Unterseeboot 7 (1935)

Le Unterseeboot 7 ou U-7 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

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Unterseeboot 7
Type U.Boot de type II.B
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval F. Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 541
Commandé 20 juillet 1934
Quille posée 8 avril 1935
Lancement 30 juillet 1935
Mise en service 21 août 1935
Statut Coulé à Konstanza dans la Mer noire en août 1944
Équipage
Équipage 29 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 42,70 mètres
Maître-bau 4,08 mètres
Tirant d'eau 3,90 m
Déplacement 279 t (surface), 328 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
13 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 3100 milles à 8 nœuds (surface)
Carrière
Indicatif M 16 723

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la mer du Nord et la Mer Baltique pour des tâches de formation avec la 21e Flottille de U-boot (21. Unterseebootsflottille), une unité d'entraînement.

Présentation

Mis en service le , l'U-7 a servi surtout comme sous-marin d’entrainement pour les équipages de 1935 à 1939. Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Neustadt, le , sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Werner Heidel, pour une surveillance maritime dans le Kattegat au nord-est du Danemark. Le , un défaut sur la gouvernail de profondeur est réparé en mer nécessitant 7 heures de travail. Le , l'U-7 ravitaille à Kiel et ensuite retourne dans sa zone de patrouille. Il retourne à Kiel le après 16 jours en mer.

Sa deuxième patrouille le fait quitter Kiel le , et le mène le long des côtes de Norvège et de la Finlande. Il navigue dans le Skagerrak pour le contrôle de contrebande de navires neutres. L'U-Boot arraisonne 10 navires en 11 jours et coule le navire marchand britannique 2 694 tonneaux Akenside (ne faisant aucun mort). Le , après 16 jours en mer, il retourne à Kiel et endommage sur sa route le navire marchand norvégien Takstaas.

Puis l'Unterseeboot 7 quitte le service actif pour redevenir, comme avant-guerre, un sous-marin d'entrainement mais pour une courte durée.

Sa troisième patrouille, du 3 au , soit 6 jours en mer, sous les ordres du Kapitänleutnant Karl Schrott le fait partir de Wilhelmshaven pour patrouiller au large du sud de la Norvège pour le contrôle de la contrebande de navires neutres, mais il est rappelé le en vue de la préparation de l'Opération Weserübung, l'invasion allemande du Danemark et de la Norvège.

Sa quatrième patrouille, du 14 au , soit 6 jours en mer, a pour objectif de chercher et lutter contre les sous-marins ennemis à l'ouest du Danemark en mer du Nord, mais sans succès.

Sa cinquième patrouille le fait partir de Wilhelmshaven le , pour incorporer le groupe U-boot 9 (Shetland-Orkney) avec l'U-10 pour l'Opération Weserübung. Le , l'U-7 se ravitaille à partir du navire-dépôt Carl Peters à Bergen en Norvège. Après 19 jours en mer, il retourne à Kiel.

Sa sixième patrouille du 7 au , soit 12 jours en mer, a pour mission de patrouiller au large de la côte néerlandaise pour soutenir l'invasion allemande aux Pays-Bas. L'Unterseeboot utilise toutes ses torpilles dans plusieurs attaques infructueuses et doit rentrer à Wilhelmshaven pour se réapprovisionner le . Il repart le lendemain, mais un moteur diesel tombe en panne le , de sorte que l'U-Boot retourne à sa base de Kiel.

Puis l'Unterseeboot 7 quitte de nouveau le service actif pour redevenir un sous-marin d'entrainement.

Le , il quitte Wilhelmshaven pour rejoindre Pillau au sein de la 21. Unterseebootsflottille comme navire-école.

Il est coulé le à l'ouest de Pillau lors d'un accident de plongée, à la position géographique de 54° 52′ N, 19° 30′ E. Les 29 membres d'équipage meurent dans cet accident.

Affectations

Commandements

  • Kapitänleutnant Kurt Freiwald du au
  • Oberleutnant zur See Otto Salman du au
  • Werner Heidel du au
  • Oberleutnant zur See Otto Salman du au
  • Oberleutnant zur See Otto Salman du au
  • Kapitänleutnant Karl Schrott du à
  • Kapitänleutnant Otto Salman du au
  • Oberleutnant zur See Günther Reeder d' à
  • Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Brüller de janvier à
  • Oberleutnant zur See Günther Reeder de février au
  • Oberleutnant zur See Hans-Günther Kuhlmann du au
  • Oberleutnant zur See Heinrich Schmid au
  • Oberleutnant zur See Siegfried Koitschka au
  • Oberleutnant zur See Hans Schrenk du au
  • Oberleutnant zur See Günther Loeschcke de janvier au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque au moment de la prise de commandement.

L'Unterseeboot 7 a coulé un navire marchand ennemi de 2 694 tonneaux et endommagé un autre, totalement irrécupérable, de 1 830 tonneaux au cours des 6 patrouilles (75 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
Akenside Royaume-Uni2 694Coulé
Takstaas Norvège1 830Endommagé

Voir aussi

Article connexe

Sources

Notes et références

  1. (en) « Ships hit by U-7 - U-boat Successes - German U-boats - uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).

Lien externe

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