Unterseeboot 957

L'Unterseeboot 957 ou U-957 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 957

U-Boot type VIIC
Autres noms U-957
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 157
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Franz Saar
Statut Détruit le
Équipage
Commandant Franz Saar
Gerd Schaar
Tönshoff
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
Narvik
Hammerfest
Indicatif M - 50 029

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Franz Saar.

Il est mis au rebut en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-957 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-957 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 3. Unterseebootsflottille, dans la 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du .

Le , le commandant Franz Saar meurt lors d'un accident de plongée en mer Baltique.

Durant toute sa carrière, l'U-957 est attaché à des ports norvégiens.

L'U-957 rencontre son premier succès le  lorsqu'il envoie par le fond un navire marchand britannique et un bateau armé américain du convoi JW-56A en mer de Barents, au nord de Nordkapp.

Déjà endommagé quelques heures avant par l'U-360, le Fort Bellingham a été achevé d'une torpille T-3 par l'U-957, à 6 h 53 du matin. Trente-sept hommes décédèrent dans cette attaque. Vingt-trois membres d'équipage, sept canonniers ont été secourus par le HMS Offa et deux autres canonniers ont été faits prisonniers par l'U-957[1].

Sa deuxième victime est le PT boat américain USS PTC-38, qui était transporté sur le pont du cargo Andrew G. Curtin jusqu'à ce qu'il est coulé par l'U-716 le à 0 h 20. À 7 h 59, l'USS PTC-38 à la dérive avec 2 hommes à bord est finalement repéré et coulé par l'U-957 avec son canon de 20 mm[2].

L'U-957 renoue avec le succès pendant la nuit du  lorsqu'il coule un navire de surveillance soviétique en mer de Kara. Seuls quatre survivants sur les dix-huit hommes d'équipage sont secourus par le sous-marin. Ils furent débarqués le à Hammerfest[3].

Il reprend la mer pour sa septième et dernière patrouille le , opérant toujours dans les eaux Arctiques. Le à 0 h 12, l'U-957 torpille et coule la corvette soviétique Brilliant (No 29) au nord de l'île de Kravkov, malgré une très mauvaise visibilité. Le navire escortait le convoi VD-1 lorsqu'il est attaqué et coulé en seulement deux minutes.
La corvette soviétique Rubin (No 28) et le dragueur de mines T-120 furent envoyés sur zone pour secourir d’éventuels survivants. Seul un homme qui meurt peu après est remonté à bord du dragueur de mines. Aucun des 64 marins ne survécurent au naufrage. Le , le T-120 fut torpillé et coulé par l'U-739[4].
Du 24 au , l'U-957 bombarde une station radio en Nouvelle-Zemble en compagnie de l'U-711 et de l'U-739.

Sa carrière prend fin le  après avoir été endommagé par la banquise en mer de Kara. Il est détruit et utilisé pour ses pièces détachées le à Narvik à la position 68° 25′ N, 17° 24′ O.

La coque du sous-marin est probablement sabordé à Skjömenfjord en .

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Oblt. Gerd SchaarKielNarvik30 jours
2Oblt. Gerd SchaarNarvikHammerfest10 jours7 207
3Oblt. Gerd SchaarHammerfestNarvik15 jours
Oblt. Gerd SchaarNarvikHammerfest4 jours
4Oblt. Gerd SchaarHammerfestBergen8 jours
Oblt. Gerd SchaarBergenNarvik4 jours
5Oblt. Gerd SchaarNarvikNarvik29 jours
Oblt. Gerd SchaarNarvikTromsö2 jours
Oblt. Gerd SchaarTromsöTromsö1 jours
Oblt. Gerd SchaarTromsöTromsö3 jours
Oblt. Gerd SchaarTromsöNarvik2 jours
Oblt. Gerd SchaarNarvikHammerfest3 jours
6Oblt. Gerd SchaarHammerfestHammerfest43 jours411
7Oblt. Gerd SchaarHammerfestNarvik27 jours550
Oblt. Gerd SchaarNarvikTrondheim3 jours
Oblt. Gerd SchaarTrondheimNarvik5 jours
Total189 jours8 168 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-957 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Eisenbart ( - )
  • Isegrim (5-)
  • Werwolf ( - )
  • Werwolf (7-)
  • Trutz ( - )
  • Greif ( - )

L'U-957 a coulé 1 navire marchand de 7 153 tonneaux et 3 navires de guerre totalisant 1 015 tonneaux au cours des 7 patrouilles (189 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Fort Bellingham Royaume-Uni 7 153 JW-56A Coulé 73° 25′ N, 25° 10′ E
USS PTC-38  US Navy 54 Coulé 73° 22′ N, 24° 15′ E
Nord  Marine soviétique 411 - Coulé 75° 35′ N, 89° 50′ E
Brilliant (No 29)  Marine soviétique 550 VD-1 Coulé 76° 10′ N, 87° 45′ E

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

  • Portail de l’Allemagne
  • Portail des sous-marins
  • Portail de la Seconde Guerre mondiale
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.