Unterseeboot 485

Unterseeboot type VII, l'U-485 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-485 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 octobre 1944, puis il intégra sa formation de combat avec la 11. Unterseebootsflottille. 

Sa première patrouille fut précédée par de courts trajets de Kiel à Horten et de Horten à Bergen. Elle commença réellement le 29 novembre 1944. Il navigua à l'ouest des Îles Shetland le 4 décembre et à l'ouest de l'Irlande vers le 14 décembre. Le 21 décembre 1944, il entra dans la Manche et atteignit les Îles Anglo-Normandes. Il alla même jusqu'au sud de Brighton, qu'il atteindra le 5 janvier 1945. Il rentra ensuite à la base en passant cette fois-ci par les Îles Scilly, le 30 janvier 1945 après 63 jours en mer, sans aucun succès.

Le sous-marin accosta à Trondheim le 3 février, où il entama sa seconde patrouille le 25 mars 1945. Son parcours l'amena entre l'Islande et les Îles Féroé. Il rentra à La Pallice le 24 avril, après 31 jours en mer.

U-boot type XXIII remorqué en mer pour être sabordé lors de l'Opération Deadlight, le même sort attendait l'U-485.

Le 29 avril 1945, l'U-485 quitta La Pallice pour Gibraltar, qu'il attendra le 14 mai 1945, six jours après la capitulation de l'Allemagne. Il fut par la suite transféré à Loch Ryan, en Écosse, en vue de l'Opération Deadlight. Il fut torpillé par le sous-marin HMS Tantivy (P319) le 8 décembre 1945, au nord de l'Irlande à la position 56° 10′ N, 10° 05′ O.

• 5. Unterseebootsflottille du 23 février 1944 au 31 octobre 1944 (Période de formation).
• 11. Unterseebootsflottille du 1^er novembre 1944 au 8 mai 1945 (Unité combattante).

• Kapitänleutnant Friedrich Lutz du 23 février 1944 au 12 mai 1945.

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

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