Société anonyme des Tramways de Genève

La Société anonyme des Tramways de Genève (TG) est une société fondée le , dans le but d'exploiter deux lignes de tramways à traction animale à Genève[1],[2]. Cette société reprend les concessions attribuées à Messieurs Charles Burn & Co[3] le (Genève-Carouge)[4], et Edmund Sharpe, le (Genève-Chêne)[5].

Voiture de la compagnie

Mais peu de temps après, les deux concessionnaires se séparent et forment deux sociétés sans liens:

  • Société des Tramways de Genève à Carouge[6] (TGCA)
  • Société du Tramway de Genève à Chêne (TGCh)

Ces deux sociétés sont incorporées en 1875, dans la Compagnie des tramways du Nord qui reçoit la concession d'une ligne allant de Carouge à Moillesullaz avec embranchement vers Montbrillant.

En 1876 le 1er mars, lui succède la Compagnie des tramways de Genève (CTG) [7], qui deviendra Compagnie générale des tramways suisses le suivant.

Les lignes
  • Carouge (Rondeau) - Genève (Place-Neuve) , (2,5 km) ouverture le
  • Genève (Cours de Rive) - temple de Chêne-Bougeries, (2,8 km) ouverture le

Ces deux tronçons ont été incorporés à la ligne 12 du tramway de Genève, qui existe depuis cette époque.

Notes et références
  1. Recueil de pièces officielles relatives aux chemins de fer suisses, volume 5, page 9
  2. « Le début des tramways à Genève », sur http://www.amiel.org (consulté le ).
  3. Recueil authentique des lois et actes du Gouvernement de la République et Canton de Genève, volume 49, page 281
  4. Recueil authentique des lois et actes du Gouvernement de la République et Canton de Genève, volume 52, page 392
  5. Recueil authentique des lois et actes du Gouvernement de la République et Canton de Genève, volume 51, page 4
  6. http://aabahn.jimdo.com/schweizer-bahnen-356/genf-6/tg-tramway-de-genève-0/
  7. Le tram à Genève : histoire de rails, Feuille d'avis officielle de Genève du 8 septembre 2006

Lien externe
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