Subaru Stella

La Subaru Stella est une keijidōsha, commercialisée depuis au Japon par le constructeur automobile japonais Subaru du groupe Fuji Heavy Industries. Elle connaît trois générations, dont les deux dernières sont des clones technique de la Daihatsu Move.

Subaru Stella

Appelé aussi Daihatsu Move
Marque Subaru
Années de production 2006 -
Classe Keijidōsha
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres essence, 658 cm³
Puissance maximale 54 ou 64 ch
Transmission Traction
ou intégrale
Boîte de vitesses manuelle 5 vit. (54 ch)
ou CVT (54 et 64 ch)
Poids et performances
Poids à vide 830 à 930 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes 4 places
Dimensions
Longueur 3 395 mm
Largeur 1 475 mm
Hauteur 1 640 mm
Chronologie des modèles

Première génération

Destinée à succéder à la Pleo, lancée en 1998, la Stella doit surtout faire oublier l'échec commercial des Subaru R1/R2. Il s'agit, comme elles, d'une keijidōsha, ou K-car, catégorie de petites voitures avantagée fiscalement sur le marché japonais. Contrairement à la plupart des autres keijidosha, la Stella est équipée non pas d'un trois mais d'un quatre cylindres.

La Subaru Stella a été conçue pour plaire à un public féminin, y compris au niveau des couleurs, douces à l'extérieur (rose, bleu clair, blanc cassé) et ivoire à l'intérieur. En revanche, la version Custom a une allure plus sportive, avec une face avant plus agressive, un intérieur noir et métal et un éventail de couleurs de carrosserie plus sombres.

Deuxième génération

La deuxième génération est lancée en mai 2011. Elle est une version rebadgée de la Daihatsu Move de cinquième génération, lancée en décembre 2010.

La Stella de deuxième génération connaît une carrière assez courte, puisqu'elle cesse d'être commercialisée en décembre 2014.

Troisième génération

Lors du renouvellement de la Daihatsu Move pour une sixième mouture en décembre 2014, Subaru présente sa troisième génération de Stella.

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