Toyota 94C-V

La Toyota 94C-V est une voiture de course construite par Toyota destinée à participer aux 24 Heures du Mans.

Toyota 94C-V
La Toyota 94C-V no 1 de SARD lors des 24 Heures du Mans 1994.
Présentation
Équipe Trust Racing Team
SARD
Constructeur Toyota
Année du modèle 1994
Spécifications techniques
Suspension avant Double triangulation
Suspension arrière Double triangulation
Nom du moteur Toyota V8
Cylindrée 3 576 cm3
Configuration V8 turbocompressé
Orientation du moteur Longitudinal
Position du moteur Central arrière
Boîte de vitesses Manuelle
Cockpit Fermé
Carburant Essence
Pneumatiques Dunlop
Histoire en compétition
Début 24 Heures du Mans 1994
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
2000

Chronologie des modèles

Toyota 93C-V

Développement

Avec la fin du groupe C, Toyota va faire évoluer une dernière fois sa voiture afin que celle-ci se conforme au règlement LMP1 pour les 24 Heures du Mans 1994. Cette dernière version sera baptisée Toyota 94C-V.

Résultats sportifs

Deux voitures ont été inscrites, avec les numéros n° 1 et n° 4, aux 24 Heures du Mans 1994. Roland Ratzenberger devait être l'un des pilotes de la voiture n° 1. Malheureusement, il a subi un accident mortel lors du week-end du Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994. Eddie Irvine a remplacé Ratzenberger, mais le nom de Ratzenberger a été laissé sur la voiture en tant qu'hommage[1].
Mauro Martini qualifiera la voiture n ° 1 en 4ème position (3ème dans la classe LMP1) sur la grille de départ, tandis que George Fouché a qualifié la voiture n° 4 en 8ème position (5ème classe LMP1). Les deux voitures ont fini la course, et pour la troisième année consécutive, ont atteint la 1re et 2e position de leur classe. La voiture n° 1 a terminé 2e au général, à 1 tour derrière le vainqueur. La voiture n° 4 a terminé 4ème au général, à 16 tours derrière le vainqueur[2].En tout et pout tout, les Toyota 94C-V n° 1 et n° 4 passent 287 tours en tête.
La dernière course de la Toyota 94C-V a été les 1000 km de Suzuka en 1994. Elle s'est retirée de la course en raison des endommagements causés par un accident[3].


1994
Course Date no  Écurie Pilotes Châssis Classement
Moteur
24 Heures du Mans 18 au 1 SARD Eddie Irvine
Mauro Martini
Jeff Krosnoff		 92CV-005 2e
Toyota R36V 3.6L Turbo V8
24 Heures du Mans 18 au 4 Trust Racing Team Steven Andskär
George Fouché
Bob Wollek		 92CV-001 4e
Toyota R36V 3.6L Turbo V8
1000 km de Suzuka 1 SARD Mauro Martini
Jeff Krosnoff		 92CV-005 Abandon
Toyota R36V 3.6L Turbo V8

Notes et références
  1. « Souvenir de Roland » (version du 10 mai 2007 sur l'Internet Archive), F1 Rejects
  2. « Résultats des 24 Heures du Mans 1994 » [archive du ], Le Mans.org (consulté le )
  3. « Résultats des 1000 km de Suzuka 1994 », Racing Sports Cars (consulté le )

Liens externes
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