USCGC Courageous (WMEC-622)

L' USCGC Courageous (WMEC-622) était un medium endurance cutter (en) de l'United States Coast Guard. Il a été construit par l'American Ship Building Company à Lorain et lancé le . Il a été mis en service le . Il a été mis hors service le . La Garde côtière des États-Unis a fait don du Courageous au Sri Lanka en 2004 où le navire sert actuellement sous le nom de SNLS Samadura (P261).

USCGC Courageous (WMEC-622)

USCG Courageous
Autres noms SNLS Samadura (P621)
Type patrouilleur
Classe Medium endurance cutter (en)
Histoire
Commanditaire United States Coast Guard
Constructeur American Ship Building Company
Chantier naval Lorain (Ohio) États-Unis
Lancement
Armé
Statut vendu au Sri Lanka en 2005
Équipage
Équipage 12 officiers, 63 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 64,10 m
Maître-bau 10,00 m
Tirant d'eau 3,20 m
Déplacement 759 t
Propulsion 2 diesels ALCO
Puissance 2 x2,250 ch
Vitesse 18 nœuds (33,34 km/h)
Caractéristiques commerciales
Équipements 1 HH-65 Dolphin
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 2,700 nautiques
Carrière
Pavillon  United States Coast Guard : 1968-2001
Sri Lanka : 2005-
Port d'attache SNL Dockyard Trinquemalay

Historique

Marine srilankaise

La Garde côtière des États-Unis a fait don du Courageous au Sri Lanka le et une cérémonie de départ a eu lieu le . Le navire sert actuellement dans la marine srilankaise sous le nom de SLNS Samudura (P621). Le nom signifie «mer» en cinghalais.

Il est chargé de patrouiller en haute mer à la fois dans les eaux territoriales srilankaises et dans les eaux internationales pour freiner la contrebande d'armes en cours par les LTTE. Samudura , ainsi que d'autres patrouilleurs de la marine srilankaise, a réussi à intercepter plusieurs navires de contrebande d'armes pour les LTTE. Dans tous ces cas, les navires ont coulé lorsqu'ils ont attaqué les navires avec des mortiers. Samudura a également participé aux exercices d'entraînement militaire Cadex 2009 avec la marine indienne après la guerre.

En dehors de son rôle traditionnel, le navire a terminé avec succès un programme d'études scientifiques en liaison avec le Geological & Mine Bureau du Sri Lanka en collaboration avec le Laboratoire de biologie marine (Woods Hole) des États-Unis.

À l'heure actuelle, le navire est attaché à la zone navale sud pour garantir les intérêts maritimes dans la juridiction maritime srilankaise. Ses principales fonctions consistent à garantir que la principale voie maritime de communication (SLOC) qui traverse la juridiction maritime srilankaise est sûre pour la navigation et le maintien de l'ordre dans la ZEE. Le navire a intercepté plusieurs chargements d'immigrants clandestins en direction de l'Australie, en violation des lois sur l'immigration et l'émigration du pays. En , il a été déployé dans l'est de l'océan Indien pour des opérations de recherche et sauvetage à la suite du cyclone tropical Amfan.

Galerie

Notes et références

    Voir aussi

    Lien interne

    Lien externe

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