Sirius Star

Le Sirius Star est un pétrolier opéré et armé par Vela International Marine[1],[2]. Avec une longueur de 330 mètres et une capacité de 2 millions de barils de pétrole (320 000 m3), le bateau est classé comme Very Large Crude Carrier (VLCC). Vela International est basé aux Émirats arabes unis et est une filiale de la Saudi Aramco, compagnie pétrolière d'état saoudienne. Depuis son lancement le bateau est sous le pavillon de complaisance du Liberia.

Sirius Star

Le MV Sirius Star, détourné par des pirates et ancré non loin des côtes somaliennes, le .
Type Pétrolier VLCC
Histoire
Chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Lancement
Statut En service
Équipage
Équipage 25
Caractéristiques techniques
Longueur 332 m
Maître-bau 58 m
Tirant d'eau 22 m
Port en lourd 318 000 tonnes
Tonnage 162 252 tjb
Caractéristiques commerciales
Capacité 2 millions de barils de pétrole
Carrière
Armateur Vela International Marine Ltd.
Affréteur Vela International Marine Ltd.
Pavillon Liberia
Port d'attache Monrovia
IMO 9384198

Historique

Le Sirius Star a été construit en Corée du Sud par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. La construction du navire pour un coût de 150 millions de dollars américains a commencé en et le lancement a eu lieu en .

Le pétrolier a été le centre de l'attention internationale lorsqu'il a été détourné par des pirates somaliens le , devenant le plus grand navire de l'histoire capturé par des pirates[3],[4]. Le Sirius Star faisait route depuis l'Arabie saoudite vers les États-Unis par le cap de Bonne-Espérance. Au moment de l'attaque, il était à environ 830 km au sud-est du Kenya, transportant 25 hommes d'équipage de plusieurs pays (deux Britanniques, deux Polonais, un Croate, un Saoudien et dix-neuf Philippins) et une cargaison de 300 000 tonnes de pétrole brut. Les pirates ont demandé une rançon de 25 millions de dollars pour libérer l'équipage et le navire dont la cargaison est estimée à 100 millions de dollars[5].

Le pétrolier et ses 25 membres d'équipage sont relâchés le . Selon les pirates, ses propriétaires auraient payé une rançon de 3 millions de dollars[6].

Références
  1. (en) Sarah More McCann, « Somali pirates attack tanker loaded with oil », Christian Science Monitor,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. (en) (ar) « Site officiel de Vela International Marine »
  3. « Le superpétrolier saoudien détourné ancré au large de la Somalie », L'Express,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. (en) Robert Walker, « Pirates pass open water test », BBC, (consulté le )
  5. « 25 millions de dollars en échange du Sirius Star », Libération,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. La Presse canadienne, 9 janvier 2009 « http://www.google.com/hostednews/canadianpress/article/ALeqM5jnjeztAsMxz6kasgp0YiXkWt7wew »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
  • Portail du monde maritime
  • Portail de la piraterie
  • Portail des énergies fossiles
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.