USS Barton (DD-599)

L'USS Barton (DD-599) était un destroyer de classe Benson en service dans la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est nommé en l'honneur de l'Admiral John Kennedy Barton (en).

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USS Barton

L'USS Barton à Boston Harbor le .
Type Destroyer
Classe Benson
Histoire
A servi dans  United States Navy
Constructeur Bethlehem Steel
Chantier naval Fore River de Quincy, Massachusetts
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 276 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 105,99 m
Maître-bau 11,00 m
Tirant d'eau 5,28 m
Déplacement 1 620 t
Puissance 50 000 ch
Vitesse 36 nœuds (67 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 5 canons de 5 pouces/38 calibres
10 tubes lance-torpilles de 533 mm
Carrière
Indicatif DD-599
Localisation
Coordonnées 9° 18′ 25″ sud, 159° 56′ 32″ est
Géolocalisation sur la carte : Îles Salomon
USS Barton

Sa quille est posée le à Quincy par la société Bethlehem Steel, il est lancé le , parrainée par Mlle Barbara Dean Barton, petite-fille de l'Admiral Barton. Le navire est mis en service le sous le commandement du Lieutenant commander Douglas Harold Fox (en).

Historique

Le Barton quitte la côte Est le pour le Pacifique, arrivant à Tongatapu, dans les îles Tonga, le . En octobre, il participe au raid de Buin-Faisi-Tonolai () et à la bataille de Santa Cruz () où il abat sept avions japonais. Le , il secourt 17 survivants de deux avions américains abattus au large de l'île Fabre.

Après avoir atteint Guadalcanal le en ayant escorté un convoi d'approvisionnement jusqu'à l'île, le Barton reçoit l'ordre de rejoindre la force du Rear admiral Daniel J. Callaghan composée de cinq croiseurs et sept destroyers pour repousser une force de navires de guerre japonais se dirigeant vers Guadalcanal. Cet affrontement donne lieu à la bataille navale de Guadalcanal. C'est au cours de cette bataille qu'il est coulé dans la nuit du  par des torpilles du destroyer japonais Amatsukaze. 164 hommes décèdent dans ce naufrage et 26 sont sauvés par des navires américains. 

La partie avant de l'épave du Barton a été découverte en 1992 par Robert Duane Ballard, la section de la coque et la superstructure avant de la chaufferie est retrouvée intacte. À ce jour, la section arrière n'a pas été localisée.

Décorations

Le Barton a reçu quatre battle stars pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • Brown, David. Warship Losses of World War Two. Arms and Armour, London, Great Britain, 1990. (ISBN 0-85368-802-8).

Liens externes

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