San Giorgio (croiseur)

Le San Giorgio est un croiseur cuirassé, navire de tête de sa classe construit pour la Regia Marina dans la première décennie du 20e siècle.

Pour les articles homonymes, voir San Giorgio.

San Giorgio

Le San Giorgio faisant feu pendant la guerre italo-turque.
Type Croiseur cuirassé
Classe San Giorgio
Histoire
A servi dans  Regia Marina
Constructeur Cantiere navale di Castellammare di Stabia
Chantier naval Castellammare di Stabia, Campanie
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Sabordé le
Coulé pendant son remorquage en 1952
Équipage
Équipage 650 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 140,89 m
Maître-bau 21,03 m
Tirant d'eau 7,35 m
Déplacement 9 470 t
À pleine charge 11 500 t
Propulsion 2 hélices
2 chaudières Yarrow
Puissance 19 500 ch
Vitesse 23 nœuds (42,6 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture de 200 mm
Pont blindé 50 mm
Tourelles 160 à 200 mm
Barbettes 254 mm
Armement 4 canons de 254 mm (2 × 2)
8 canons de 152 mm (4 × 2)
8 canons de 100 mm (4 × 2)
14 mitrailleuses Breda de 13,2 mm modèle 1931 (7 x 2)
2 tubes lance-torpilles de 450 mm
Rayon d'action 6 270 milles marins (11 600 km) à 10 nœuds (19 km/h)

Historique

Mis en service en 1910, le navire est gravement endommagé après un échouement avant le début de la guerre italo-turque en 1911, bien qu'il fût réparé avant la fin du conflit. Pendant la Première Guerre mondiale, les activités du San Giorgio furent limitées à cause de la menace sous-marine austro-hongroise, bien que le navire participa à la fin de 1918 au bombardement de Durrës, en Albanie.

Il sert de yacht royal pour la tournée d'Amérique du Sud du prince héritier Umberto en 1924 avant d'être déployé dans l'océan Indien afin de soutenir les opérations en Somalie italienne en 1925-26. Servant ensuite de navire-école de 1930 à 1935, le San Giorgio est converti en navire de défense côtière, affecté de préférence aux colonies d’Afrique du Nord. Tandis que son navire jumeau était désarmé et converti en navire-cible, le San Giorgio fut amené en 1937 à l’arsenal de La Spezia pour d’importants travaux de refonte, qui changèrent largement son apparence[1].

Son appareil moteur fut modifié, avec quatre chaudières à mazout au lieu des huit à charbon initiales, les mâts réduits et les superstructures remodelées, tandis qu’on lui rajoutait de l’artillerie AA, huit canons de 100 mm, et sept affûts doubles de mitrailleuses lourdes Breda 13,2 mm. Il conservait cependant sa cuirasse et ses pièces lourdes, très efficaces malgré leur faible portée et leur cadence médiocre[1].

En 1940, il fut réarmé avec une tourelle double de 100 mm et six affûts doubles de DCA supplémentaires, et utilisé comme batterie de défense de Tobrouk. C’est là qu’il se saborda à l’annonce de l’imminence de la prise de la ville par les troupes Britanniques, le .  Le navire a reçu la Médaille d'or de la vaillance militaire (Medaglia d'Oro al Valor Militare) pour ses actions pendant la défense de Tobrouk.[2] Il semble d'avoir abattu l'avion d'un maréchal italien (Italo Balbo) venu prendre son commandement en Libye[3].

Le San Giorgio brûle après avoir été sabordé à Tobrouk le .

Son épave est utilisée comme navire de réparation immobile par les Britanniques de 1943 à 1945. Renfloué en 1952, le navire sombre à environ 100 miles de Tobrouk pendant son remorquage vers l'Italie, alors qu'il se dirigeait vers son site de démantèlement.

Notes et références
  1. - Classe San Giorgio sur www.secondeguerre.net.
  2. (it) « San Giorgio: Incrociatore corazzato », sur Storia e Cultura: La nostra Storia: Almanacco storico navale, Marina Militare (consulté le )
  3. - Croiseur classe San Giorgio sur http://encyclopedie.das-boot.fr.

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie
  • William Henry Beehler, The History of the Italian-Turkish War, Sept. 29, 1911 to Oct. 18, 1912, Annapolis, Maryland, Advertiser-Republican, (OCLC 63576798)
  • Maurizio Brescia, Mussolini's Navy : A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 240 p. (ISBN 978-1-59114-544-8)
  • John Campbell, Naval Weapons of World War II, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-459-4)
  • Aldo Fraccaroli, Italian Warships of World War I, Londres, Ian Allan, (ISBN 0-7110-0105-7)
  • Aldo Fraccarolli, « Question 14/76: Details of Italian Cruiser Brindisi », Warship International, Toledo, Ohio, International Naval Research Organization, vol. XIII, no 4,‎ , p. 317–18
  • Conway's All the World's Fighting Ships : 1906–1921, Annapolis, Naval Institute Press, , 439 p. (ISBN 0-87021-907-3)
  • Paul S. Halpern, A Naval History of World War I, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 591 p. (ISBN 1-55750-352-4)
  • Viscount Hythe, The Naval Annual, Portsmouth, UK, J. Griffin, (OCLC 5973345)
  • Gavin Long, To Benghazi, vol. I, Canberra, Australian War Memorial, (OCLC 220664876)
  • (it) Giuseppe Marchese, « La Posta Militare della Marina Italiana 8^ puntata », La Posta Militare, no 72,‎ (lire en ligne)
  • Major-General I.S.O. Playfair, Brigadier C.J.C. Molony, Captain F.C. (R.N.) with Flynn et Group Captain T.P. Gleave, The Mediterranean and Middle East, Volume I : The Early Successes Against Italy, to May 1941, Uckfield, UK, Naval & Military Press, (1re éd. 1st. pub. HMSO:1954), 531 p. (ISBN 978-1-84574-065-8 et 1-84574-065-3)
  • Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939-1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Third Revised, , 532 p. (ISBN 1-59114-119-2)
  • Shores, Christopher, Giovanni Massimello & Russell Guest. A History of the Mediterranean Air War 1940–1945: Volume One: North Africa June 1940–January 1945. London: Grub Street, 2012. (ISBN 978-1-90811-707-6).
  • (it) Renato Sicurezza, « Il Regio Incrociatore Corazzato San Giorgio », Yacht World, Milan, Scode,‎ , p. 44–47 (ISSN 0394-3143, lire en ligne)
  • Paul H. Silverstone, Directory of the World's Capital Ships, New York, Hippocrene Books, , 491 p. (ISBN 0-88254-979-0)
  • Lawrence Sondhaus, The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918 : Navalism, Industrial Development, and the Politics of Dualism, West Lafayette, Indiana, Purdue University Press, , 441 p. (ISBN 978-1-55753-034-9, OCLC 59919233, lire en ligne)

Liens externes
  • Portail du monde maritime
  • Portail de l’Armée italienne
  • Portail de la Seconde Guerre mondiale
  • Portail de l’histoire militaire
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.