Unterseeboot 10 (1935)

Le Unterseeboot 10 ou U-10 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

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Unterseeboot 10
Type U.Boot de type II.B
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval F. Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 544
Commandé 20 juillet 1934
Quille posée 22 avril 1935
Lancement 13 août 1935
Mise en service 9 septembre 1935
Statut Mis au rebut en août 1944
Équipage
Équipage 29 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 42,70 mètres
Maître-bau 4,08 mètres
Tirant d'eau 3,90 m
Déplacement 279 t (surface), 328 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
13 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 3100 milles à 8 nœuds (surface)
Carrière
Indicatif M 04 324

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté en mer du Nord et en Mer Baltique pour des tâches de formation avec la 21e Flottille de U-Boote (21. Unterseebootsflottille), une unité d'entraînement.

Présentation

Mis en service le , l'U-10 a servi surtout comme sous-marin d’entrainement pour les équipages de 1935 à 1939 au sein de la U-Bootschulflottille en passant par la 1. Unterseebootsflottille et 3. Unterseebootsflottille comme unité active. Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kiel, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz, pour une surveillance maritime dans le Kattegat au nord-est du Danemark, qui se révèle pauvre en navires. Par contre, cette patrouille est un cauchemar pour l'équipage qui souffre de diarrhée, probablement causée par du pain gâté. L'U-10 retourne à Kiel le après 13 jours en mer.

Sa deuxième patrouille le fait quitter Kiel le , et le mène en mer du Nord au large des îles d'Orcades. Le , après 20 jours en mer, il retourne à Kiel.

Puis l'Unterseeboot 10 quitte le service active pour redevenir, comme avant-guerre, un sous-marin d'entrainement mais pour une courte durée.

Sa troisième patrouille le fait quitter Kiel le sous les ordres du Oberleutnant zur See Joachim Preuss. L'U-10 navigue au sud de la mer du Nord. Le , le bateau doit interrompre sa patrouille parce que le moteur diesel tribord est tombé en panne et il va à Heligoland pour les réparations et est transféré sur Wilhelmshaven le après 4 jours en mer.

Sa quatrième patrouille, du 14 au , soit 7 jours en mer, a pour objectif de naviguer en mer du Nord au large de la côte néerlandaise. Il coule 2 navires marchands pour un total de 6 356 tonneaux à un jour d'intervalle.

Sa cinquième patrouille le fait partir de Wilhelmshaven le , pour incorporer le groupe U-boot 9 (Shetland-Orkney) avec l'U-7 pour l'Opération Weserübung. Le , l'U-7 se ravitaille à partir du navire-dépôt Carl Peters à Bergen en Norvège. Après 19 jours en mer, il retourne sur Wilhelmshaven, puis repart le lendemain pour Kiel qu'il atteint 2 jours plus tatd le .

Puis l'Unterseeboot 10 quitte définitivement le service active pour devenir un sous-marin d'entrainement.

Le , il quitte Wilhelmshaven pour rejoindre Pillau au sein de la 21. Unterseebootsflottille toujours comme navire-école.

L'Unterseeboot 10 est désarmé à Gotenhafen en Pologne le . Il est cannibalisé pour les pièces de rechange servant pour la réparation d'autres U-Boats. Au début de 1945, il est remorqué à l'ouest de Stolpmünde. Il finit par être capturé par les forces russes en mars/.

Il est inspecté à Stolpmünde par la TNC (Tripartite Naval Commission ou Commission Navale Tripartite) le , pour être sabordé par les russes dans le port de Stolpmünde à la fin de 1945. Il est renfloué par les autorités portuaires polonaises en 1950 et démantelé en 1951.

Affectations

Commandements

  • Heinz Scheringer du au
  • Werner Scheer au au
  • Kapitänleutnant Heinz Beduhn du au
  • Hannes Weingärtner du au
  • Kapitänleutnant Hans-Rudolf Rösing d' à
  • Herbert Sohler du au
  • Kurt von Gossler du au
  • Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz du au
  • Günther Lorentz du au
  • Oberleutnant zur See Joachim Preuss de janvier au
  • Kapitänleutnant Rolf Mützelburg du au
  • Kapitänleutnant Wolf-Rüdiger von Rabenau du au
  • Oberleutnant zur See Kurt Ruwiedel du au
  • Oberleutnant zur See Hans Karpf du au
  • Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester du à
  • Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger de à
  • Oberleutnant zur See Kurt Ahlers de février au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

L'Unterseeboot 10 a coulé 2 navires marchands ennemis pour un total de 6 356 tonneaux au cours des 5 patrouilles (64 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
Kvernaas Norvège1 819Coulé
Ameland Pays-Bas4 357Coulé

Voir aussi

Article connexe

Sources

Notes et références

  1. (en) « Ships hit by U-10 - U-boat Successes - German U-boats - uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).

Lien externe

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