi Nicolini[104]
- 2017 : Label Grande-Cause Nationale 2017 par le gouvernement français[105],[106]
- 2018 : L'association fait partie des nominés pour le prix Sakharov pour la liberté de l'esprit[107], ainsi que 10 autres ONG de recherche & sauvetage en mer.
- 2020 : Les cofondateurs de l’association Klaus Vogel et Sophie Beau font partie des humanitaires Aurora 2020[108]
Dans les arts
En 2018 deux compositrices suisses, Heike Fiedler et Marie Schwab, créent un opéra inspiré par l'Aquarius, en se servant d'extraits du journal suisse Le Courrier. Les bénéfices de la représentation du sont reversés à l'association SOS Méditerranée, qui affrète le navire[109].
François-Xavier Roth dirige en 2019 la première d'un opéra composé par Philippe Manoury[110],[111]« oratorio moderne autour des voyages et de la migration [qui inclura] des textes, des témoignages, voire une participation directe de personnes qui ont séjourné sur l’Aquarius »[112].
En 2018, Mercy est le titre de la chanson choisie pour représenter la France au concours de l'Eurovision, laquelle termine à la 13e place du concours. Ce titre, écrit et interprété par le duo Madame Monsieur, fait référence à la naissance d'un bébé, une petite fille prénommée Mercy, à bord de l'Aquarius, lors d'une opération de sauvetage[113]. En , on estimait à 36 le nombre de bébés nés à bord de bateaux de sauvetage de migrants en Méditerranée[114].
L'association est dédicataire par l'artiste Saype d'un ensemble de fresques éphémères, Beyond walls, représentant des mains entrelacées sur le champ de Mars à Paris en [115].
Fin décembre 2021, Éric Fottorino compose un conte moral et philosophique en réponse aux hécatombes maritimes : La Pêche du jour[116], qui sera par la suite dirigé par Jean-Michel Ribes. La pièce sera interprétée de janvier à mars 2022 au théâtre du Rond-Point à Paris par Jacques Weber et Lola Blanchard, au bénéfice de SOS MEDITERRANEE.
Notes et références
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Voir aussi
Documentaires
- « Méditerranée : les volontaires de SOS Méditerranée - ARTE Reportage - Regarder le documentaire complet », sur ARTE (consulté le )
- SOS Méditerranée. Dossier de presse, .
- [vidéo] En immersion à bord de l'Aquarius - Ludovic Duguépéroux - TEDxParis sur YouTube
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel de SOS MEDITERRANEE France
- Site officiel de SOS MEDITERRANEE Suisse
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