Saint-Fargeau (métro de Paris)

Saint-Fargeau est une station de la ligne 3 bis du métro de Paris, située dans le 20e arrondissement de Paris.

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Saint-Fargeau

L'édicule d'entrée de la station.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 20e
Coordonnées
géographiques 		48° 52′ 19″ nord, 2° 24′ 16″ est

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 1
Accessibilité Non
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 472 258 (2021)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 24-08
Ligne(s)  
Correspondances
Bus RATP  RATP 61 64 96
Porte des Lilas Pelleport

Situation

La station est établie sous l'avenue Gambetta, à l'intersection avec la rue Haxo et la rue Saint-Fargeau. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre le terminus nord de Porte des Lilas (suivi de l'amorce des raccordements avec la ligne 7 bis, dits voie des Fêtes et voie Navette) et la station Pelleport.

Histoire

La station est ouverte le avec la mise en service du prolongement de la ligne 3 depuis Gambetta jusqu'à Porte des Lilas.

Elle doit sa dénomination à son implantation sous la place Saint-Fargeau, au croisement avec la rue homonyme, lesquelles rendent hommage à l'homme politique Louis-Michel Lepeletier de Saint-Fargeau (1760-1793) qui, de député de la noblesse, devint révolutionnaire. La station est ainsi la seule du réseau à porter le nom d'un saint qui n'en soit pas un à proprement parler[1]

Le , le point d'arrêt est cédé à la ligne 3 bis, dont la création à la même date résulte de l'isolement du tronçon entre Gambetta et Porte des Lilas de la ligne 3 sous la forme d'une ligne autonome, à la suite du prolongement de la première depuis Gambetta jusqu'à Gallieni.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le [2].

Selon les estimations de la RATP, 716 699 voyageurs sont entrés dans cette station en 2019[3], ce qui la place à la 294e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[4],[5]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 339 164 voyageurs, ce qui la maintient toutefois au 294e rang mais cette fois-ci sur 304[6],[7], avant de remonter progressivement en 2021 avec 472 258 entrants comptabilisés, la reléguant cependant à la 297e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là, toujours sur 304[8],[9].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose d'un unique accès intitulé « Place Saint-Fargeau », débouchant sur ladite place face à l'avenue Gambetta, sous la forme d'un édicule original avec bas reliefs et décoration de faïences, dessiné en 1922 par Charles Plumet. Du fait de l'importante profondeur des quais, il comporte une paire d'ascenseurs entourés d'une série d'escaliers fixes. Ce modèle d'édicule propre à la ligne 3 bis ne se retrouve qu'aux deux stations encadrantes, Pelleport et Porte des Lilas.

Quais

Saint-Fargeau est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges de style « Motte » sont blancs également.

À l'exception de la teinte des assises, cette décoration est totalement identique à celle de la station voisine, Pelleport.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 61, 64 et 96 du réseau de bus RATP.

Depuis le , une correspondance à distance est également possible avec la station Adrienne Bolland de la ligne de tramway T3b en empruntant la rue Saint-Fargeau entre l'avenue Gambetta et le boulevard Mortier.

À proximité
  • Galerie de photographies
  • L'entrée de la station vers 1920.
  • Détails de l'édicule d'accès.
  • Les quais de la station.

Notes et références
  1. Gérard Roland, Stations de métro d'Abbesses à Wagram, Christine Bonneton, , 224 p. (ISBN 9782862533827), p. 191.
  2. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le ).
  3. « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019 », sur data.ratp.fr (consulté le )
  4. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
  5. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.
  6. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  7. Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2020.
  8. « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  9. Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2021.

Voir aussi

Article connexe
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