Unterseeboot 739

L'Unterseeboot 739 ou U-739 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 739

U-boot type VIIC
Autres noms U-739
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 536
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Ernst Mangold
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Ernst Mangold
Fritz Kosnick
 Johannes Ney
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bergen
Narvik
Bogenbucht
Harstad
Kilbotn
Indicatif M - 50 545
Localisation
Coordonnées 56° 10′ 12″ nord, 10° 04′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Unterseeboot 739

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le , et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Ernst Mangold.

Il capitula à Emden en  et fut sabordé en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-739 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8–27 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-739 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 9. Unterseebootsflottille jusqu'au et finira sa carrière dans la 13. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence réellement le au départ de Bergen pour opérer dans les eaux Arctiques. Après 27 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Narvik qu'il atteint le .

Durant tout son service, l'U-739 a opéré dans les eaux Arctiques (mer de Barents, Norvège et Kara).

Le , il envoie par le fond au nord-ouest de l'île de Skott-Hansen, un dragueur de mines soviétique escortant le convoi VD-1. Du 24 au , l'U-739 bombarde une station radio en Nouvelle-Zemble en compagnie de l'U-711 et de l'U-957[1].

Il a été équipé d'un Snorkel en .

L'U-739 se rend aux forces Alliés le à Emden, en Allemagne.

Puis il est transféré le de Wilhelmshaven à Loch Ryan en Écosse en vue de l'opération Deadlight, opération Alliée pour la destruction de la flotte de U-Boots de la Kriegsmarine.

L'U-739 est coulé le par des torpilles du sous-marin HMS Tantivy ou coulé par un avion de la RAF à la position géographique 56° 10′ N, 10° 05′ O.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Ernst MangoldKielBergen6 jours
1Oblt. Ernst MangoldBergenNarvik27 jours
2Oblt. Ernst MangoldNarvikTrondheim17 jours
Oblt. Ernst MangoldTrondheimNarvik3 jours
3Oblt. Ernst MangoldNarvikBogenbucht15 jours
4Oblt. Ernst MangoldBogenbuchtBogenbucht24 jours
Oblt. Ernst MangoldBogenbuchtTrondheim3 jours
Oblt. Ernst MangoldTrondheimBogenbucht2 jours
Oblt. Ernst MangoldBogenbuchtBogenbucht6 jours
5Oblt. Ernst MangoldBogenbuchtSkjomenfjord63 jours625
Oblt. Ernst MangoldSkjomenfjordTrondheim3 jours
Oblt. Ernst MangoldTrondheimHarstad4 jours
6Oblt. Ernst MangoldHarstadKilbotn4 jours
7Oblt. Ernst MangoldKilbotnHarstad41 jours
8Oblt. Fritz KosnickNarvikEmden43 jours
Total261 jours625 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-739 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Isegrim (16-)
  • Werwolf ()
  • Boreas ()
  • Keil (16-)
  • Donner & Keil ()
  • Trutz (7-).
  • Greif ()
  • Rasmus (6-)

L'U-739 coula 1 navire de guerre de 625 tonneaux au cours des 8 patrouilles (261 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
T-120  Marine soviétique 625 VD-1 Coulé 75° 15′ N, 84° 30′ E

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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