Télécabine de Tlemcen
La télécabine de Tlemcen est une télécabine urbaine de la ville de Tlemcen, en Algérie. Elle relie le parc du Grand Jardin au plateau Lalla Setti qui domine la ville au sud. Mise en service le , elle a été construite entre 2008 et 2009 par l’entreprise suisse Garaventa.
| Télécabine de Tlemcen | ||
 Les cabines au-dessus du parc du Grand Bassin de Tlemcen. |
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| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays |  Algérie |
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| Wilaya | Tlemcen | |
| Commune | Skikda | |
| Coordonnées du départ | 34° 52′ 53″ N, 1° 19′ 03″ O | |
| Coordonnées de l'arrivée | 34° 52′ 05″ N, 1° 19′ 06″ O | |
| Parcours | ||
| Départ | Grand Jardin (Tlemcen) (793 m) | |
| Gare intermédiaire | Bd de l'ALN (Tlemcen) (828 m) | |
| · Longueur | 705 m | |
| Arrivée | Lalla Setti (Tlemcen) (1 013 m) | |
| · Longueur | 984 m | |
| Total | ||
| · Longueur | 1 694 m | |
| · Temps | 5 min | |
| · Vitesse moyenne | 5,6 m/s | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Télécabine | |
| Débit | 1 500 pers./h | |
| Capacité des cabines | 15 personnes | |
| Nombre de pylônes | 12 | |
| Période de fonctionnement | Toute l'année | |
| Exploitant | Entreprise de transport algérien par câbles (ETAC) | |
| Histoire | ||
| Construction | 2008-2009 | |
| Constructeur(s) | Garaventa | |
| Inauguration | 2009 | |
| Géolocalisation sur la carte : Algérie
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Historique
La télécabine de Tlemcen a été inaugurée le par le Ministre des Transports, Amar Tou[1],[2].
Elle été mise à l’arrêt en 2015 pour des travaux de réhabilitation et a été mise à nouveau en service le [3].
Caractéristiques
Il s'agit d'une télécabine à pince débrayable constituée de deux tronçons pour une longueur totale de parcours de 1 689 mètres. Le premier tronçon, d'une longueur de 705 m, relie la station Grand Jardin à la station intermédiaire du boulevard de l'ALN ; le second tronçon, d'une longueur de 984 m, relie la station boulevard de l'ALN à celle de Lala Setti[2].
| Numéro | Nom | Caractéristique | Altitude |
|---|---|---|---|
| 1 | Grand Jardin | Gare tension | 793 m |
| 2 | Bd de l'ALN | Gare intermédiaire | 828 m |
| 3 | Lala Setti | Gare motrice | 1 013 m |
L'installation dispose de 17 cabines détachables d'une capacité de quinze personnes desservant alternativement les stations des deux extrémités. La durée du trajet est d'environ 5 minutes, le débit estimé est de 1 500 passagers par heure[2],[4].
Exploitation
La télécabine de Tlemcen est exploitée par l'Entreprise de transport algérien par câbles (ETAC), qui exploite et gère tous les téléphériques et télécabines d'Algérie, avec un service quotidien de 7 h 30 à 19 h 30, sauf le dimanche. Le nombre de voyage par heure est de 8 et celui par jour de 104[2].
Notes et références
- Khaled Boumediene, « Tlemcen: Le téléphérique, c'est parti », sur djazairess.com (consulté le ).
- « TCD15 Tlemcen », sur remontees-mecaniques.net (consulté le ).
- Armadex, « Tlemcen : Le téléphérique opérationnel le 5 juillet », sur letemps-dz.com, Le Temps d'Algérie, (consulté le ).
- « La télécabine de Tlemcen », sur metroalger-dz.com (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La télécabine de Tlemcen sur le site du Métro d'Alger
- La télécabine de Tlemcen sur remontees-mecaniques.net
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