Unterseeboot 10 (1935)
Le Unterseeboot 10 ou U-10 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Unterseeboot 10 | |
Type | U.Boot de type II.B |
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Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | F. Krupp Germaniawerft AG - Kiel N° de coque: 544 |
Commandé | 20 juillet 1934 |
Quille posée | 22 avril 1935 |
Lancement | 13 août 1935 |
Mise en service | 9 septembre 1935 |
Statut | Mis au rebut en août 1944 |
Équipage | |
Équipage | 29 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 42,70 mètres |
Maître-bau | 4,08 mètres |
Tirant d'eau | 3,90 m |
Déplacement | 279 t (surface), 328 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel et 2 électriques |
Vitesse | 7 nœuds (plongée) 13 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 tubes lance-torpilles avant 5 torpilles en magasin |
Rayon d'action | 3100 milles à 8 nœuds (surface) |
Carrière | |
Indicatif | M 04 324 |
Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté en mer du Nord et en Mer Baltique pour des tâches de formation avec la 21e Flottille de U-Boote (21. Unterseebootsflottille), une unité d'entraînement.
Présentation
Mis en service le , l'U-10 a servi surtout comme sous-marin d’entrainement pour les équipages de 1935 à 1939 au sein de la U-Bootschulflottille en passant par la 1. Unterseebootsflottille et 3. Unterseebootsflottille comme unité active. Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kiel, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz, pour une surveillance maritime dans le Kattegat au nord-est du Danemark, qui se révèle pauvre en navires. Par contre, cette patrouille est un cauchemar pour l'équipage qui souffre de diarrhée, probablement causée par du pain gâté. L'U-10 retourne à Kiel le après 13 jours en mer.
Sa deuxième patrouille le fait quitter Kiel le , et le mène en mer du Nord au large des îles d'Orcades. Le , après 20 jours en mer, il retourne à Kiel.
Puis l'Unterseeboot 10 quitte le service active pour redevenir, comme avant-guerre, un sous-marin d'entrainement mais pour une courte durée.
Sa troisième patrouille le fait quitter Kiel le sous les ordres du Oberleutnant zur See Joachim Preuss. L'U-10 navigue au sud de la mer du Nord. Le , le bateau doit interrompre sa patrouille parce que le moteur diesel tribord est tombé en panne et il va à Heligoland pour les réparations et est transféré sur Wilhelmshaven le après 4 jours en mer.
Sa quatrième patrouille, du 14 au , soit 7 jours en mer, a pour objectif de naviguer en mer du Nord au large de la côte néerlandaise. Il coule 2 navires marchands pour un total de 6 356 tonneaux à un jour d'intervalle.
Sa cinquième patrouille le fait partir de Wilhelmshaven le , pour incorporer le groupe U-boot 9 (Shetland-Orkney) avec l'U-7 pour l'Opération Weserübung. Le , l'U-7 se ravitaille à partir du navire-dépôt Carl Peters à Bergen en Norvège. Après 19 jours en mer, il retourne sur Wilhelmshaven, puis repart le lendemain pour Kiel qu'il atteint 2 jours plus tatd le .
Puis l'Unterseeboot 10 quitte définitivement le service active pour devenir un sous-marin d'entrainement.
Le , il quitte Wilhelmshaven pour rejoindre Pillau au sein de la 21. Unterseebootsflottille toujours comme navire-école.
L'Unterseeboot 10 est désarmé à Gotenhafen en Pologne le . Il est cannibalisé pour les pièces de rechange servant pour la réparation d'autres U-Boats. Au début de 1945, il est remorqué à l'ouest de Stolpmünde. Il finit par être capturé par les forces russes en mars/.
Il est inspecté à Stolpmünde par la TNC (Tripartite Naval Commission ou Commission Navale Tripartite) le , pour être sabordé par les russes dans le port de Stolpmünde à la fin de 1945. Il est renfloué par les autorités portuaires polonaises en 1950 et démantelé en 1951.
Affectations
- U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant que navire-école
- 1. Unterseebootsflottille du au à Kiel en tant qu'unité combattante
- 3. Unterseebootsflottille du au à Kiel en tant qu'unité combattante
- U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant que navire-école
- U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant qu'unité combattante
- U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant que navire-école
- U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant qu'unité combattante
- U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant que navire-école
- 21. Unterseebootsflottille du au à Pillau en tant que navire-école
Commandements
- Heinz Scheringer du au
- Werner Scheer au au
- Kapitänleutnant Heinz Beduhn du au
- Hannes Weingärtner du au
- Kapitänleutnant Hans-Rudolf Rösing d' à
- Herbert Sohler du au
- Kurt von Gossler du au
- Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz du au
- Günther Lorentz du au
- Oberleutnant zur See Joachim Preuss de janvier au
- Kapitänleutnant Rolf Mützelburg du au
- Kapitänleutnant Wolf-Rüdiger von Rabenau du au
- Oberleutnant zur See Kurt Ruwiedel du au
- Oberleutnant zur See Hans Karpf du au
- Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester du à
- Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger de à
- Oberleutnant zur See Kurt Ahlers de février au
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.
Navires coulés
L'Unterseeboot 10 a coulé 2 navires marchands ennemis pour un total de 6 356 tonneaux au cours des 5 patrouilles (64 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
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Kvernaas | Norvège | 1 819 | Coulé | |
Ameland | Pays-Bas | 4 357 | Coulé |
Voir aussi
Article connexe
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-10 (1935) » (voir la liste des auteurs).
Notes et références
- (en) « Ships hit by U-10 - U-boat Successes - German U-boats - uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).
Lien externe
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